Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing
Το 1300 προφανώς το εχει βγάλει έξω να παρει αέρα, τζάμι είναι. Μου αρέσει πως τσιμπάτε πάντως!
To Suzuki είναι X7, πολύ καλό! Λίγο πιο αργό απο τα αντίστοιχα RD της εποχής.
Και πουλιώνται ακόμα στην Τζέντα Χ7, καινούρια, του κουτιού..........................
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Τελευταιας τεχνολογιας πραμα δλδ.
Κάτσε καλά γιατί θα βγάλω τον σκελετό από τη ντουλάπα και θα στον πετάξω.
Όντως το 250 είναι, βιάστηκα.
Ε ρε, τι μου θυμησατε....ειχα το X5 200..καπου μεσα στο 80.Το οποιο ηταν γρηγορο(το 200αρι). Το X7 250 ηταν ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ γρηγορο.Οπτικα δεν ειχαν πολλες διαφορές.
Ωραιο το suzukaki αν εχει πινακιδα κανε μια κινηση μηπως το δινει ο ιδιοκτητης...
Την πινακίδα πάνω την έχει. Θα ρωτήσω, αν τον βρώ.Ωραιο το suzukaki αν εχει πινακιδα κανε μια κινηση μηπως το δινει ο ιδιοκτητης...
Jawa 350 TS, κωδικός μοντέλου:638, μοντέλο του 1986 (μάλλον).
Κάπου παρατημένη για μια πενταετία. Είμαστε στα προξενιά με τον ιδιοκτήτη. Ψάχνοντας λίγο στο νετ και με την πολύτιμη βοήθεια του Άρη (sapila racing) είδα πως είναι απλή μοτό με κάποιες ιδιοτροπίες και σημεία που χρήζουν προσοχής στο restoring, καθώς και σχεδόν ανύπαρκτα ανταλλακτικά στη χώρα μας. Μια μοτοσυκλέτα που τα τελευταία χρόνια την έψαχνα μανιωδώς. Την βάζω εδώ γιατί εδώ είναι η θέση της μέχρι να μετακομίσει στις ανακατασκευές.
Ξεβαμένη μεν πλήρη δε ,την βλέπω.Jawa 350 TS, κωδικός μοντέλου:638, μοντέλο του 1986 (μάλλον).
Κάπου παρατημένη για μια πενταετία. Είμαστε στα προξενιά με τον ιδιοκτήτη. Ψάχνοντας λίγο στο νετ και με την πολύτιμη βοήθεια του Άρη (sapila racing) είδα πως είναι απλή μοτό με κάποιες ιδιοτροπίες και σημεία που χρήζουν προσοχής στο restoring, καθώς και σχεδόν ανύπαρκτα ανταλλακτικά στη χώρα μας. Μια μοτοσυκλέτα που τα τελευταία χρόνια την έψαχνα μανιωδώς. Την βάζω εδώ γιατί εδώ είναι η θέση της μέχρι να μετακομίσει στις ανακατασκευές.
Καλή αρχή (όταν θα φτάσεις στο βάψιμο ψηφίζω πρώτα λευκό ή μετά μαύρο)
Ξεκίνα πρώτα την εισαγωγή με καμμιά ιστορία από Κούντερα πριν λερώσεις χέρια...
Το πρώην ανατολικό μπλοκ φίλε Παναγιώτη σηκώνει φιλοσοφία στον πρόλογο.
Καλό ξεκίνημα, με το καλό να ξανακούσουμε τη Jawa να περνάει από τις γειτονιές και να σηκώνει ντουμάνι! Θα σε πάω και μια κόντρα με τον ΜεΖέ μου, όταν θα είσαι έτοιμος!!Το πρώην ανατολικό μπλοκ φίλε Παναγιώτη σηκώνει φιλοσοφία στον πρόλογο.
Ωραίο μηχανάκι, πάντως! Ξέρω μια ολόιδια και σε αντίστοιχη κατάσταση παρατημένη, κάπου στην Αθήνα! Αν σε ενδιαφέρει, ρίξε ΠΜ, αλλά δεν έχω αναζητήσει ιδιοκτήτη κλπ, νομίζω φοράει και πινακίδα, πάντως σίγουρα δεν κινείται εδώ και χρόνια...
Επίσης, αν χρειαστείς βοήθεια για αναζήτηση ανταλλακτικών από εξωτερικό, πες μου! Κάτι θα κάνουμε...!
...το νου σου!!
Σε ευχαριστώ για την διάθεση και την κόντρα θα την βάλουμε.Καλό ξεκίνημα, με το καλό να ξανακούσουμε τη Jawa να περνάει από τις γειτονιές και να σηκώνει ντουμάνι! Θα σε πάω και μια κόντρα με τον ΜεΖέ μου, όταν θα είσαι έτοιμος!!
Ωραίο μηχανάκι, πάντως! Ξέρω μια ολόιδια και σε αντίστοιχη κατάσταση παρατημένη, κάπου στην Αθήνα! Αν σε ενδιαφέρει, ρίξε ΠΜ, αλλά δεν έχω αναζητήσει ιδιοκτήτη κλπ, νομίζω φοράει και πινακίδα, πάντως σίγουρα δεν κινείται εδώ και χρόνια...
Επίσης, αν χρειαστείς βοήθεια για αναζήτηση ανταλλακτικών από εξωτερικό, πες μου! Κάτι θα κάνουμε...!
Κάθε βοήθεια δεκτή.
Αυτο παιζει να ειναι FRZ 250...
εγω ειχα βαλη αυτην την εξατμιση σε ενος φιλου το 250 το 1996.....
Εκτος και εαν ειναι ο διδυμος κλωνος....
παρατημενο απεναντι απο το σπιτι μου εδω και κανα 2-3 χρονια,ενα βραδυ απλα εμφανιστηκε......
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
