καλησπερα παιδια ηθελα να ρωτησω μπορει δημοσιος υπαλληλος να αγορασει αγροτικο;
ο μαντράς μου ειπε οτι τωρα ειναι απλο και να πω στο λογιστη να μου βαλει ενα εικονικό αγροτικο εισοδημα 100 ευρω
ωστε να προχωρησω στην αγορα.
Λεω παιζει τετοιο πραγμα ή ειναι μαϊμουδιά;
Δηλαδή θα φορολογείσαι για χρήματα που δεν εισέπραξες ποτέ?Δημοσιεύθηκε αρχικά από interceptor
Γίνεται.
Σε συνεννόηση με τον λογιστή σου δηλώνεις εισόδημα από αγροτική εργασία.
Αλλά,αν σε τυχόν έλεγχο κουβαλάς αντικείμενα που δεν έχουν καμία σχέση με το δηλωθέν αντικείμενο επιβάλλεται πρόστιμο βαρβατο και υπολογισμός εξόδων ως κανονικό ΙΧ(Τέλη κυκλοφορίας-τεκμηριο κλπ)
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Θα ήταν καλύτερα να ρωτήσεις το λογιστή σου ή να πάρεις ένα τηλ τη διεύθυνση Συγκοινωνιων.
Δεν νομίζω να είναι τόσο απλά τα πράγματα.
Αυτά με αγροτικά εισόδημα, πρέπει να ίσχυαν πριν πολλά χρόνια.
Τώρα για να βγάλεις άδεια αγροτικού, πρέπει να έχεις κύριο επάγγελμα αγρότης, με ασφάλιση στον -πρώην- ΟΓΑ και νυν ΕΦΚΑ με κατηγορία αγρότης, να έχεις βιβλία εισόδων-εξόδων αγρότη, όπου να έχεις από ένα όριο και πάνω αγροτικό εισόδημα.
Εφόσον τα έχεις αυτά, τότε βγάζεις άδεια αγροτικού.
Αυτό το λέω, γιατί το οικογενειακό μας αγροτικό (Hilux του 1977), σε ακινησία εδώ και μια δεκαπενταετία, θέλησε ο αδερφός μου να το ξαναβγάλει σε κίνηση ως αγροτικό, και όταν είδε τι χρειαζόταν, δεν το έβγαλε ποτέ.
Από την άλλη, το θέμα δεν το γνωρίζω προσωπικά ο ίδιος από πρώτο χέρι, και ενδέχεται να κάνω λάθος.
Να ρωτήσει ένα λογιστή που ξέρει από αυτά, η μόνη σωστή λύση.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Ισχύει ότι είπε ο από πάνω, δούλευα στην Isuzu.... Κάποτε τα οουλούσαμε έτσι, απαιτούμενο μόνο ήταν ο αγοραστής να διαθέτει κάποιο οικόπεδο, έστω και....2Χ2 μέτρααπό το οποίο να δηλώνει.... Εισόδημα 200 ευρώ ετησίως.... Μέχρι που την πήραν χαμπάρι την δουλειά..... Το πρόστιμο αν μεταφέρεις άσχετα είδη, είναι όντως πολύ μεγάλο, σου χρεώνουν ότι.... Κάνεις "μεταφορές ο Μήτσος" και μαζί με το πρόστιμο τρως και ότι ειχες εισοδήματα από αυτές.... Όπερ σημαίνει
Στην θέση σου δεν θα το επιχειρούσα
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
οχι δεν θα κουβαλαω τιποτα μονο βολτα στο βουνο
τα διπλοκαμπινα παντως βγαζουν αδεια και ως ειχ, φυσικα με οτι αυτο συνεπαγεται σε τεκμηρια τελη κτλ..
δεν ειναι αναγκη σωνει και ντε να κυκλοφορουν ως επαγγελματικα..
περα απο εκει, αν θες απλα και μονο για βολτα στο βουνο, γιατι πρεπει να ειναι οπωσδηποτε αγροτικο το οχημα?
εγω θα επαιρνα ενα 4Χ4 της παλιας καλης σχολης τυπου jimmny, vitara, feroza κτλ, που δε σπανε δε χαλανε...
μη σου πω οτι αυτα παιζει να κανουν και καλυτερη δουλεια στο βουνο απ'τα σημερινα αγροτικα...
ναι το grand vitara το 1600 ειναι ωραιο.
ως κάτοχος έχουν περάσει 2 feroza από τα χέρια μου και μετάνιωσα που τα έδωσα γιατί πήγαινα βουνό,με χιόνια,φουλ λάσπη,ρυμουλκούσα την βάρκα και την έριχνα και από παραλίες,όργωσα όλη την Κρήτη με την φαμίλια (3.200 χιλιόμετρα σε 23 μέρες) έχω πάει σε απίστευτα σημεία ....ΑΣΤΑΜΑΤΗΤΟ και ανθεκτικό στην κακοποίηση
αλλά πλέον έχουν παλιώσει αρκετά και δεν έχουν fun club (κυρίως Αυστραλία) άρα και αξεσουάρ έξτρα κλπ
ανταλλακτικά βρίσκεις σχετικά εύκολα ακομα
το μοτέρ θέλει τσεκάρισμα σίγουρα ....συνήθως εκεί πονάνε
κομπογιαννίτικο τεστ βγες αττική οδό και κράτα 140 χιλιόμετρα ...αν σου ανεβάσει θερμοκρασία πνέει τα λοίσθια
από την άλλη jimny vitara KAI samurai πολύ αξιόλογα και βρωμάει η αγορά original ανταλλακτικά και after market και ότι μπορείς να φανταστείς
εγώ εκεί θα προσανατολιζόμουν έχοντας περισσότερες πιθανότητες να βρω κάτι αξιόλογο
υγ .μιλάς για παλιό αγρότη οπότε ξέρεις τι σημαίνει σούστα πίσω για το feroza (αλλά και σκάλα σασί και αργά )
Και τρελός βενζινοκαφτης.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
τα daihatsu τα terios τα ποιο καινουργια ειναι πολυ ομορφα.
Τόσο ασφαλτινο ,αδιάφορο για off road
Απεναντίας το παλιό αξιοπρεπεστατο δεν θα σε προδώσει αν δε έχεις τρελές απαιτήσεις
Επαγγελματικό? Παίζει?
το παλιο terios δεν εχει τοσο μεγαλα λαστιχα οσο το καινουργιο. Και για το καινουργιο terios ειναι λενε μερα με τη νυχτα σε συγκριση με το παλιό.
Για τι μπατζετ μιλαμε;
Δεν ξερω για φερόζα, αλλά κάτι jimny, vitara κλπ παλιάς κοπής τετρακίνητα έχουν αρκετά ψηλές τιμές για την ηλικία τους και για τη χρήση που τους εχει γίνει.
Κι εγω είμαι υπερ της σκάλας και των κοντών (κι εγω σε βιτάρα μεγάλωσα) αλλά αν δεν υπάρχει ανάγκη για κοντά τότε ακόμα και το τηριος μια χαρά είναι.
Με κάτιτις παραπάνω παίζει και νεότερο duster.
Το "μια βολτα στο βουνό" δινει μια ιδέα για τη χρήση αλλά και πάλι δεν βοηθά πολύ.
BTW τα παλια βιτάρα (1.6) πονουσαν στον κινητήρα και συγκεκριμένα στην κεφαλή. Παρα πολλά έχουν αλλάξει κεφαλή. Τα GV δεν ξέρω αν είχαν το ίδιο θέμα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση