Γραναζωμα (για να μαθαινω).

[teogtp]

Oχι ρε,οντως ειναι ενα θεμα που ηθελα να το ψαξω,με αφορμη παρομοιο θεμα που ξεκινησε σε ληστοφορουμ.

Δεν ειμαι ασχετος ,αλλα θελω να ακουσω καποιες αποψεις.

Δηλαδη οταν βαζω μεγαλυτερο γραναζι πισω και κερδιζω σε τελικη.Περα απο αυτο εχω αλλα ωφελη,κανω ζημια στη μηχανη?

Δαλτονιζεις επικινδύνως.......................

[teogtp]

Οχι βρε.
Τι ζημια θα παθει το μοτερ αν δεν το κανιβαλισεις;

[sniper]

...
Δηλαδη οταν βαζω μεγαλυτερο γραναζι πισω και κερδιζω σε τελικη....

Ανάποδα.

[teogtp]

Πανο, βρες ενα ποδηλατο με ταχυτητες και παιξε λιγο με αυτο.
Θα σε βοηθησει να καταλαβεις τις αλλαγες στο γραναζωμα.

[sniper]

Πανο, βρες ενα ποδηλατο με ταχυτητες και παιξε λιγο με αυτο.
Θα σε βοηθησει να καταλαβεις τις αλλαγες στο γραναζωμα.

Very good.

[Pan (dvs)]

Πανο, βρες ενα ποδηλατο με ταχυτητες και παιξε λιγο με αυτο.
Θα σε βοηθησει να καταλαβεις τις αλλαγες στο γραναζωμα.

Αυτο το καταλαβαινω και ας το γραφω αναποδα.Ζημια στον κινητηρα κανω?

Οταν μπει μικρο γραναζι μπροστα κανω ζημια στην αλυσιδα?

[amyroukai]

Οχι, σοβαρα τωρα. Τι ζημια νομιζεις οτι μπορεις να κανεις/να γινει;

[DrBig]

Να μην εχεις.

Ελπιζω να εννοεις 'ατερμονα'.

[menelaos46]

Αυτο το καταλαβαινω και ας το γραφω αναποδα.Ζημια στον κινητηρα κανω?

Οταν μπει μικρο γραναζι μπροστα κανω ζημια στην αλυσιδα?

Αναλόγως τη μοτοσυκλέτα αν είναι δίχρονο ίσως επιβαρύνει και το μοτέρ, ειδικά ευρωπαικό.

[Pan (dvs)]

Οχι, σοβαρα τωρα. Τι ζημια νομιζεις οτι μπορεις να κανεις/να γινει;

Αν με ρωτας εμενα,δεν ειμαι σιγουρος.Αν ηξερα δεν θα το ανοιγα το θεμα.

[lykourgi]

Η ερώτηση "θα χαλάσει;" δεν έχει μία απάντηση.

Ουσιαστικά, το κάνουμε για να εκμεταλλευτούμε καλύτερα τον κινητήρα μας στις συνθήκες στις οποίες συνήθως οδηγούμε.

Αν η μετατροπή της σχέσης γίνει με γνώμονα αυτό που έγραψα παραπάνω, τότε μόνο καλό μπορείς να κάνεις.

Αν κάποιος κάνει πειράματα χωρίς να καταλαβαίνει τι κάνει και δεν μπορεί να κρίνει το αποτέλεσμα (μια μηχανή που σκορτσάρει ή πάει συνεχώς στα κόκκινα), τότε ναι μπορεί να γίνει ζημιά.

[amyroukai]

Ναι αλλα η ζημια γινεται απο τα κοκκινα, οχι απο το γραναζι. Με οτι γραναζι και αν κοκκινιζεις, την ιδια ζημια κανεις.

[lykourgi]

Σωστό.

Και αν θέλεις να το πάμε και λίγο παραπέρα, η ζημιά γίνεται από τον αδαή που πειράζει τη μηχανή χωρίς να καταλαβαίνει τι γίνεται.

Δεν φταίνε οι μηχανές, ούτε τα γρανάζια.

[amyroukai]

Ειχα γνωρισει εναν μπαντιτακια απο φορουμ καποτες, ειχε κοντυνει απιθανα πολυ. Ελεγε πως αφου κυκλοφορει πολη, το γραναζωμα για 6η κοφτη στα 180 ηταν οτι επρεπε... δεν ξερω αν ζει ακομα το μοτερ, παντως δεν μπηκα στον κοπο να εξηγησω το ποσο χαζο θεωρουσα το γραναζωμα του. Ισως εχεις δικιο, ο "μαστροκανιβαλος" κανει ζημια.

[vaska]

Είναι ακόμα ένα δύο τιπς που πρέπει να προσέξεις στην αλλαγή γραναζιών. Πχ βάζοντας πολύ μικρό μπροστά μικραίνει επικίνδυνα η γωνία που κάνουν οι "κρίκοι" της αλυσίδας με αποτέλεσμα την πρόωρη φθορά της, όπως επίσης αλλάζοντας γρανάζια αλλάζει και το μεταξόνιο της μοτο με ότι αυτό συνεπάγεται.