+1 και με φίλερ γίνεταιΔημοσιεύθηκε αρχικά από gkr
+1 και με φίλερ γίνεται
Give me fuel, Give me fire
ξερεις να αλλαζεις λαδια σε μπροστινα η το υποθετεις οτι δε παιρνει τοσο χρονο?
Eχω αλλάξει λάδια κι ελατήρια στο δικό μου.
Ξέχνα τα ελατήρια, σε 10' εσύ λυνεις τον μπροστινό, βγάζεις και τις δύο μπουκάλες, αδειάζεις το λάδι (το αφήνεις να στραγγίξει ή όχι) βάζεις λάδια, κλείνεις, βάζεις μπουκάλες πίσω και δένεις τον μπροστινό;
Μπράβο.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Εμένα πάντως να τα λύσω να τα φυσήξω να τα σκουπίσω όλα κτλ, μου παίρνει περίπου 2 ώρες.
και καλο ειναι καθε 20.000km να αλαζεις λαδια στις μπουκαλες (ετσι λεει ο κατασκευαστης του δικου μου και λογικα ειναι για ολα τα μιχανακια κ μιχανες) γιατι εμενα δεν ειχαν αλαχτη και ειχα κραδαζμους απο τις τσιμουχες. Επισεις ο μιχανικος μου μου ειπε οτι οταν εβγαλε το λαδι ηταν μαυρο σαν πισα και βρομαγε απεσια γιατι δεν ειχε αλαχτη ποτε του. o.O
@panos
Οι ρυθμίσεις ήταν σχεδόν ίδιες και στα δύο μηχανάκια ρε φίλε, γι'αυτό λέω ότι μου έκανε εντύπωση ότι δεν είδα διαφορά. Τώρα, αν αυτό με τα αλλαγμένα λάδια είχε λιγότερα απ'όσο πρέπει, δεν μπορώ να το ξέρω. Αυτό που ήθελα να πω, είναι ότι με την χρήση που είχε απ'τον προηγούμενο ιδιοκτήτη το δικό μου, δεν φαίνεται να έχει θέμα με το μπροστινό του. Βέβαια, αν δεν αλλαχτούν τα λάδια με φρέσκα δεν μπορώ να το πω με σιγουριά αυτό. Θα γίνει σύντομα η αλλαγή και θα σας πω εντυπώσεις.
Δεν παρεξηγώ εγώ, μην με φοβάσαι.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση