Moto gp Aragon round 14

[devil's animal]

η αληθεια ειναι οτι αν φυγει καποιος απο τους 3 τιτανοτεραστιους μπροστα, δυσκολα θα χαθει η μπαλα...
ο lorenzo βαζει το κεφαλι κατω και παει να τα δωσει ολα στους τελευταιους αγωνες, ελπιζοντας σε στραβοπατημα του μικρου...

ο nakamoto λεει το προφανες: "αν φυγεις μπροστα απο την αρχη και βρεις καλο ρυθμο αγωνα, μετα ειναι πολυ δυσκολο να σου παρουν την πρωτια γιατι οι διαφορες ειναι μικρες"...
ο lorenzo που ειναι robot, αυτο προσπαθει να κανει, και πολλες φορες το πετυχαινει παρ'οτι υπαρχουν πιο γρηγοροι απο αυτον...

πανε πια οι εποχες που αρχιζες να αποδιδεις μετα τον 4ο-5ο γυρο και τους περναγες ολους...
αν το κανεις αυτο φετος ή που θας φας τα λαστιχα σου, αρα με το που τους φτασεις τους πρωτους δεν θα μπορεις να κανεις τιποτα (βλ. pedrosa) ή που θα σε περασει κανενας crutchlow/rossi στην αρχη και θα ψαχνεις τροπο να τους περασεις χανοντας πολυτιμο χρονο και τελικα τερματιζοντας δευτεροτριτος...(πολλακις παιγμενο επισης)...

[endopandou]

η αληθεια ειναι οτι αν φυγει καποιος απο τους 3 τιτανοτεραστιους μπροστα, δυσκολα θα χαθει η μπαλα...
ο lorenzo βαζει το κεφαλι κατω και παει να τα δωσει ολα στους τελευταιους αγωνες, ελπιζοντας σε στραβοπατημα του μικρου...

ο nakamoto λεει το προφανες: "αν φυγεις μπροστα απο την αρχη και βρεις καλο ρυθμο αγωνα, μετα ειναι πολυ δυσκολο να σου παρουν την πρωτια γιατι οι διαφορες ειναι μικρες"...
ο lorenzo που ειναι robot, αυτο προσπαθει να κανει, και πολλες φορες το πετυχαινει παρ'οτι υπαρχουν πιο γρηγοροι απο αυτον...

πανε πια οι εποχες που αρχιζες να αποδιδεις μετα τον 4ο-5ο γυρο και τους περναγες ολους...
αν το κανεις αυτο φετος ή που θας φας τα λαστιχα σου, αρα με το που τους φτασεις τους πρωτους δεν θα μπορεις να κανεις τιποτα (βλ. pedrosa) ή που θα σε περασει κανενας crutchlow/rossi στην αρχη και θα ψαχνεις τροπο να τους περασεις χανοντας πολυτιμο χρονο και τελικα τερματιζοντας δευτεροτριτος...(πολλακις παιγμενο επισης)...

Ακριβώς έτσι! Μπυρίτσες στο -νυχτόβιο- πιτσούνι
Οι πρώτοι γύροι μπορούν να κερδίσουν αγώνες και ο Νακαμότος το επισήμανε με στόμφο στην ομάδα του. Προσωπική εκτίμηση, η παρατήρηση περισσότερο πήγαινε στον Ντάνο και το τιμ του που δεν δείχνουν να βρίσκουν λύσεις.

[akaposto]

[liakopoulos mode on]
ή έχει απο τα κονέ του με τους λαστιχάδες info ότι μπορούν να το κάνουν
[liakopoulos mode off]

[Sapadak]

FP1

[Vagelis26b]

προβλεπεται γερη μαχη με το Λορενθο να ειναι τοσο γερος...........

[GIOTIS750]

LIVE STREAMING

http://www.wiziwig.tv/broadcast.php?...12&part=sports

http://www.stopstream.tv/10-motorsports.html

SYNOLO 16 LINKS .... ENJOY

[Billymuse]

http://www.youtube.com/watch?v=J73XRDGPcpE βιντεάκι που δείχνει πόσες μοίρες μπορεί να πίασει το κάθε δίκυκλο στη κατάλληλη στροφή

[MG-KTiNoS]

ο lorenzo που ειναι robot, αυτο προσπαθει να κανει, και πολλες φορες το πετυχαινει παρ'οτι υπαρχουν πιο γρηγοροι απο αυτον....

Αυτό ΟΥΤΕ λογικά δεν στέκει...

[Sapadak]

FP2

[GIOTIS750]

Brake and grip issues halt Valentino Rossi’s early chargeMCN


A front brake issue and a lack of rear grip conspired to make the start of the Motorland Aragon MotoGP weekend a tough one for nine-times world champion Valentino Rossi.

The Italian was optimistic he would be challenging for the top three in today’s opening two practice sessions after a successful test at the Spanish track back in June.

Rossi was fifth quickest in this morning’s FP1 but his efforts to improve in hot conditions this afternoon were thwarted by a front brake issue with his preferred number one factory YZR-M1 machine.

A best lap of 1.49.909 left the 34-year-old down in seventh position on combined times and almost a second adrift of the fastest pace set by world championship leader Marc Marquez.

Rossi said: “This afternoon we had a lot of technical problems with the number one bike with the front brake. We tried to fix it and changed the front tyre and the pads but there was no improvement. I lost half the session.

"My number two bike didn't have the best setting but I did some laps to understand the rhythm and we were not at 100% because of all the problems. After some the laps the rear tyre was sliding a lot on both the right and left and became very hot and the bike was very difficult to control. I was losing time everywhere.

"At the test here it was 15 degrees less and we had more grip and could go a lot faster.”

In previous years the obvious solution to fix a lack of rear grip in hot conditions would be to use a harder compound rear tyre.

But Rossi said that wasn’t possible because as has been the case at most races in 2013, the hard compound rear tyre simply doesn’t work.

He added: “In the past with this type of problem it is very easy to fix because you put in the hard rear but unfortunately the hard rear now doesn't work. It is a bad tyre. Nobody can use the hard rear because there is no grip.

"We have to try and make the best from the soft tyre. The other riders who tried the hard always have the same problem. No rear grip, a lot of spinning after three or four laps with a big drop (in performance). Maybe we can try it tomorrow but it is useless."

δυσκολα τα πραγματα γμτ..

[MG-KTiNoS]

μπάι δε γούει

Ο Ρόσσι έχει πια δική του ομάδα στη μότο 3. (και θα είναι και καλή ομάδα με ΚΤΜ, φενάτι, κλπ)
Είπε ότι αν δε καταφέρει να πιάσει τους 3 το τέλος του κοντράτο είναι και το δικό του τέλος.

(και μη βιαστεί να γελάσει κανένας γιατί από την αρχή της χρονιάς έχει βελτιωθεί και συνεχίζει να δουλεύει)

[KostasV2]

(και μη βιαστεί να γελάσει κανένας γιατί από την αρχή της χρονιάς έχει βελτιωθεί και συνεχίζει να δουλεύει)

Sorry, αλλά εμένα δε μου φαίνεται να έχει βελτιωθεί και πολύ. Στον τελευταίο αγώνα στο Misano (που το ξέρει σαν την παλάμη του χεριού του και πήρε μέχρι και βάθρο στο στεγνό με το Ducati), τερμάτισε 15" από τον νικητή (Lorenzo, ίδιο μηχανάκι...). Στον 1ο αγώνα της χρονιάς στο Κατάρ, ανέβηκε στο βάθρο, τερματίζοντας 6" από τον νικητή Lorenzo (πάλι). Που είναι η βελτίωση;

[MG-KTiNoS]

Η βελτίωση είναι ότι τώρα είναι σταθερά 4ος και δεν παλεύει με τα ΣΡΤ
Τώρα έχει άλλους στόχους, αν δεν τους πιάσει λέει φεύγει.
(και σωστά μιλάει)

υγ
ότι καλό κάνει η ντουκάτι είναι θέμα κωλοφαρδίας!


http://www.gpone.com/images/ARCHIVIO...fp3_motogp.jpg

υγρασία !

[devil's animal]

Αυτό ΟΥΤΕ λογικά δεν στέκει...

αιτιολογησε...
εγω μπορω να σου πω οτι σε απολυτους χρονους και σε δοκιμαστικα και στον αγωνα ο lorenzo εχει αποδειχτει πιο αργος απο marquez και pedrosa...
και μην μου αρχισετε τα περι yamaha...
μιλαω για συνολο lorenzo/yamaha...

[devil's animal]

Η βελτίωση είναι ότι τώρα είναι σταθερά 4ος και δεν παλεύει με τα ΣΡΤ

ναι ειναι σταθερα τεταρτος παλευοντας καθε φορα με bautista και bradl, μιση πιστα πισω απο τους 3 πρωτους...
και ολα αυτα επειδη ο crutchlow εχει χεστει επανω του απο τις τουμπες (ή τουλαχιστον ετσι λεει και η πραγματικη αιτια ειναι η εργοστασιακη ducati και το δεσιμο του γαϊδαρου)

επισης αν θεωρεις βελτιωση το οτι εφυγε απο το dulapi (που παλευε με τα crt) και πηγε στην yamaha (και πλεον δεν παλευει), τοτε γελαω..

ο οποιοσδηποτε στο grid και αν πηγαινε στην εργοστασιακη yamaha, ΔΕΝ θα παλευε με τα crt..δεν χρειαζεται να σε λενε rossi για να το καταφερεις αυτο..