Πάμε σιγά σιγά για την αλλαγή.

[PaNick67]

. Δεν ψήνομαστε για παιδιά για τα επόμενα 4 χρόνια μινιμουμ λόγω ζωής και καριέρας .
Τώρα είτε εγώ το σκέφτομαι όλο λάθος είτε εσείς.

Υπαρχει στις γυναικες, εκει λιγο πριν λιγο μετα τα 30, το "ποτε θα γινω μανα" συνδρομο. Ειδικα οταν νιωθουν ασφαλεια στην σχεση και ο γαμος μετα απο 6 χρονια συμβιωσης ΕΙΝΑΙ ασφαλεια. Οποτε αυτο το "επομενα 4 χρονια" μπορει να ισχυει σημερα αλλα δεν ειναι σιγουρο οτι θα ισχυει του χρονου.
Προφανως αυτο δεν λεει κατι για την αγορα της μηχανης, αλλωστε ακομα κι ετσι μπορειτε να κανετε 2 καλα ταξιδια και πολλες ημερησιες εκδρομες μεχρι το παιδι. (μετα θα πηγαινεις μονος σου)

Αυτο ομως που για εμενα θελει σκεψη ειναι το premium διτροχο για αστικη μετακινηση. Προσωπικα θα κραταγα το ΤΑ για χαμαλη, τοσα λεφτα εχεις ριξει, το εχεις φερει εκει που θες, κριμα να το δωσεις.

Το καλο θα κυκλοφορει στις βολτες κι οχι στον πολεμο της πολης

[peterTHErider]

πω ρε παιδιά πρωί πρωί μας γ@μήσατε!και ειδικά τον νέο στο θέμα!
ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ πως το-τα παιδί-ά φέρνουν τεράστια αλλαγή στη ζωή μας αλλά πρέπει να ύπαρχει ισορροπία στη ζωή μας.ναι,τον πρώτο καιρό θα έρθουν να πάνω-κάτω με το μωρό στο σπίτι και η γυναίκα θέλει πολύ βοήθεια και έχει(συνήθως) πολύ γκρίνια.οπότε κάνουμε λίιιιιιγο τον μαλάκα και αφήνουμε 1-2 πράγματα στην άκρη.αλλά σίγουρα σιγά σιγά όλα θα μπουν ξάνα σε σειρά,και οι βόλτες και όλα!
οπότε χαλάρωσε και πάρε το ντουκάτι!!!

υ.γ.:η μεγάλη μου είναι 5 και ο μικρός 5 μηνών και κανονίζουμε με την σύζυγο 10ήμερο ταξίδι με τη μηχάνη για βόρεια ιταλία την άνοιξη προς καλοκαίρι!με κάλη διάθεση και κατανόηση όλα γίνονται!στο λέω για να χαλαρώσεις λίγο!

[RaGe_Raptor]

Ωραία τροπή πήρε το νήμα...

[peterTHErider]

αν δεν είναι "γενικά περί μοτοσυκλέτας" η γυναίκα και τα παιδιά τότε τι είναι???από τους πιό σημαντικούς παράγοντες της μοτοσυκλετιστικής μας καριέρας!

[νεοσσός]

Οι πάνες χωράνε στην μπαγκαζιέρα της Ducati;

"Θέμα: Πάμε σιγά σιγά για την αλλαγή πάνας."

[Nostradamus]

Επειδη μιλας για σχολεια (υπερ 100%) και οτι τα εχεις στο προγραμμα, και θες να το κυνηγας, εγω δεν θα κοιταγα αλλο πλην της Ιταλιδας. Δυο εταιριες θα κοιτουσα για τετοιες "δουλειες" και την μια την εχεις "εκτος" εξ αρχης.

Τα υπολοιπα περι οικογενειας, παιδιων, αυξημενα κοστη κτλ τα ακουω λιγο βερεσε. Κανεις δεν ειναι στο σπιτι και στην τσεπη σου. Μην τρελαθουμε τωρα. Αυτες οι συμβουλες σε 30χρονο παντα μου ακουγονται καπως. Λες και η ζωη μας σημερα ειχε καμια σχεση με 10 η 20 χρονια πριν.

Συνεχιζω να ειμαι επισης της αποψης οτι με τα ηλεκτρονικα του σημερα, εισαι 'καλυμμενος" μεχρι να εισαι ετοιμος. Οποτε παρε και κατι που μπορει να ακουγεται "δυνατο" για σημερα και πριν τα οποα σχολεια. Αν μπορεις κρατας το ΤΑ και παρε αυτο που το σ/κ η τις μερες που γουσταρεις να το βαλεις και στο "κεντρο" ειναι αυτο που πραγματικα γουσταρεις.

[panavour]

Απλα μην περιμενεις να καβαλαει η γυναικα μετα ευκολα.

Το ρήμα ισχύει αν το βάλεις και στην παθητική φωνή.

[The_Scientist]

Tracerοπουλο κόκκινο μοιάζει μια πολύ λογική λύση.

Δεν τικαρει τον premium factor του Multi, αλλά έχει όλα τα άλλα. Θα έχεις για καθημερινό commuting φρενάρες, μοτερουκλα, νορμάλ running costs, και fun factor όταν βρεις ανοιχτό δρόμο.

Μια χαρά πάει στην κίνηση, λογικά δε θα χαλάσει, και αν κάτι χρειαστεί δε θα κοστίσει μια περιουσία. Και ταξιδάκι 2καβαλο θα σε πάει, και μόνος θα ξεκ@υλωσεις σε καμία βολτούλα το ΣΚ.

Επίσης, αν αποφασίσεις να το σπρώξεις κάποια στιγμή θα φύγει εύκολα, χωρίς να χάσεις πολλά χρήματα.

Ρεαλιστικά ούτε το Multi (μόνο του) ούτε το ΤΑ + γυμνό προσφέρουν τόσα πολλά πλεονεκτήματα.

[doctoras]

Νομίζω οτι το επιχείρημα είναι ένα και ισχυρότερο όλων:
Πάρε αυτό που σου αρέσει περισσότερο (ανεξαρτήτως μπατζετ)

[husky21]

Εγω θα σου προτεινα να κλειδωσεις το θεμα
και να σκεφτεις κ να αποφασισει μονος σου
Στο τελος θα σου πουνε να πουλησεις και αυτο
που εχεις να κρατησεις τα λεφτα για οταν πανε
τα παιδια σου να σπουδασουν

[AristidisZ]

Οι πάνες χωράνε στην μπαγκαζιέρα της Ducati;

"Θέμα: Πάμε σιγά σιγά για την αλλαγή πάνας."

Τα babylino χωράνε για πλάκα στην 36άρα Givi

Το αφήνω εδώ, για όποιον ενδιαφέρεται

[CorpseAlive]

Θεμιτά όλα είναι , κανένα θέμα δεν κλειδώνω!
Κουβέντα κάνουμε , έστω και πιο γενική , με βοηθά στο να κατασταλάξω.


Να μην αναφέρονται τα εξής από μηχανάκια που έχω ήδη απορρίψει και όλα καλά.
1. Africa
2. Vstrom 650/1050
3. Versys 1000
4. Κινέζικα
5. Bmw gs 1200-1250
6. T85 Moto guzzi
7. Transalp 750
8. Triumph
9. KTM (βάζω ένα ερωτηματικό πλέον γιατί βλέπω πολύ κόσμο που τα λατρεύει και κάτι θα ξέρουν, θα το ψάξω παραπάνω)

[peterTHErider]

Tracerοπουλο κόκκινο μοιάζει μια πολύ λογική λύση.

Δεν τικαρει τον premium factor του Multi, αλλά έχει όλα τα άλλα. Θα έχεις για καθημερινό commuting φρενάρες, μοτερουκλα, νορμάλ running costs, και fun factor όταν βρεις ανοιχτό δρόμο.

Μια χαρά πάει στην κίνηση, λογικά δε θα χαλάσει, και αν κάτι χρειαστεί δε θα κοστίσει μια περιουσία. Και ταξιδάκι 2καβαλο θα σε πάει, και μόνος θα ξεκ@υλωσεις σε καμία βολτούλα το ΣΚ.

Επίσης, αν αποφασίσεις να το σπρώξεις κάποια στιγμή θα φύγει εύκολα, χωρίς να χάσεις πολλά χρήματα.

Ρεαλιστικά ούτε το Multi (μόνο του) ούτε το ΤΑ + γυμνό προσφέρουν τόσα πολλά πλεονεκτήματα.

ναι πολύ καλό μηχανάκι ΑΛΛΑ ο φίλος είπε και κάτι για λίγο χωμα...

[Pan]

Καλημέρα, σε όλους..
Μια γνωμη

Νομίζω οτι το επιχείρημα είναι ένα και ισχυρότερο όλων:
Πάρε αυτό που σου αρέσει περισσότερο (ανεξαρτήτως μπατζετ)

στην οποία καταλήγουμε τις περισσότερες φορές...

[CorpseAlive]

ναι πολύ καλό μηχανάκι ΑΛΛΑ ο φίλος είπε και κάτι για λίγο χωμα...

Όχι είπα απλά ότι στα 2 χρόνια έχω πατήσει 10 φορές χώμα.
(Όταν λέω χώμα δεν μιλάω για χωματόδρομο, μιλάω για κασκαντεριλίκια, χωματόδρομο διέλευση κάνεις σχεδόν με όλα αν έχεις χέρια)
Γενικά το χώμα δεν ειναι στα πλάνα μου , επομένως για αυτό και απορρίπτω τα πιο χωμάτινα της κατηγορίας(Tenere,Africa)