Αλυσίδα

[PortisHead]

Μπηκα στον πειρασμο, μετα απο 80.000 χλμ και χωρις κανεναν προβλημα
(ουτε τεντωματα, ουτε κρεμασματα μονο καθαρισμα και λιπανση)
να αλλαξω τελικα το σετ αλυσιδα γραναζια.

Το περιεργο ειναι οτι βρισκω στα μαγαζια σετακια που προτεινουν για την μηχανη μου
αλλα αν πας στα εκαστοτε site βγαινουν "λιγο" εκτος προδιαγραφων.

π.χ. ενω προτεινουν καποια μοντελα της AFAM για το 1250 εδω στην Ελλαδα,
στο επισημο site δινουν προδιαγραφες μονο μεχρι 1100cc για το συγκεκριμένο.

Αυτο που δεν ξερω ειναι αν πρεπει να ανησυχώ ή δεν παιζει και
τοσο μεγαλο ρολο τα cc που κατηγοριοποιεί η AFAM π.χ.

[Pan (dvs)]

Μαλλον τζαμπα ανησυχεις.

[amyroukai]

στο fazer η "απλή" DID έβγαλε ελάχιστα χιλιόμετρα λιγότερα από όσα έβγαλε η "προτεινόμενη" που είχα βάλει μετά. Και σε περίοδο που δεν χαριζόμουν ιδιαίτερα στο γκάζι. Μάλλον τσάμπα κουράζεσαι.

[PortisHead]

Ευχαριστώ!

Να υποθέσω οτι όπως και να χει θα ειναι καλυτερη της "μαμισιας" ?

[amyroukai]

δεν ξέρω, είχαν θεματάκι οι αλυσίδες των μπάντιτ;

[PortisHead]

δεν ξέρω, είχαν θεματάκι οι αλυσίδες των μπάντιτ;

Οχι, δεν νομιζω, απλα φανταζομαι ολα αυτα τα x-ring / o-ring , χρυσες/κοκκινες/πρασινες αλυσιδες κλπ κλπ
κατι καλυτερο θα ειναι απο την stock του 2008.

(αν και η stock που ρωτησα τιμουλα , εχει πιο ακριβα και απο την ακριβοτερη after market )

[Pan (dvs)]

Ρε πηγαινε παρε οτι ναναι.Το Bandit και με αλυσιδα ποδηλατου παει τραινο.

[noodles]

μηχανακι με πολυ ροπη δεν ειναι οποτε δε σε πολυνοιαζει. βαλε did, afam, rk οτι βρεις φθηνοτερο, σε προσφορα κτλ (οι χρωματιστες παιζουν +20-40 ευρω, αν πιστευεις οτι αξιζει τοσο λεφτα για το χρωμα οκ. ισως η χρυση να αντεξει ενα 5% περισσοτερο, αλλα μικρη σημασια εχει).

πχ και did vx να βαλεις πιστευω θα αντεξει αρκετα χλμ. καλες οι στοκ αλυσιδες αλλα ακριβες. στην ιδια τιμη παιρνεις ανωτερη αφτερμαρκετ.

[amyroukai]

Ρε νουντλ...


Το μπαντιτ 1250 μηχανάκι χωρίς ροπή;



Σοβαρά τώρα;


Δηλαδή ποιο θεωρείται ροπάτο μοτέρ αν αυτό δεν;

[teogtp]

Το Y2k πρεπει να ανοιγει καλυτερα......

[noodles]

Ρε νουντλ...


Το μπαντιτ 1250 μηχανάκι χωρίς ροπή;



Σοβαρά τώρα;


Δηλαδή ποιο θεωρείται ροπάτο μοτέρ αν αυτό δεν;

εννοω πολυ ροπη οπως τα ss πχ.

εχουν βαλει αρκετοι did vx σε ss και εβγαλε 25κ χλμ (1000αρι), οποτε στο φιλο πανω θα αντεξει περισσοτερο.

[Ichigo]

Κάποτε εδώ είχε αναφέρει κάποιος -νομίζω ο sapila racing- τις CZ. Πράγματικά έβαλα μια τέτοια σε 525 την ενισχυμενη που έχει και μέχρι στιγμής είμαι πολύ ευχαριστημένος. Εδώ και 10000χλμ δε θέλει απολύτως τπτ από τέντωμα και τα σχετικά όταν η μαμά έστω μια φορά θα είχε τεντωθεί μέχρι τώρα σε αυτά τα χλμ μιας και το γκάζι δεν το λυπάμαι και θα χε πετάξει και κανένα o-ring από το πλύσιμο. Και φτηνότερη σε σχέση με τις άλλες. Την είχα πάρει από το Χαβέλλα. Θα σου σύστηνα να κάνεις το ίδιο και αν θες και μαμα γρανάζια

[amyroukai]

Βαραει η ζέστη άσχημα. Διαγράμματα ροπής για αυτό το μοτερ έχεις δει ποτέ; Που έχει την μέγιστη, πόσο την διατηρεί και που και πόσο τα ss; Ή απλά λέμε μία εξυπνάδα να περνάει ή ώρα;

Ιπποδύναμη ναι έχει ακόμα και ένα 600αρι περισσότερη από στοκ 1250. Ροπή όμως... Κανένα ss και κυρίως όχι από τόσο χαμηλά και με τόση διάρκεια. Το ζόρι που τρώει ή αλυσίδα στο 1250 είναι σοβαρό.

[noodles]

Βαραει η ζέστη άσχημα. Διαγράμματα ροπής για αυτό το μοτερ έχεις δει ποτέ; Που έχει την μέγιστη, πόσο την διατηρεί και που και πόσο τα ss; Ή απλά λέμε μία εξυπνάδα να περνάει ή ώρα;

Ιπποδύναμη ναι έχει ακόμα και ένα 600αρι περισσότερη από στοκ 1250. Ροπή όμως... Κανένα ss και κυρίως όχι από τόσο χαμηλά και με τόση διάρκεια. Το ζόρι που τρώει ή αλυσίδα στο 1250 είναι σοβαρό.

ενταξει μη τρελενεσαι τοσο πολυ, σιγα την εξυπναδα που ειπα.

η αληθεια ειναι πως δεν ειχα δει διαγραμα ροπης και δε το ξερω καλα το μηχανακι και οντως εχει αρκετη ροπη σε μεγαλο φασμα στροφων.

[Bob_o_mastoras]

There is no replacement for displacement οπως λενε οι ομιλουντες την Αγγλικην, εξου και η εθιστικη ροπη αυτων των μοτερ.