Το μυστικό είναι στο καύσιμο, όχι στις μετατροπές.
Πριν την μεγάλη ανηφόρα, φρόντιζε να έχεις στο τεπόζιτο περίπου το 30% σε βενζίνη. Ρίχνεις 8 σταγόνες ασετόν, ανακατεύεις με ένα μακρύ ξύλο (σιδερένιο αναδευτήρι δεν κάνει). Κλείνεις τεπόζιτο, ρίχνεις 2 μετάνοιες, βάζεις μπρος και σε λιγότερο από 3 λεπτά βρίσκεσαι στο συνεργείο της γειτονιάς σου.
xaxax elaa...egw thelw sigoures apantisis se afta pou rotaw
Oteotom, παρακαλώ γράφε ελληνικά.
οκαυ...ειναι το πρωτο μου ποστ...σορρυ :3
Το αυτό...Δημοσιεύθηκε αρχικά από 0teotom
Καλύτερα αποτελέσματα θα 'χει με λίγα κομμάτια ναφθαλίνη.......
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Να μετακομίσεις σε μέρος χωρίς ανηφόρες και όταν έρθει ο καιρός για περισσότερα κυβικά ξανά επιστρέφεις πίσω
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Εξατμιση(να μην κανει πολυ θορηβο γιατι μπορει να σε γραψουν) φιλτροχοανα( αν μπενει) γραναζια η πιο μεγαλο πισο η πιο μικρο μπροστα.Εαν κανης αυτα τα πραματα και εχεις το κρανος σου το διπλωμα σου και ενα μπουφανακι δε θα σε γραφει κανης.Και ασφαλεια ενοειτε.Κοιτα να βρεις αλλο δρομο για το σπητη σου να παρακαμψεις τιν ανηφορα.Ισος να ειναι πιο μακρια αλλα η κλιση της ανιφορας μικροτερη.
καθε μερα ...νεα μερα.
Κάτι τέτοιο θέλεις άλλα σε 50cc
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Τι ανηφορες ειναι αυτες;
Βρε μπας και θέλει ασανσέρ;
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Μα δε σας κόβει ρε πστ μου.....αγορίνα τα πράγματα είναι απλα.......δεν έχεις παρά να κατεβαίνεις τι ανηφόρες αυτό θα έχει αποτέλεσμα να γίνουν κατηφόρες και να κερδίσεις και 3-4 αλογατα άνετα...
This thread is beyond saving ubderabilivility optical reality και exopragmaticality..
Throttle that mysterious friend of ours
Μέχρι τώρα η πιο πλήρης απάντηση για αυτό που θες, αλλά χάνεις λίγο σε τελικές. Σκάλισμα μπορείς να κάνεις εφ'όσον δεν αλλάξεις κυβισμό (οπότε ξεχνάς μεγαλύτερο πιστόνι) αλλά πιο πολύ αξίζει να χάσεις κιλά αν σου περισσεύουν κάμποσα - χωρίς πλάκα. Προσοχή στην κατηφόρα μη φας τα μούτρα σου από μπροστινό φρένο.
Φρόντισε να είσαι φουλ προβλεπέ όπως σου έγραψε ο παπασούζας και μια χαρά θα περάσεις με το 50άρι, ειδικά αν είναι δίχρονο. Πάντως για δίπλωμα στα 15 δεν έχω ακούσει τίποτα. Ρώτα στην τροχαία αλλιώς υπομονή άλλο ένα χρονάκι, περνάει πιο γρήγορα απ'όσο νομίζεις.
apacius και Παπασουζα...κοιταξτε τ γινεται...ΔΕΝ γινεται να παρακαμψω διοτι υπαρχουν 2 δρομοι ΜΟΝΟ και και οι 2 ειναι σκ*** οποτε...ΕΠΙΣΙΣ θελω να το πειραξω λιγο διοτι ΔΕΝ θα τραβαει...ειναι τεραστιες η ανιφορες...θελω εκτοσ απο αυτα που ειπε ο παπασουζας αν βαλω κιτ μαλοσσι αν παει μεχρι 100/110 στην τελικη για να την βγαζω περα...ειναι 2χρονο ΕΥΤΥΧΟΣ...ΣΙ-ΓΟΥ-ΡΑ θα μπει κιτ μαλοσσι με 350/400 ευρο και σκευτομαι να αλλαξω και καρμπιλατερ αλλα δε ξερω αν με γραψουν...αν Ναι...τι να αλλαξω ΧΩΡΙΣ να εχω θεμα?
Για 50άρι και επιδόσεις, το 2χρονο είναι μονόδρομος.
Ένα Runner 50 δίχρονο - υδρόψυκτο θα ήταν ότι πρέπει.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
δυστυχοσ δεν θελω...ειμαι αναμεσα σε derbi gpr50 και Aprilia rs4 50
Κανόνες δημοσιεύσεων
