Μπαταρία τέλος

[saab]

Καλησπέρα σε όλους.
Παιδιά έμεινα απο μπαταρία gsf 650 2007 Καθώς την έβγαλα για βόλτα μετά απο 3 μήνες και δεν λέει να φορτίση με τίποτα.
Μπορείτε να μου προτείνετε κάποια αξιόπιστη;
Ευχαριστώ.

[dim40]

αρκει να μη παρεις τη φθηνοτερη που θα βρεις, αλλα ουτε και τη ακριβοτερη. το βασικο ειναι η μπαταρια να δουλευει και να μη μενει για μεγαλο διαστημα ανενεργη. ολες 2-3 χρονια κρατανε πανω κατω

[npat]

Οι YUASA, BOSCH, GS, VARTA θεωρούνται καλές επώνυμες μάρκες. Τώρα αν πράγματι ισχύει, αν ισχύει πάντα, ποια είναι καλύτερη, αν υπάρχουν κι άλλες καλύτερες...

[TONYBANDIT]

μηχανακι 2007 εχουμε 2012 με τριμηνη ακινησια δεν νομιζω να εχεις παραπονο απο την μπαταρια της "μανας του" την ιδια λοιπον σου προτινω την οποια εβαλα κ εγω κοστος 78 ευρω αν θυμαμαι καλα ειναι fb made in japan και με τις κινεζοταιβανομαιμουδες που μου ειχαν πει 45,50 ακομα και 60 ευρω βαζεις γνησια και για 4-5 χρονια δεν ασχολεισαι.

[saab]

Φίλε TONYBANDIT πριν 9 μήνες έβαλα καινούρια απο κάποιο φιλικό μαγαζί 40 euro και τώρα ουτε απ'έξω δεν περνάω.

[Volo]

μηχανακι 2007 εχουμε 2012 με τριμηνη ακινησια δεν νομιζω να εχεις παραπονο απο την μπαταρια της "μανας του" την ιδια λοιπον σου προτινω την οποια εβαλα κ εγω κοστος 78 ευρω αν θυμαμαι καλα ειναι fb made in japan και με τις κινεζοταιβανομαιμουδες που μου ειχαν πει 45,50 ακομα και 60 ευρω βαζεις γνησια και για 4-5 χρονια δεν ασχολεισαι.

+750
Το ίδιο ακριβώς έκανα την προηγούμενη εβδομάδα στο Gsxr 2007. Την μπαταρία που είχε από τη μάνα του έβαλα
η οποία δεν χάλασε από τον καιρό αλλά από δική μου βλακεία.

[pektis]

Καλησπέρα σε όλους.
Παιδιά έμεινα απο μπαταρία gsf 650 2007 Καθώς την έβγαλα για βόλτα μετά απο 3 μήνες και δεν λέει να φορτίση με τίποτα.
Μπορείτε να μου προτείνετε κάποια αξιόπιστη;
Ευχαριστώ.

Μετα απο 4 με 4.5 χρονια λογικο ακουγεται...
Βαλε την YHASA που ειναι απο τις καλες. Νομιζω 50-55€ θα την βρεις!

[yes-u]

Up!
Σήμερα άλλαξα τη μαμά μπαταρία του ληστή (9/2007) καθότι και εφόσο με πρόδωσε το πρωί με +2,5C. Αυτά τα 8+ χρόνια την είχα ευλαβικά ασυντήρητη με πολύμηνες ακινησίες (μέχρι και 1,5 χρόνο) χωρίς να βγάλω ούτε τους πόλους από πάνω της, για φορτιστή-συντηρητή ούτε λόγος. Μόλις την αφαίρεσα, κατάλαβα γιατί με άφησε τόσο νωρίς, YUASA made in PRC. Έτσι, επέλεξα μια yuasa made in Taiwan αυτή τη φορά μπας και με βγάλει 10ετία, στα 40€. Μεγειές...

[duke200]

δεν φταει μονο το prc. φταίς και που την αφηνες αφορτιστη για μήνες και περίμενες οτι θα σου κρατησει σαν την άλλη.

[yes-u]

δεν φταει μονο το prc. φταίς και που την αφηνες αφορτιστη για μήνες και περίμενες οτι θα σου κρατησει σαν την άλλη.

Ποια είναι πάλι αυτή η άλλη? Κάτι δεν κατάλαβες δούκα...δεν κάνω παράλληλες σχέσεις, παρά μόνο όταν τελειώσει η παλιά...

[duke200]

πραγματι κατι κατάλαβα λάθος κυρίως επειδή είπες οτι την είχες 8 χρόνια και λές οτι σε άφησε νωρίς. Και πάρα πολύ σου κράτησε πιστευω.

[Stefanos73]

Πριν 15 ημέρες αντικατέστησα την εργοστασιακή μπαταρία με μια ίδια (YUASA). Κόστος 60 ευρώ. Η παλιά κράτησε 2,5 χρόνια αλλά τους τελευταίους 2 μήνες έκανε νούμερα. Την μηχανή την αγόρασα το 2013 αλλά πιστεύω ότι η μπαταρία ήταν καυτασκευασμενη από πολύ πιο παλιά.

[Pan (dvs)]

Πριν 15 ημέρες αντικατέστησα την εργοστασιακή μπαταρία με μια ίδια (YUASA). Κόστος 60 ευρώ. Η παλιά κράτησε 2,5 χρόνια αλλά τους τελευταίους 2 μήνες έκανε νούμερα. Την μηχανή την αγόρασα το 2013 αλλά πιστεύω ότι η μπαταρία ήταν καυτασκευασμενη από πολύ πιο παλιά.

Τι σου εκανε?

[Stefanos73]

Όταν έμενε ακίνητη η μηχανή για πάνω από 4-5 μέρες δεν γύρναγε καθόλου η μίζα. Ειδικά αν ήταν πρωί, που κάνει κρύο, μόνο σπρώχνοντας έπαιρνε μπροστά. Την φόρτισα αλλά μετά από 2 εβδομάδες πάλι τα ίδια.

[dimzan]

σε bandit k8 με αδεια 11ος/2007 δεν εχω αλλαξει ακομα μπαταρια. Εννοειται οταν αλλαξω θα βαλω την ιδια, ιδανικο αλόιδιο μοντελο μαρκα κλπ. 8+ χρονια για μπαταρια ειναι πολυ καλα.