Κοιτα μπορεις να πεις κατι σαν αυτο...........Δημοσιεύθηκε αρχικά από duke200
Και καθαρισες.....
Κοιτα μπορεις να πεις κατι σαν αυτο...........
Και καθαρισες.....
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
μπορείτε να το θέσετε ταυτόχρονα σαν ερώτημα με αφορμή την ηλεκτρονική ψηφοφορία για την εκλογή του προέδρου της ΝΔ.
Σημερινό περιστατικό, έτσι για να έχουμε να λέμε... Αλλαγή λαδιών στην επίσημη αντιπροσωπεία ελέω εγγύησης, ευτυχώς για τελευταία φορά. Πάω με το 5κιλο ανά χείρας όπως πάντα, καθώς έχω καταλήξει μετά από έρευνα στο συγκεκριμένο λάδι. Σύμφωνα με το manual του αυτοκινήτου η χωρητικότητα του λαδιού μαζί με αλλαγή φίλτρου είναι 4,3lt. Την πρώτη φορά μου είχαν βάλει 4,6lt (τα δικά τους λάδια), τη δεύτερη φορά που πήγα μου είχαν βάλει 4,8lt και είχα κάνει φασαρία και τότε, πάω λοιπόν σήμερα με το 5κιλο ανά χείρας, τα αλλάζει, πληρώνω, φεύγω και στο δρόμο με κόβει κρύος ιδρώτας. Σταματάω στην άκρη, κοιτάζω πίσω στο πορτ μπαγκάζ, πουθενά το λάδι!!! Γυρνάω επιτόπου πίσω, ο ιδιοκτήτης και ο αρχιμηχανικός (και υιός του ιδιοκτήτη) κάπνιζαν ανέμελοι. Ακολουθεί ο διάλογος:
-Ξέχασες κάτι;
-Εσείς μάλλον ξεχάσατε. Πόσο λάδι πήρε ο κινητήρας;
-Α δεν ξέρω, κάτσε να ρωτήσω το παιδί που τα άλλαξε.
(Επεμβαίνει ο πατήρ) -Τι έγινε;
-Σας έφερα ένα 5κιλο λάδι και δεν μου το επιστρέψατε, πόσο λάδι βάλατε;
-Εάν είναι έτσι έχεις απόλυτο δίκιο, έπρεπε να σου επιστρέψουν το λάδι.
-Ρε δεν με νοιάζει το λάδι, κράτα το δώρο, πόσο λάδι βάλατε στον κινητήρα;
(Επιστρέφει ο υιός) -Δεν περίσσεψε λάδι, γιαυτό δεν στο επιστρέψαμε
-Πάτε καλά; Σας έφερα 5 λίτρα λάδι και τα βάλατε όλα;
-Όχι όλα, περίσσεψαν 100ml αλλά τα πέταξε κατά λάθος το παιδί.
-Το manual το λέει καθαρά, παίρνει 4.3 λίτρα πως βάλατε 4,9;;;
-Δεν ξέρουν αυτοί.
-Δεν ξέρουν αυτοί που το έφτιαξαν; Τότε τι τα δίνουν τα manual?
-Τόσο είναι χωρίς την αλλαγή φίλτρου.
-Ρε αφού το γράφει καθαρά, μέγιστη χωρητικότητα ΜΕ ΑΛΛΑΓΗ ΦΙΛΤΡΟΥ 4,3λίτρα.
-Και την άλλη φορά πάλι φασαρία έκανες ότι σου είχαμε βάλει παραπάνω.
-Μα κάθε φορά που έρχομαι βάζετε παραπάνω... Είναι δυνατό να βάζετε 5 λίτρα λάδι σε common rail πετρελαιοκινητήρα; Κολυμπάει στο λάδι, θα περάσει στο κάρτερ και θα κάψει κινητήρα.
-Μα αφού μετράμε με το δείκτη και τη βέργα, τόσο πήρε.
-Μα μετράς με ΚΡΥΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, είναι δυνατόν;;;;
-Δεν έχεις πρόβλημα σου λέω, τόσο παίρνει, δεν ξέρω εγώ;
Φεύγω, τηλέφωνο στην επίσημη αντιπροσωπεία στα κεντρικά, ζητάω να μιλήσω με τεχνικό, του τα εξηγώ και παίρνω την απάντηση: Σε καμία περίπτωση δεν παίρνει 5 λίτρα, έχουν κάνει λάθος, να πάτε πίσω να τραβήξουν την επιπλέον ποσότητα, άντε να έπαιρνε 4,6 λίτρα στη χειρότερη... Κάθε σχόλιο περιττό νομίζω!!!
Τελευταία τροποποίηση από AUFGEBRACHT; 30/10/2015 στις 16:47.
Κλασσική περίπτωση.
Να ζητάς να σου βάζουν ελαφρώς λιγότερο και να το συμπληρώνεις εσύ αργότερα όσο πρέπει.
πολυ φασαρία για το τίποτα. κρυο έχει σχεδόν την ίδια σταθμη, παρα την συστολή γιατι κάθεται όλο το λάδι κάτω. Αν ο δείκτης είναι μεταξύ min και max δεν πανα βαλανε και 8 λιτρα, το λάδι είναι σωστο.
"Κολυμπάει στο λάδι, θα περάσει στο κάρτερ και θα κάψει κινητήρα".
Το λάδι είναι ουτως η άλλως στο κάρτερ. Απο πού θα περάσει το λάδι στο μοτέρ? το πολύ πολύ απο το λίγο παραπάνω λάδι να χεις ελαφρά μειωμένη απόδοση (λόγω ζορίσματος του στροφάλου) και πολλές αναθυμιάσεις.
Αααα εντάξει. .....
Και εγω νομιζα οτι θα υπήρχε πρόβλημα με την ευρυθμη λειτουργία του μοτερ......
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
H μηχανολογία δεν είναι το φόρτε μου, ιδιαίτερα στα κουτιά, αλλά ξέρω πως στους κινητήρες diesel common rail εάν από αυξημένη ποσότητα λαδιού στο κάρτερ ο στροφαλοφόρος κολυμπάει στο λάδι, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ανεξέλεγκτη και ξαφνική αυτοανάφλεξη του κινητήρα και φυσικά την καταστροφή του. Ο δείκτης εννοείται πως είναι πάνω από το max. Όσο για το εάν είναι πολύ φασαρία για το τίποτα, φαντάζομαι ότι το manual δεν αναφέρει για πλάκα επί λέξει "σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται η στάθμη λαδιού να είναι πάνω από την ένδειξη max-κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα και στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων, εάν η στάθμη βρίσκεται πάνω από το επιτρεπτό όριο μην συνεχίσετε την οδήγηση, ακινητοποιήστε το όχημα, σβήστε τον κινητήρα και ζητήστε βοήθεια από συνεργείο".
AUFGEBRACHT -Δεν έχεις πρόβλημα σου λέω, τόσο παίρνει, δεν ξέρω εγώ;
Δε λες που δεν πήρα να τους πάω την 20λιτρη συσκευασία...τυχερός είμαι!!!AUFGEBRACHT -Δεν έχεις πρόβλημα σου λέω, τόσο παίρνει, δεν ξέρω εγώ;
Παλι 100 ml περίσσεψαν θασουλεγε ...
Μαμησια που θελλουν οι κωλοι τους ομως ρε φουστη μου πω πω πω...:a31:
Φαντάζομαι ότι εάν ξέρει να ξεματιάζει, θα χρειάζεται ολόκληρη λίμπα λάδι για να διώξει το κακό μάτι...
Εδώ πάντως κολλάει αυτό που λέγαν οι παλιοί...
Μάστορα ας τη γκάτω τη σέλα
θα τ αλλάξω μόνος μου τα λάδια !
ανανήψαντας
Σημερινό περιστατικό, έτσι για να έχουμε να λέμε... Αλλαγή λαδιών στην επίσημη αντιπροσωπεία ελέω εγγύησης, ευτυχώς για τελευταία φορά. Πάω με το 5κιλο ανά χείρας όπως πάντα, καθώς έχω καταλήξει μετά από έρευνα στο συγκεκριμένο λάδι. Σύμφωνα με το manual του αυτοκινήτου η χωρητικότητα του λαδιού μαζί με αλλαγή φίλτρου είναι 4,3lt. Την πρώτη φορά μου είχαν βάλει 4,6lt (τα δικά τους λάδια), τη δεύτερη φορά που πήγα μου είχαν βάλει 4,8lt και είχα κάνει φασαρία και τότε, πάω λοιπόν σήμερα με το 5κιλο ανά χείρας, τα αλλάζει, πληρώνω, φεύγω και στο δρόμο με κόβει κρύος ιδρώτας. Σταματάω στην άκρη, κοιτάζω πίσω στο πορτ μπαγκάζ, πουθενά το λάδι!!! Γυρνάω επιτόπου πίσω, ο ιδιοκτήτης και ο αρχιμηχανικός (και υιός του ιδιοκτήτη) κάπνιζαν ανέμελοι. Ακολουθεί ο διάλογος:
-Ξέχασες κάτι;
-Εσείς μάλλον ξεχάσατε. Πόσο λάδι πήρε ο κινητήρας;
-Α δεν ξέρω, κάτσε να ρωτήσω το παιδί που τα άλλαξε.
(Επεμβαίνει ο πατήρ) -Τι έγινε;
-Σας έφερα ένα 5κιλο λάδι και δεν μου το επιστρέψατε, πόσο λάδι βάλατε;
-Εάν είναι έτσι έχεις απόλυτο δίκιο, έπρεπε να σου επιστρέψουν το λάδι.
-Ρε δεν με νοιάζει το λάδι, κράτα το δώρο, πόσο λάδι βάλατε στον κινητήρα;
(Επιστρέφει ο υιός) -Δεν περίσσεψε λάδι, γιαυτό δεν στο επιστρέψαμε
-Πάτε καλά; Σας έφερα 5 λίτρα λάδι και τα βάλατε όλα;
-Όχι όλα, περίσσεψαν 100ml αλλά τα πέταξε κατά λάθος το παιδί.
-Το manual το λέει καθαρά, παίρνει 4.3 λίτρα πως βάλατε 4,9;;;
-Δεν ξέρουν αυτοί.
-Δεν ξέρουν αυτοί που το έφτιαξαν; Τότε τι τα δίνουν τα manual?
-Τόσο είναι χωρίς την αλλαγή φίλτρου.
-Ρε αφού το γράφει καθαρά, μέγιστη χωρητικότητα ΜΕ ΑΛΛΑΓΗ ΦΙΛΤΡΟΥ 4,3λίτρα.
-Και την άλλη φορά πάλι φασαρία έκανες ότι σου είχαμε βάλει παραπάνω.
-Μα κάθε φορά που έρχομαι βάζετε παραπάνω... Είναι δυνατό να βάζετε 5 λίτρα λάδι σε common rail πετρελαιοκινητήρα; Κολυμπάει στο λάδι, θα περάσει στο κάρτερ και θα κάψει κινητήρα.
-Μα αφού μετράμε με το δείκτη και τη βέργα, τόσο πήρε.
-Μα μετράς με ΚΡΥΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, είναι δυνατόν;;;;
-Δεν έχεις πρόβλημα σου λέω, τόσο παίρνει, δεν ξέρω εγώ;
Φεύγω, τηλέφωνο στην επίσημη αντιπροσωπεία στα κεντρικά, ζητάω να μιλήσω με τεχνικό, του τα εξηγώ και παίρνω την απάντηση: Σε καμία περίπτωση δεν παίρνει 5 λίτρα, έχουν κάνει λάθος, να πάτε πίσω να τραβήξουν την επιπλέον ποσότητα, άντε να έπαιρνε 4,6 λίτρα στη χειρότερη... Κάθε σχόλιο περιττό νομίζω!!!
ωωωρε αδερφάκι μου μανούρας που είσαι, πωωω. Και καλά σου είπε ο μάστορας, ξέρουν αυτοί που το κατασκεύασαν και δεν ξέρει ο κατσαπλιάς???
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
Γορίλες στην ομίχλη... Έπρεπε να πληρώσεις με μπανάνες.
Καθήμενος σε καρέκλα όπου μου ζήτησε ο ίδιος να κάτσω, την ώρα που ανοίγει το δευτερο λίτρο λάδι.
-Μάστορα το μανουαλ λέει-> (για να μη φανεί ότι του κάνω τον έξυπνο) ότι θα πάρει 1.9 λίτρα και μετά πρέπει να βαλεις τον κινητήρα μπροστά για να τα κατεβάσει στο κάρτερ ώστε να συμπληρώσεις το υπόλοιπο.
-Α έτσι λένε οι σχιστομάτηδες?
-Έτσι διάβασα!
-Καλά δε πειράζει άστους να λένε, γεια μας!
-Γεια μας!
100 ml χύθηκαν στο σκελετό, επάνω στην εξάτμιση, κάτω απ' την ποδιά και στο πάτωμα.
Το βάζει εμπρός και πάει να συμπληρώσει τα υπόλοιπα.
Βάζει 700ml απ' το 3 λίτρο και πάει να μετρήσει.
-Δε πρέπει να το βάλεις μπροστά να ζεσταθούν τα λάδια για να σου δείξει?
-Δε χρειάζεται το βάλαμε πριν.
-Είσαι σίγουρος? Το μανουαλ λέει ότι με 2.6 με αλλαγή φίλτρου πρέπει να είναι εντάξει.
-Ναι μωρέ αλλά κλέβουν λίγο τα μπουκάλια.
-Ναι αλλά κοντεύεις να το αδειάσεις και το τρίτο.
-Ίσως χύθηκε παραπάνω από 100 ml.
-Αν δε ζεσταθούν τα λάδια ο σκελετός θα πάρει πάλι 1.9 λίτρα.
-Δεν έπεσαν όλα στα κάρτερ έχουν μείνει από πριν.
Το 3ο μπουκάλι δεν τον έφτασε και πήγε να πάρει και 4ο.
-Εγώ 4ο λίτρο δεν πληρώνω. 3 λίτρα θα πληρώσω και θα μου δώσεις και 400 ml. (Ήθελα να του πω 500 γιατί κλέβουν τα μπουκάλια αλλά κρατήθηκα)
-Ναι οκ κανένα πρόβλημα.
-Μη το βάλεις μπροστά με τόσο λάδι μέσα, έχεις βάλει πολύ. (ο δείχτης δεν είχε βραχεί ακόμα)
-Λες μωρέ?
-Όχι εγώ το μανουαλ.
-ΡΕ ΤΑΣΟΟΟΟΟ ΠΟΣΟ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΑΥΤΑ ΤΑ ΜΠΟΥΡΔΕΛΑ?
-Κάνε ότι σου λέει το παιδί.
Έβγαλε μισό λίτρο και μετά από μια βόλτα γύρισα και μου έβγαλε άλλα 100.
Αισθανόμουν το παπάρι στη γωνία που του σκότιζε τα @ αλλά ήμουν κόσμιος, δεν έκανα σχόλια, του μιλούσα ήρεμα και προσπάθησα να μη το παίζω ξερόλας (και οι πέτρες ήξεραν να αλλάζουν λάδια στο χτ ρε πστμ!). Μετά έμαθα ότι το παλικάρι δουλευε μόνο ένα μήνα εκεί μέσα.
Σε 1 μήνα τα ήξερε όλα, δεν έκανε λάθος, δεν άκουγε κανέναν και μόνο όταν δεν μπορούσε να κάνει αλλιώς πήγε πάσο, αφού ρώτησε τον Τάσο για το μπουρδέλο (του πελάτη, που ήταν μπροστά)
Εξουσιοδοτημένο γιαμάχα κάπου το 2008 σε έναν κινητήρα που ήταν στην παραγωγή απ' το 2004.
Ο επόμενος στη θεσ/κη μου είπε ότι δεν υπάρχει χώρος πελατών στο συνεργείο αλλά στην έκθεση. Του ζήτησα να βγάλει το μηχανάκι έξω, να φύγω.
Για κάτι τέτοιους την πληρώνουν όλοι, καλοί και κακοί, αλλά δε γίνεται αλλιώς. Το ξέρουν και οι ίδιοι.
Σε 2 χρόνια τις κακές παρέες τις έκοψα μαχαίρι.
Sent from me using a computer.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση