Δεν προσεξα ότι μιλεις για το gs Adv. Αυτό είναι καμία 30αρα κιλά βαρύτερο. Κάπου 270 το γερμανικό και 240 το αυστριακο γεμάτα. Όπως και να χει, η Γερμανίδα αρπαει πολύ πιο γρήγορα. Επίσης τ αλογα της αυστριακης είναι λίγο γιαλατζι.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Christos ktm R
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
οποτε ακομα ξεκαθαρη απαντηση δεν εχω απο κανεναν...η ερωτηση ειναι η εξης:στα 1000 μετρα απο σταση με καλους οδηγους πιο θα ειναι μπροστα?
Βρε έναν μπιπ βραδΓιάτικο...
Λοιπόν, ΜΟΤΟ τεύχος 538 R1200GS ADV 0-200 18.49, χιλιόμετρο 23,29
ΜΟΤΟ τεύχος 428 990 0-200 16,85 χιλιόμετρο 22,63
ΜΟΤΟ τεύχος 550 R1200GS 0-200 14,20 χιλιόμετρο 21,9
Για να προλάβω τον Σπυράκο, με ότι αξιοπιστία έχει το όποιο έντυπο μέσο.
μονοδρομος το ανοιγμα...αντε να βρεις κανεναν να εχει το lc τωρα
Είχα δει ένα lc ADV στη Βούτα προχτές, δευτέρες τρίτες σούζα και από θόρυβο πολύ καλό ακόμα και με τις μαμά εξατμίσεις που είχε.
Δεν λεω πως ειναι και κανένα κατόρθωμα η σούζα αλλά όσο να ναι όταν βλέπεις ένα γομάρι 280 κιλά όρθιο και να κοφτιάζει, είναι τουλάχιστον επιβλητικό!
- Triumph Daytona 675 (Track Bike)
- Ducati Multistrada 1200s
- IMR Corse 190RR
Αν θες να πηγαινεις πιο πολυ ασφαλτο και ταξιδια παρε το bmw που εχει ανετη σελα και 24.000€.. αν θες πιο πολυ χωμα κτλ παρε το 990...
Γκαζια εχουν και τα δυο.. τα γκαζια τους θα τα δεις στην ασφαλτο.. το κτμ θα φοραει τακουνατο (αμα του βαλεις ασφαλτινο θα γελασει ο κοσμος) οποτε το bmw υπερτερει και σε αυτο...
ΛΑΜΠΡΟΣ - lmb990 990ADV!!!!!!!!!!!
σηκωνεται κ με 3η...μωρε μπραβο δεν του το ειχα
To gs έχει 6 ολόκληρα εκατοστα κοντυτερο μεταξόνιο. Τεράστια διαφορά για την σουζα στο γκάζι.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
To lc gs ειναι δυνατο μηχανακι, καμμια σχεση με το προηγουμενο αεροψυκτο...
Τrue adventure απορία...
τα εχω μπροστα μου σε test του ΜΟΤΟ
παμε.
KTM990R
αλογα 98.3/9400 τροχο
ροπη 8.6/7300 τροχο
0-400 11.85 sec-185.78km/h
0-1000 22.66 sec-206.09 km/h
κιλα γεματη 235.5
τευχος μοτο465
......................................
bmw 1200gslc
107.8/7900 τροχο
10.6/6600 τροχο
0-400 11.36-189.6 km/h
0-1000 21.90-213.6 km/h
κιλα γεματη 245.5
τευχος μοτο550
...........................................
για την ιστορια το 990ρ εχει παραπλησιες επιδοσεις με το caponord rally 1200,σημφωνα παντα με το περιοδικο
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
ευχαριστω πυξιδας..σε αλογα εχουν μεγαλη διαφορα,στα 0 400 βλεπω παιζονται..στα 1000 παλι δεν βλεπω κ πολυ διαφορα...πιο πολυ οι οδηγοι θα κανουν την διαφορα...αποψη μου παντα!
Το μισό δευτερόλεπτο στα 180χαω είναι 25 μέτρα. Δεν παίζονται, το LC είναι πολύ μπροστά.
Η αρχική ερώτηση έγινε για να αποσαφηνιστεί και να καθοριστεί η διαφορά στην ιπποδύναμη και η χρονική υστέρηση του 2ου από το 1ο στο 400άρι/1000άρι?
vstrider γενικα ρωταω σε ενα ανοιγμα(κοντρα) ποιο θα ειναι μπροστα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση