Χαρτογραφηση

[DrBig]

Μονο ψηλα εχει διαφορα

Κοιτα Αλεφ, θα μιλαμε για αιωνες χωρις λογο. Αυτο που πρεπει να κανεις για να ληξει το ζητημα, ειναι να πας σε ενα δυναμομετρο με φρενο (πολυ και καλο φρενο) και να μετρησεις AFR με πολυ σιγα ανοιγομενο γκαζι, σχεδον στατικο. Να παρει δηλαδη κανα λεπτο να παει απο 2000 στις 9000 στροφες.
Μετα κανε και μετρησεις σε γρηγορα ανεβασματα 2α ως 6η. Αρα θες 1+5=6 διαγραμματα AFR.

[Aleph]

^
To SAS και καθε SAS εχει (και?) για σκοπο να περνανε προδιαγραφες ρυπων τα μηχανακια...σκεψου το αυτο...
Οι λαμδα ναι συνηθως ειναι narrow band.
Δεν απελευθερωνεται η ροη με 'ελευθερες'' εξατμισεις απλα μεταφερεται η ''καλη'' περιοχη του κινητηρα (οπως αν αλλαξουν οι χοανες στην εισαγωγη) ,συνηθως σε ψηλοτερες στροφες, ΑΝ και μονο ΑΝ ειναι σχεδιασμενες σωστα εννοειται.



σορρυ ,μπερδευτηκα που ειπες σε αλλο ποστ οτι ειναι απενεργοποιημενο απο ecu.
Να ρωτησω ομως...εχεις φραξει τους σωληνες ή απλα τους ξεσυνδεσες? Η εβαλες block-offs? Ειχαν μεσα βαλβιδες reed? Τις εβγαλες ή οχι?
Σορρυ που σε πρηζω αλλα να βοηθησω θελω με πληρη εικονα του τι εχει συμβει.

Τους εβγαλαν τελειως στο συνεργειο και εβαλαν καπακια στις κεφαλες.Για τις βαλβιδες δεν ξερω.

[IRA57]

Λογικα θα τις αφησαν μεσα (ελπιζω)...αλλα καλου κακου ρωτα αν τις βγαλανε για να εισαι καλυμμενος και να μην σπαμε αδικα τα κεφαλια μας...

[gefr]

^
Ειχαν μεσα βαλβιδες reed? Τις εβγαλες ή οχι?
Σορρυ που σε πρηζω αλλα να βοηθησω θελω με πληρη εικονα του τι εχει συμβει.

Τί διαφορά κάνει αν παρέμειναν οι βαλβίδες reed, εφόσον έχει βάλει τάπες;

Πιστευω οτι η διαφορα ειναι προβλεψιμη και λαμβανεται υποψιν απο το λογισμικο.

Δηλαδή οι βαλβίδες δουλεύουν σε δύο θέσεις: ανοιχτές ή κλειστές;

[IRA57]

Τί διαφορά κάνει αν παρέμειναν οι βαλβίδες reed, εφόσον έχει βάλει τάπες;

Oι ταπες (αν μιλαμε για block-offs) οσο και να τις σφιξεις δεν υπαρχει περιπτωση να σφραγισουν εντελως ωστε να μην περναει αερας.Οι βαλβιδες πρεπει να μενουν στη θεση τους.

[gefr]

Οι τάπες σφραγίζουν γιατί υπάρχει και λαστιχένια φλάντζα εκεί που πατάει η τάπα.

[Aleph]

Λογικα θα τις αφησαν μεσα (ελπιζω)...αλλα καλου κακου ρωτα αν τις βγαλανε για να εισαι καλυμμενος και να μην σπαμε αδικα τα κεφαλια μας...

Ο DrBig είχε πει για μία ηλεκτροβαλβιδα.Μονο αυτη πρεπει να υπαρχει στο SAS.Αλλα τι απογινεται οταν αφαιρεθουν οι σωληνες;

[IRA57]

Οι τάπες σφραγίζουν γιατί υπάρχει και λαστιχένια φλάντζα εκεί που πατάει η τάπα.

Δεν εχω δει πως ειναι στο ΚΤΜ, πιθανον. Σε οσα αλλα εχω δει δεν υπαρχει καμια λαστιχενια φλαντζα

[gefr]

Γιατί μία εικόνα = 1000 λέξεις

[IRA57]

^
Θενκς!!!
Η βαλβιδα reed ειναι αυτη και δεν πρεπει να βγει!

[Aleph]

Τωρα με AFR 14,00:1 στις χαμηλομεσαιες καιει 9,8λ./100χλμ. μεσα στην πολη χωρις πολλα γκαζια.Ειναι νορμαλ;Ξεχασα να πω οτι εχω βαλει 16αρι γραναζι μπροστα (απο 17 μαμα).
Να το παω το AFR στο 14,7:1;

[IRA57]

Ξεχασα να πω οτι εχω βαλει 16αρι γραναζι μπροστα (απο 17 μαμα).

Εεεεεεμμμμ...ετσι πες μας...

[indianos950]

Μηδενικό ρόλο παίζει το μπροστά γρανάζι παιδες

[IRA57]

Μηδενικό ρόλο παίζει το μπροστά γρανάζι παιδες

Πλακα κανεις?
Σαν να εχει βαλει +3 πισω ειναι...

[DrBig]

Πλακα κανεις?
Σαν να εχει βαλει +3 πισω ειναι...

Δεν εχει αδικο, ειδικα στη πολη το μικροτερο μπροστα μπορει να ριχνει και την καταναλωση γιατι ανοιγεις λιγοτερο το γκαζι.
Εγω στο δικο μου δεν εχω δει καμια αξιοσημειωτη διαφορα μεταξυ 16ριου και 17ριου μπροστα σε μικτη χρηση.