Εντωμεταξύ με τόση πληροφορία, άνετα μαθαίνει κανείς πως να βγάλει κλειδί να βάλει μπρος την μηχανή και να φύγει....
Εντωμεταξύ με τόση πληροφορία, άνετα μαθαίνει κανείς πως να βγάλει κλειδί να βάλει μπρος την μηχανή και να φύγει....
Τπτ δεν μαθαίνεις απο τα παραπάνω.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Dbnn
Εντωμεταξύ με τόση πληροφορία, άνετα μαθαίνει κανείς πως να βγάλει κλειδί να βάλει μπρος την μηχανή και να φύγει....
το μόνο που ισως μάθαμε είναι οτι τα Honda έχουν το HISS και θες κατάλληλα προγραμματισμένο κλειδι για να βάλεις μπροστα τη μηχανή.
Μάθαμε ότι κάποιος έχει πειράξει τις κλειδαριές του συγκεκριμένου cbr.
Και αυτό που δεν σου είπε κανένας είναι ότι αν δεν εχεις ουτε ένα κλειδί θες καινουργιο ΗΙSS.
Ψαξε και βρες το κλειδι που εχασες.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
παιδια παλι λεω,αν εχεις κομενο κλειδι,[αγορασμενο κλειδι αλλα ολα ειναι απρογραματιστα] μπορεις να το προγραματισεις μονος σου.μπες στο youtube και θα δεις βημα βημα πως γινετε.δεν αλλαζεις hiss.
Χρειάζεσαι ένα ήδη προγραμματισμένο κλειδί γι' αυτό.
στιν φαση με το μπριζακι πιθανον να θελει κλειδι, .....
Edited by sniper : Μπορει να ειναι ευρέως διαθέσιμη αυτή ή παρόμοιες πληροφορίες αλλά δεν θα γίνουμε βήμα του πως να φτιάξεις κλειδί για μια μηχανή που δεν σου ανήκει.
Τελευταία τροποποίηση από sniper; 03/06/2014 στις 15:41.
Ορθοοοον
μωρε απο την αρχη βρωμουσε απο μακρυα...
Καρτερ ημων το εν της μηχανης,αγιασθητω το βολαν σου,ελθετω η μπαταρια σου,γεμισθητωτο ρεζερβουαρ σου,ως εν λιπαντικον και επι της μηχανης,το στροφαλον ημων τον επιουσιον,σωσε ημην σημερον και αφες ημηναπο τα μικροπροβληματα των ηλεκτρικων,ως και ημεις αφιωμεν τις βαλβιδες ημων,στων αντιπροσωπων και τωνμηχανικων,αλλα ρησε ημας απο τα ιμιτασιον,
AVIN
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση