Κάνει ναζάκια το άφρικα στο ρελαντί.

[Dbnn]

Injection: καθάρισε φίλτρο βενζίνης, μπέκ, κολλάρα εισαγωγής και φλάτζες.
Καρμπυρατέρ: βουλωμένο ζιγκλέρ, αρύθμιστο ζιγκλέρ αέρα, λίγδα στο φίλτρο βενζίνης, κολλάρα αέρα, φλάτζες...

Μπορεί να ναι και μπουκωμένο βέβαια. Άλλαξε βενζινάδικο και πάτα το λίγο να "ξεχαρμανιάσει"

[Stergios69]

Δε δοκιμάζεις και με μια άλλη αντλία βενζίνης; Μήπως αυτή που έχεις έιναι στα τελευταία της...

[gior-gos]

Ριξε και λιγο WD40 στη γκαζιερα και στις ντιζες του γκαζιου κατω.

[ego_o_idios]

Είχα και εγώ παρόμοια θεματάκια στο δικό μου 1) αρρυθμίες στο γκάζι 2) τα καυσαέρια μύριζαν έντονα βενζίνη και ήταν κολλημένο το ένα απο τα δυο τσοκ.
Το ελατηριακι που υπάρχει εσωτερικά δεν δούλευε σωστα με αποτέλεσμα να μην επαναφέρει.

'Οσο για τις πλαστικές βίδες που λες η τις φτιάχνεις σε τόρνο η παίρνεις κάτι τετοιο http://www.ruggedroads.co.uk/shop/ar...6aid%3D7005%26

afto ine to provlima sou ta elatiriakia tou tsok
to exoume pa8i ke emis ine sini8es fenomeno ke min akous oti nane ta africa den pasxoun apo sovara provlimata alou

[kordix]

afto ine to provlima sou ta elatiriakia tou tsok
to exoume pa8i ke emis ine sini8es fenomeno ke min akous oti nane ta africa den pasxoun apo sovara provlimata alou

(αυτή δεν είναι απάντηση αλα afro, περίμενα κάτι πιο hardcore)


Τελικά αγόρασα αυτά τα μεταλλικά κοκοψίνια να τελειώνει αυτή η ιστορία:

http://www.ruggedroads.co.uk/shop/ar...6aid%3D7005%26

[kordix]

Δε δοκιμάζεις και με μια άλλη αντλία βενζίνης; Μήπως αυτή που έχεις έιναι στα τελευταία της...

Στέργιο την ανοιξα και είδα τα "καρβουνάκια" ή δεν ξέρω πως τα λένε ότι είναι σε καλή κατάσταση.

[kordix]

Με εχει ψιλοτρελάνει λίγο το άφρικα.

Κάνει υπερχείλιση το δεξί καρμπυρατέρ (οπως καθόμαστε πάνω). Εχουν αλλαχθεί βελόνες - πυραυλάκια αλλά το ξανάκανε.

Χτες το έβαλα μπροστα και έτρεχε ποτάμι η βενζίνη ενώ την Κυριακή στην Ετήσια βόλτα δεν εκανε κιχ. Μήπως θέλει πάλι χαλάζι και δεν του αρέσει η ζέστη;



Να τα έχει παίξει το σώμα του καρμπυρατέρ δηλαδή πάμε για άλλα ; για ρίξτε καμμιά ιδέα...

[MAIK72]

Με εχει ψιλοτρελάνει λίγο το άφρικα.

Κάνει υπερχείλιση το δεξί καρμπυρατέρ (οπως καθόμαστε πάνω). Εχουν αλλαχθεί βελόνες - πυραυλάκια αλλά το ξανάκανε.

Χτες το έβαλα μπροστα και έτρεχε ποτάμι η βενζίνη ενώ την Κυριακή στην Ετήσια βόλτα δεν εκανε κιχ. Μήπως θέλει πάλι χαλάζι και δεν του αρέσει η ζέστη;



Να τα έχει παίξει το σώμα του καρμπυρατέρ δηλαδή πάμε για άλλα ; για ρίξτε καμμιά ιδέα...

Αρρύθμιστα φλοτέρ ή στην καλύτερη τρύπιο

[virus]

το σωμα τι να παθει; δεν κοιτας κι αυτο που ειπε ο μαικ για τρυπιο φλοτερ;

επισης για δες και την πατουρα που παταει το πυραυλακι. μπορει να αλαξες πυραυλακι αλλα να μην στεγανοποιει καλα λογο πατουρας πανω στο σωμα. στην αναγκη τριψε με γυαλοχαρτο την πατουρα.

[virus]

κανα νεο;

[kordix]

κανα νεο;

Λοιπόν καταρχήν το θέμα με το τσοκ τελείωσε γιατί έβαλα τα αλουμινένια κοκοψίνια που μου ήρθαν από την Αγγλία και όλα καλά. Το μηχανάκι εχει ενα υγιέστατο ρελαντί και δουλεύει οκ.

Επειδή εχουμε ταξίδι μπροστά μας εβγαλα τα 135ρια ζιγλέρ και εβαλα τα 120 (115 - 115 τα μαμα), εβαλα το μαμα φίλτρο και εκλεισα κάποιες επιπλέον παροχές αέρα στο φιλτροκούτι, για να είμαι μαμά από αέρα και ελαφρώς πιο πλούσιος από καύσιμο. Ετσι θα μου καίει σαφώς λιγότερο στα 140 σε συνδυασμό με γρανάζωμα 16-41.

Για την υπερχείλιση τελικά δεν βγάλαμε άκρη ίσως τελικά να είχε περάσει κανα σκουπιδάκι, όλα όλα ήταν οκ αλλά παρόλα αυτά άλλαξα από περιέργεια πιο πολύ το σώμα των καρμπ με κάτι αλλά που είχα από ενα παλιότερο αφρικα και το μηχανάκι δουλεύει μια χαρά.

Μετά το ταξίδι θα ξαναβάλω κάποια στιγμή τα καρμπ που κάναν υπερχείλιση να το τσεκάρω ξανά.



(εχω ενα 2ο μοτερ που περιμένει επισκευή, μάντεψε πέρα απο το μάνιουαλ τι αλλο διαβάζω για να ξεστραβωθώ, )

[virus]

γιαυτο ρωτησα επειδη εχεις ταξιδι μπροστα σου και θαναι κριμα να παιδευεσαι με υπερχειλισεις.


την παρερνθεση να την αφησουμε ησυχη προς το παρον. θα ποσταριστουν τα αναλογα εν καιρο