Καλησπερα σε ολους !
Υπαρχει μια θεληση απο πολυ λαο για ενα Tenere 900
μιας που η Yamaha σε αυτη την κατηγορια δεν εχει κατι να δωσει.
Το Super Tenere 1200, αν εμαθα καλα ,σταματησε η παραγωγη του.
Λοιπον ...
Θέλετε ενα Yamaha Tenere 900 ?
Με τον κινητηρα ας πουμε του Tracer 9 - Mt09 αλλα ρυθμιζμενο διαφορετικα φυσικα.
Mε οτι συνεπάγεται αυτο , κιλα ,τροχοι κτλ.
οχι. ενα τενερε 800 θελουμε 2κυλινδρο και με εκδοση δρομου 19-17
εεε... αυτο δε θαχε μεγαλη διαφορα με το 700 που υπαρχει τωρα...Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6
Δεν ξέρω κατά πόσο θα ταιριάζει ένας 3 κύλινδρος 900αρης σε χωμάτινη εκδοση
Σίγουρα αυτόν θα έβαζε μιας και η εξέλιξη του κινητήρα είναι από τα πιο χρονοβόρα και ακριβά κομμάτια του μηχανοκινητου
Υπάρχει στην αγορά, λέγεται tiger 900 σε διάφορες εκδόσεις (ασφάλτινες - χωμάτινες)
Και το ίδιο σε 1200 αλλα με άξονα
Πιθανότερο βλέπω έναν υπερκυβισμό του υπάρχοντος και βελτίωση στα σημεία κάποια στιγμή στην επόμενη 5ετία παρά ένα 900άρι.
Αν δεν κάνω λάθος , πρέπει να πουλάει καλά ακόμα. Κ οι Αμερικανοί ζητάνε παραπάνω εκδόσεις,όπως τις έχουμε εδώ (Extreme, Raid κτλπα)
μονο το 21 vs 19 μπροστα κανει τεραστια διαφορα
Το Tenere είναι κυρίως για χώμα. Το 700 είναι ήδη βαρύ μηχανάκι για χώμα (όταν πέσει μερικές φορές και το σηκώσεις, την ακούς). Το 900 θα ήταν ακόμα βαρύτερο, οπότε προσωπικά δεν βλέπω τον λόγο. Θα προτιμούσα ένα ελαφρύτερο 700.
Και γιατί όχι ένα τρικύλινδρο 700άρι;
arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......
Ένας πρώην μέτοχος της Κοve που έφυγε από.την εταιρεία και έφτιαξε δική του, σχεδιασε ένα πολύ κόμπακτ 3κυλινδρο μοτέρ σε αυτά τα κυβικά. Οπότε και να μη το βγάλει η Yamaha θα το βγάλουν οι Κινέζοι οι οποίοι όλο και βελτιώνονται με γοργούς ρυθμούς.
αυτο
λειπει απο την αγορά ενα 19-17 ικανο ελαφρυ μεσαιο. το tracer 7 δεν κανει για ον οφφ, το τενερε δεν κανει για ταξιδι και ειναι αθλιο στο δικαβαλο. αν η yamaha του δωσει 50 κυβικα και βγαλει εκδοση με 19αρη το τενερε θα πουλάει για 10 χρονια ακομα. δυστυχως αυτο δεν το πιασανε οι αλλοι 2 ιαπωνες και ενω ορθα η honda δεν ηθελε να κοψει πωλησεις απο nc/nx τραβηξε το τρανσαλπ μακρια απο αυτη τη λογικη αλλα η suzuki εχασε τελειως το τραινο με το κακιστο σχεδιο και το βαρυ συνολο.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση