δεν ειναι θεμα εκνευρισμου...προσωπικα ο ηχος δεν με ενοχλει...Δημοσιεύθηκε αρχικά από andreas 400
με ενοχλει που το παιζουν γρηγοροι...
δεν ειναι θεμα εκνευρισμου...προσωπικα ο ηχος δεν με ενοχλει...
με ενοχλει που το παιζουν γρηγοροι...
Ακυρο επιχείρημα...
Αντίστοιχα θα έπρεπε να σε εκνευρίζουν το 90% των μοτό που βάζουν εξατμίσεις για να το παίζουν γρήγοροι. Εκτός και είναι αποδεκτός ο κάθε μονοκύλινδρος τάφος που θα κερδίσει 1,5hp στα 105db. Ή οι acrapovic στα TDM, ή οι κλάιν μάιν σε ΧΤ και κάθε φύσεως κουκουνάρι. Και οι νεροσωλήνες στα harley επίσης. Και οι Ακράπες στα 640
Την χάσαμε την μπάλα με τις ταμπέλες παίδες. Ξεκολλάτε με τα σκαλώματα του τι ανήκει και ποιός ανήκει στην ευγενή κάστα των μοτοσυκλετιστών, γιατί είναι αστεία πλέον η συζήτηση.
Δεν έχει δηλαδή σημασία αν σου σπάνε τα @@ οι εξατμίσεις, σημασία έχει σε τι είναι φορεμένη η αρχιδοζαλίστρα εξάτμιση...
Αλλάζει το μέγεθος το πρηξίματος δλδ?
'Οποιος συλλαμβάνεται με αρχιδοζαλίστρα εξάτμιση να κυκλοφορεί σε κατοικημένη περιοχή πρέπει να συλλαμβάνεται και να του τη χώνουν ΚΑΥΤΗ ΣΤΟ ΓΚΩΛΟ
Αν είναι και αργός επιπλέον θα πέφτουν και 40 βουρδουλιές...
Αγιατολάχ ΚΤιΝοδαλί
ανανήψαντας
Για πάρτη σου το εργαλείο, είναι και classic λέμε.και εμενα με ενοχλουν...
το ολο ζητημα εγκειται στο πως παρουσιαζεται απο τον εκαστοτε ιδιοκτητη στους υπολοιπους, το διτροχο του...
το να βαζεις λοιπον εξατμιση στο scooter ειναι ΗΛΙΘΙΟ...γιατι δεν αποσκοπει το ιδιο το μηχανημα για γρηγορες βολτες...
οπως και το να βαζεις μπαγκαζιερα στο ss ειναι ΗΛΙΘΙΟ....γιατι δεν αποσκοπει το ιδιο το μηχανημα για κουβαλημα...και αυτοι τρωνε κραξιμο...
ελα ομως που απο την 2η κατηγορια ειναι μετρημενοι στα δαχτυλα του ενος χεριου ενω απο την 1η κατηγορια εχει βρωμισει ο τοπος...
Φυσικά και αλλάζει και ΝΑ ΓΙΑΤΙ ΣΚΟΥΤΕΡ κύριοι, έχει αρκετό χώρο εμπρός από τα πόδια του οδηγού για να τοποθετήσεις το πρησμένο σου όσχεο, ακριβώς εκεί που οι μοτοσικλέτες στο ζουλάνε γιατί έχουν τη βενζίνη.Αλλάζει το μέγεθος το πρηξίματος δλδ?
Για να λέμε κ του στραβού το δίκιο, το σκούτερ έχει νόημα ύπαρξης (μεγαλύτερο τουλ.) αν έχει πάτωμα μπροστά και όχι τούνελ. ή περιορισμένο χώρο.
Αλλά πραγματικά ρε παίδες, έχει νόημα όλη αυτή η κουβέντα;; Μόνο αγχολυτική ίσως.
έλα μου ντε.... αφού είναι γνωστό
εγώ την έχω πιο μεγάλη
πουτσ@@@@@@@@@
ΕΓΩ
αγαπάω Βύρωνα
ευτυχώς που έχω τιτανίου. αλλά είναι ζευγάριφτου!
To βαρέθηκα το κονσερβοκούτι!
Πότε θα πάρεις μηχανή είπες?
ανανήψαντας
Υπάρχουν και χειρότερα...Για πάρτη σου το εργαλείο, είναι και classic λέμε.
ανανήψαντας
Τελικα ρε παιδες με εχετε μπερδεψει
Εγω τι να βαλω?
mivv
abramovich
sc project η
gpr?
ΘΕλω να γινω και εγω γληγορος
Ακυρο επιχείρημα...
Αντίστοιχα θα έπρεπε να σε εκνευρίζουν το 90% των μοτό που βάζουν εξατμίσεις για να το παίζουν γρήγοροι. Εκτός και είναι αποδεκτός ο κάθε μονοκύλινδρος τάφος που θα κερδίσει 1,5hp στα 105db. Ή οι acrapovic στα TDM, ή οι κλάιν μάιν σε ΧΤ και κάθε φύσεως κουκουνάρι. Και οι νεροσωλήνες στα harley επίσης. Και οι Ακράπες στα 640
Την χάσαμε την μπάλα με τις ταμπέλες παίδες. Ξεκολλάτε με τα σκαλώματα του τι ανήκει και ποιός ανήκει στην ευγενή κάστα των μοτοσυκλετιστών, γιατί είναι αστεία πλέον η συζήτηση.
Δεν έχει δηλαδή σημασία αν σου σπάνε τα @@ οι εξατμίσεις, σημασία έχει σε τι είναι φορεμένη η αρχιδοζαλίστρα εξάτμιση...
Αλλάζει το μέγεθος το πρηξίματος δλδ?
καθολου ακυρο...
με εκνευριζει οτι βαζει εξατμιση και δεν παει...οπως τα παπια, τα scooters και οτιδηποτε δεν εχει βγει απο το εργοστασιο με σκοπο τις επιδοσεις...και μετα να το παρουσιαζει ο ιδιοκτητης σαν τον πυραυλο εδαφους εδαφους....
επισης τα αλογα πανε αναλογικα...αν το μονοκυλινδρο με μια ολοσωμη βγαζει 4 αλογα στα 40, ειναι μια χαρα αναλογια...
δλδ αν βαλει ο αλλος στο 1400 ολοσωμη και ελευθερωθει το εργοστασιο παραγωγης δυναμης και παρει 14 αλογα θα ειναι μια χαρα επειδη ειναι 4κ??
και ξαναλεω, δεν με πειραζει ο θορυβος...με πειραζει η συμπεριφορα και η σταση που εχουν στον δρομο...
οτι εχουν το υπεργ@ματο μηχανημα και το πιο γρηγορο και το πιο στριφτερο και δεν ξερω και εγω τι αλλο μπορει να σκεφτεται το κεφαλι τους...
αν δεις τον αλλον ανοιγει το γκαζι, κανει θορυβο (που το ξαναλεω, δεν με ενοχλει) και ειναι ακομα εκει..ε, δεν θελει δουλεμα? και στα παπια ισχυει αυτο...
και μετα σε κοβουν στην κινηση γιατι δεν μπορουν να κανουν διηθηση γιατι φοβουνται ή δεν χωραει το πλοιο τους, ριχνουν αγκυρες πριν την στροφη για να στριψουν με 5χλμ/ωρα και αλλα πολλα...
αφου ρε φιλε δεν βγηκε γι'αυτον τον λογο ο κουβας που καβαλας, τι το παιζεις καμποσος?
ας παρει ο καθενας οτι θελει...και scooter και παπι και husaberg και Η2R, αλλα ας καταλαβει τι ειναι αυτο που καβαλαει και για ποιο σκοπο εχει βγει, και ας το αποδεχτει...
my 2 cents...
Ξανά:
Το πρόβλημα δεν είναι το όχημα αλλά ο οδηγός του. Όσο παπ@ρας μπορεί να είναι ένας με σκούτερ στο δρόμο, το ίδιο μπορεί να είναι κι ένας με μηχανή. Κάθε μέρα το βλέπουμε, και περισσότερους παπ@ρες βλέπουμε με "μηχανές".
Το πρόβλημα προκύπτει γιατί λόγω της κρίσης, ανακάλυψαν οι κουτάκηδες τα σκούτερ και τα οδηγούν όπως και τ' αυτοκίνητά τους.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
και γαμώ τα φρεντ....!!!!!!!
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
