Kawasaki Z650 RS

[doctor_john]

με πρόλαβαν το κέρατο μου το βίντεο τα σπάει απο κάθε άποψη, νίωθεις καλύτερα μόνο και μόνο που δεν τους μοιάζεις..

Οι τροχοί πολύ ωραίοι, είναι καημός καταχωρημένος απο την εμφάνιση του RS900.. 1800 νομίζω η επίσημη τιμή.
Αυτοί νομίζω είναι λίγο διαφορετικοί, δεν δείχνουν πλατιές οι ακτίνες και δεν μοιάζει 5.5'' ο πίσω..

Ωραία δουλειά! την χαζεύεις και ανακαλύπτεις πράγματα.
Εκμεταλεύθηκαν ωραία το μήκος, φανάρι βοβερή πινελιά τζαπονιλας σε αυτάκια, ουρά στην εφαπτόμενη του στεφανιού, ωραίο και αυτό
το στάδιο του bobtail, σαν να μειδιάζει το παραδοσιακό ταρατσάκι των 80ς.

Το μοτερ αν είναι αυτούσιο θα είναι Z650 γιατί του Versys έχει λίγο διαφορετικούς εκεντροφόρους.
Το ύψος του τεπόζιτου είναι εντυπωσιακό σε σχέση με το Ζ, όπως και η διαφορά στα lt..
Είναι ωραίο όμως, χωρίς γονατιέρες θυμίζει το μπρουτάλ σχήμα των μεγάλων.

Έ.., για να καβαλάει αυτή η χαζή και ο φλώρος, το κράτησαν 3 δάκτυλα κοντύτερο
δεν γκρινιάζω, εντάξει.

Φτερό καλοβαλμένο! εγώ θα έβαζα του RS αλλά φευ.. με αυτά που έχουμε δει ένα καλοβαλμένο φτερό είναι συγκινητικό.

Όργανα;! ωραία! όργανα μέτρησης, όχι οθόνη εμφάνισης των μετρήσεων..
Βαζουν το 2021 διπλές βίδες στήριξης των dial..

Αυτά τα όργανα φαίνεται ότι έχουν σχεδιαστεί με πρότυπα και αναφορές, μπορούμε να πούμε ότι για να μπουν στην διαδικασία
αντιλαμβάνονται και δέχονται τα βασικά που προσφέρουν τα όργανα όσον αφορά την ποιότητα.

Γιατί ρε παιδιά τα αφήνετε ανυπόγραφα;!
Δεν τα έφτιαξε κάποιος; δεν φοράνε τμήματα κάποιου;
Ο σχεδιαστής τους που αναπαρήγαγε τόσο ωραία το τράβηγμα του φρέσκου χρώματος στον περιμετρικό δακτύλιο
χάθηκε ο κόσμος να βάλει μια υπογραφή και απο την άλλη τρεις παπαρίτσες J A P O N;..

[motojojo]

Χαρη στα όργανα και το στρογγυλό φανάρι λάτρεψα το Z900RS. Το 650 για κάποιο λόγο μου φαινεται ένα τσικ πιο ασχημο από το 900 αλλά και πάλι ειναι ωραίο. Χρειαζόταν μια πιο προσιτή έκδοση RS.

Μοτερικά όμως με χαλάει. Μόνο εγώ θα ήθελα καμιά 10αρια τουλαχιστον αλογάκια παραπάνω? Έχεις το 900αρι που φυσάει με 110 άλογα και μου βάζεις σε αυτό μόνο 68? Δε λέω καλή η ροπή αλλά ρετρό δε σημαίνει μόνο ροπή.

Ναι οχτώμισι για 68 άλογα είναι πολλά. Άτιμη καβασακι.

[doctor_john]

ε, τώρα, τα'χει! απλά δεν.. πως να στο πώ,
εμείς θέλαμε 650 με γκάζια πάνω απο XS650 και εκείνοι είπαν "να ορίστε" και
μετά εμείς "α ναι αλλά δε θέλουμε ρύπους" και εκείνοι είπαν "εντάξει το βάζουμε στο εφτα"
και εμείς είπαμε "α ωραία θέλουμε!" και πήραμε και πήγαμε στις αντιπροσωπίες
και λέμε πως αυτό που θέλουμε; και μας είπαν "εμείς θέλουμε αλλά οι νόμοι.. οπότε δεν θέλουμε.."

με λίγα λόγια θες κανα χιλιάρικο να το επαναφέρεις σε κανονική λειτουργία.

[doctoras]

Για το μοτέρ δεν έχω άποψη, αν είναι περίπου σαν των παλιών Versys (2012-13) όντως χαμηλά ήταν πολύ αδύναμα.

Θα ηθελα ενα μηχανικο detuned στον δικυλινδρο με sohc και 2v κεφαλη
Απο τα 68hp στα 50hp στις 6500 και 6.5kgr στις 3000rpm

Το Ζ900RS κοστίζει περίπου 2700 ευρώ παραπάνω σε σχέση με το (ίδιας βάσης αλλά τύπου Streetfighter) Ζ900.
Το (τύπου Streetfighter) Ζ650 κοστίζει 7990, άν η διαφορά τους είναι 500 ευρώ θα είναι οκ αλλά αν κρίνουμε από τα 900 η βινταζιά μάλλον πληρώνεται αρκετά παραπάνω.

Αυτο που πουλαει πιο πολυ ειναι το cb650r το οποιο τα αξιζει λογω του Ι4 που ειναι είδος εξαφάνισης. Σήμερα κανει 8700.
Το xsr 8900.
Για να χωθεί το 650rs και να παρει μερίδιο πρεπει να εισαχθει με τιμη κραχτη τουλαχιστο για φετος. Αν το βαλουν 9000 θα συνεχίζουν να αγοράζουν cb650r

[lleonidas]

Το z650 στην Ελλάδα κοστίζει 8 χιλιάρικα. Το RS λογικά θα κινείται μεταξύ 9.000-9.300€

[giorgosb]

Ακριβώς.. Το απλό XSR700 είναι στα 8.300 και το CB650R στα 8.700. Το Kawa δεν θα έχει καμία τύχη..

Παρ' όλα αυτά, το πράσινο είναι πολύ όμορφο

[doctoras]

Το μυστικό της επιτυχίας αισθητικα ειναι γαματος κωλος των zephyr (που τον πηρε με την σειρα του απο τα z900 '76 και ειναι η μεγαλυτερη παραδοση της εταιρείας) που τροποποιήθηκε για το νεο προτζεκτ



Βεβαια τα τελευταια ειναι ιερα τερατα που δεν ενδείκνυται θεμα σύγκρισης

[AristidisZ]

Λες να ναι και made in Japan ;
Πολύ όμορφο πάντως

[Panos76]

To μηχανάκι είναι πανέμορφο, ειδικά σε πράσινο και τα άλογά του, μια χαρά είναι. Το επόμενο μηχανάκι του CorpseAlive.

[sapila racing]

Αρκετα προσεγμένη αλλά εμένα με χαλάει το ψαλίδι και η εξάτμιση καθώς δεν ταιριάζουν καθόλου με το retro look.
Προφανως δεν μπήκαν στα εξοδα να φτιαξουν αλλα ανταλλακτικά.

[doctor_john]

Λες να ναι και made in Japan ;
Πολύ όμορφο πάντως

Λογικά όπου παράγεται και το Z650, το έχουνε βγάλει απ το νησί;
Όμορφο ρε γμτ αλλά λειψό όσο το βλέπω.. έχεις έτοιμη βάση και φτιάχνεις τροχούς, κοστούμι.
Δυο καπάκια έχεις, φτιάξε ένα σετ oldschool με κοντές ψύκτρες.. 17 χρόνια κινητήρας, μια παραγωγή πχ 20000 ζευγαριων
αποροφάται σε ένα εξάμηνο με σιγουριά.
Είναι αστείο, χύτευσαν τροχούς έτσι και αλλιώς..

αυτό το φανάρι αν είναι κοντά 18cm το έχω ανάγκη..
Βρωμάει σαν το λιμάνι της Chiba το πρωϊ που αλλάζει η βάρδια..

[Kickstart]

η εξάτμιση και το ψαλίδι-μπουμεραγκ κάνουν ζημιά σε μια κατά τ άλλα ευπαρουσίαστη μοτοσυκλέτα.

[kyriakosrod]

Όμορφο το μόνο που με απογοητεύει είναι αυτός ο κινητήρας τον οποίο έχω οδηγήσει στο βερσυς και δεν μου άρεσε. Ο ήχος επίσης δεν συγκρίνεται με της yamaha.

[atom_smasher]

ωραίο ωραίο. το 900 ηταν του ματς για μένα. Λεφτά να χαμε να παίρναμε κάτι...

[doctor_john]

Πόσο θα κάνουν να εμφανιστούν στην αγορά το κοστούμι του; παίρνεις ένα er-z και τα κουμπώνεις..