Αλλαγη κατηγοριας..ss ποιο και γιατι.

[giannis21]

απο την στιγμη που εχεις ενα 2κ χιλιαρι γιατι θα σου φανει υπερβολικη η δυναμη του 4κ?
ισα ισα που ειναι πολυ πιο απλωμενη στο φασμα στροφων σε σχεση με αυτο που εχεις τωρα και με ενα δοντι κοντυτερο μπροστα εχεις πολλα κοινα με το tuono + την εξτρα δυναμη στα ψηλα...

οσο για την συντηρηση οι διαφορες ειναι μικρες σε σχεση με το 675 ή ενα οποιοδηποτε 600αρι...
βεβαιως οταν μιλαμε για πιστες και λοιπα ακριβα χομπι που κοστιζουν >500€ δεν μπορεις να μου αντιπαραθεσεις την διαφορα των τελων, την καταναλωση ή την ασφαλεια...

οσο πληρωνεις στο tuono θα πληρωνεις και με αυτο..

μα επειδη εχω 1000 και μαλιστα 2κ το οποιο δουλευω στο 60%(?) των δυνατοτητων του γιαυτο σκεφτομαι για πιο μικρο!
οσο για τα εξοδα πιθανα να εχεις δικιο.Το βλεπω καθαρα οτι μεγαλυτερο=ακριβοτερο και μπορει να κανω λαθος.Απτην αλλη παλι οσο να'ναι το 1000 να μη τρωει λιιιγο παραπανω λαστιχακι και βενζινη απο το 600??

[LogOutGoRide]

Και δεν μου έλεγες ρε συ Γιάννη να σου δώσω το CBR να το δοκιμάσεις μια και είχαμε βρεθεί στην πίστα;
Όσο για 675 και triumph, ούτε για αστείο και ας λένε ότι θέλουν.
Αν τους αρέσει τόσο πολύ ας το αγοράσουν

[endopandou]

Για ποια πίστα μιλάς; Κάτσε να την φτιάξουν πρώτα και μετά χτύπα το εξακόκια που γουστάρεις να το ευχαριστηθείς.
Στον δρόμο πάντως μετά την εμπειρία του tuono θα έχεις θέμα και θα χρειαστείς πααααρα πολύ χρόνο για να μπεις στο μόουντ της χαμηλής ροπής. Όταν μετά απο καιρό οδήγησα cbr600 όμοιο με αυτό που είχα για χρόνια έπαθα σοκ, δεν πίστευα πόσο διαφορετικά κινείται λόγω ροπής.

[giannis21]

Για ποια πίστα μιλάς; Κάτσε να την φτιάξουν πρώτα και μετά χτύπα το εξακόκια που γουστάρεις να το ευχαριστηθείς.

σωστο!προς τελος καλοκαιριου σχεδιαζω κινηση.Μεχρι τοτε θα δειξει.Ιουλιο ειπαν θα την κλεισουν..

[SHOOTER045]

ουτε 600 ουτε 1000
GSXR 750-καπου στην μεση-

δεν ειναι 2κ
δεν ειναι 600
δεν ειναι 1000
οπου διαβασα για αυτο(ας συμπληρωσουσουν οι εχοντες)εχει τα καλα και απο τις 2 κατηγοριες cc,μια κατηγορια μονο του
ειναι JAPAN.......
αυτα

[TROOPER]

παρε το 750 και τελος!

[giannis21]

Και δεν μου έλεγες ρε συ Γιάννη να σου δώσω το CBR να το δοκιμάσεις μια και είχαμε βρεθεί στην πίστα;
Όσο για 675 και triumph, ούτε για αστείο και ας λένε ότι θέλουν.
Αν τους αρέσει τόσο πολύ ας το αγοράσουν

Κωστα τοτε ημουν στα "μελια" με το Τ και δε σκεφτομουν καν οτι θα θελω να το αλαξω.Αν δεν κανω λαθος ηταν η δευτερη μολις φορα συνολικα που πήγαινα πιστα!Για το triumph γιατι τοση αρνητικοτητα?μπορω να πω οτι το καλοβλεπω..

Ενταξει το 750 ειναι στην κορυφη της λιστας.Αν πουληθει η μηχανη(δυσκολο)θα δω μονο για 750.Απλα επειδη μπορει να χρειαστει να συμβιβαστω με καποια ανταλαγη προσπαθω να δω αν υπαρχουν ρεαλιστικες εναλακτικες!

[TROOPER]

.........Ενταξει το 750 ειναι στην κορυφη της λιστας.Αν πουληθει η μηχανη(δυσκολο)θα δω μονο για 750.Απλα επειδη μπορει να χρειαστει να συμβιβαστω με καποια ανταλαγη προσπαθω να δω αν υπαρχουν ρεαλιστικες εναλακτικες!

το 675 ειναι η αμεσος επομενη προταση ΑΛΛΑ η σελα ειναι τοσο σκλυροπυρηνικη που δεν θα την προτεινα για βολτα εκτος πιστας.

μαλλον θα προτεινα για μικτη χρηση το gsxr 600 με την πιο φιλικη θεση.

[smooth criminal]

Επειδη το 750 ειναι μεν ιδανικο αλλα και το πιο δυσκολο(λογω τιμης

Βασικα το 750αρι το τζιξερ,ποσο ακριβο ειναι και λες για την τιμη(εκτος αν μιλας για κουτι μηχανακι),κατα τα αλλα στο καρ ολο και καποιες επιλογες θα βρεις και σε τιμες που θα τριβεις τα ματια σου-και αν το παζαρεψεις(που μπορεις)θα βαρας παλαμακια με τον ποπο σου:P,εμενα ο κολλητος μου πουλησε 08 τζιξερ 750αρι με κατω απο 20 000 χλμ για 5500-5800,αν θυμαμαι καλα-και το μηχανακι ηταν 5καθαρο-η μονη λαλακια ειναι οτι το πουλησε σενα τυπα που μαλλον θα το εσπασε απο τον 1ο μηνα(αμα μπορουσα θα το επαιρνα εγω).Ποσα διαθετεις για ενα 750αρι?

[giannis21]

φιλε μου αν πουληθει η μηχανη μου ξερω τι και πως θα το παρω!απλα λεω πως αμα καθυστερησει πολυ η φαση και βαρεθω να περιμενω να δω τι επιλογες εχω.το 750 θεωρω πως ειναι απο τις μοτο που αυτη τη στιγμη κραταει καλα την τιμη της.ακομα και 1000 βρισκεις πιο φτηνα!
α,και κατι αλλο..απο ντουκους βλεπουμε τιποτα ή μακρια

γενικα ριχνετε καμια προταση να το συζηταμε..

[harris_x]

το 675 ειναι η αμεσος επομενη προταση ΑΛΛΑ η σελα ειναι τοσο σκλυροπυρηνικη που δεν θα την προτεινα για βολτα εκτος πιστας.

GAY POST ALERT!!!!!!

[giannis21]

για πειτε λιγο..γνωμες για zx6r αλλα και 749s/999/848.

[ποπαϋ]

αφού καλά το πήγαινες με το 750 τι τα θές και τα κοιτάζεις αυτά;

[giannis21]

αφού καλά το πήγαινες με το 750 τι τα θές και τα κοιτάζεις αυτά;

βρισκω πολλα zx..ποτε δεν ειχα kawa στην κατοχη μου και γενικα δεν ηταν η μαρκα μου..τι τρεχει με δαυτα??
οσο για ducati δες τι γινεται:αμα παρεις τηλ κατοχο Ιαπωνικου και του πεις για ανταλλαγη με Ιταλικο τον πιανει τρεμουλο!
φανταζομαι πως αμα εβλεπα τα μουτρα τους θα ειχανε μια ξυνιλα λες και βλεπανε σβουνια!
ενω με τους Ιταλους εχεις απο καπου να πιαστεις..!Βασικα ρωταω γιατι παιζουν καποιες περιπτωσεις.Δυσκολες μεν αλλα..

[TROOPER]

GAY POST ALERT!!!!!!

φιλε δε φταιω εγω αν εσενα ο κωλος σου εχει βγαλει καλους

για πειτε λιγο..γνωμες για zx6r αλλα και 749s/999/848.

zx6r:οκ αλλα δεν βλεπω τον λογο οταν στα 600 εχεις το gsxr (για μεικτη χρηση), το 675 και το r6 (περισσοτερο για χρηση πιστας) και το 750 σαν ιδανικο
τα υπολοιπα τα αφηνω ασχολιαστα.νομιζα οτι ηθελες μηχανακι και οχι προβλημα με ροδες