Καλά, αυτά είναι για Φοκσβάγκεν αν δεν κάνω λάθος.Δημοσιεύθηκε αρχικά από teogtp
Αλλά και το Χόνδα, ε, τουλάχιστον τη διαφορά τιμής μεταξύ απλού και dct δεν θα κάνει;
Καλά, αυτά είναι για Φοκσβάγκεν αν δεν κάνω λάθος.
Αλλά και το Χόνδα, ε, τουλάχιστον τη διαφορά τιμής μεταξύ απλού και dct δεν θα κάνει;
Πωω ρε φίλε αυτουνού δεν τούμεινε τπτ που να σώνεται τελικά;Πωω ρε φιλε, τι ειναι αυτη η VW..??
Δουλευω 3 χρονια με αυτοματο/σειριακο στο κουτι.Το αυτοματο εκτος απο βαρος και εξακριβωμενα 10% περισσοτερη καταναλωση δεν κοντραρει το σειριακο,χωρια που δεν μου αρεσει .Αντιθετα εχω σειριακο σε μηχανακι που γ@μαει σε οδηγηση στην πιστα..Σκατα στα αυτοματα δλδ
κουκουρουκουκου
δηλαδη υπηρξε ανθρωπος που πηγε και μετρησε 7000 και του ειπαν ''εεεεεεεεμ λειπουν 200 ευρω'';
Χωρις εργασια.......δηλαδη υπηρξε ανθρωπος που πηγε και μετρησε 7000 και του ειπαν ''εεεεεεεεμ λειπουν 200 ευρω'';
Βαλε αλλα 300 με........
Das auto!
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Το να συζητάμε για αξιοπιστία σε κιβώτιο ταχυτήτων μοτοσυκλετών είναι άτοπο.
Οι αυτοκινητάδες έχουν περιορισμένη εμπειρία στο θέμα σειριακό ενώ οι μοτοσυκλέτες αντίθετα κινούνται αποκλειστικά με τέτοια τόσα χρόνια.
τα σειριακα των αυτοκινητων δεν εχουν καμμια σχεση κατασκευαστικα και λειτουργικα με των μοτο
δεν υπαρχει σειριακο αυτοκινητου ασυγχρονιστο και με μυλο
Το αναφέρω σαν τρόπο λειτουργίας.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση