Jawa 42 FJ

[sanctusan]

Λογω που ειμαι αργοσχολος πλεον,(μετα απο 45 χρονια απασχολησης )περιδιαβαινω τα φορουμ μοτο ανα τον κοσμο.''Αργια τεχνας κατεργαζεται''

Πες μου ότι έμαθες και τη γλώσσα να τρελαθώ τελείως

[ΓιώργοςΤΤ]

Γιατί ρε συ, τι βλέπεις;

Kαπάκια κινητήρα από πεπιεσμένα ρινίσματα, νίκελ επιφάνειες της πλάκας που σκουριάζουν στην πρώτη βροχή, βάρος όσο ένα V strom 650. Το αστείο είναι τα 26 άλογα που ανακοινώνει, δεν τα βλέπει ούτε στον ύπνο του το κινεζομοτέρ με Euro 5. Επίσης έστω ότι τα έχει, τα 184 κιλά που τα πας; Κάποιος που επιλέγει μοτοσυκλέτα μικρού κυβισμού, το κάνει για την ευκολία και την πρακτικότητα που προσφέρει μια ελαφριά μοτοσυκλέτα, δεν έχει νόημα να κάνεις κάτι τόσο βαρύ σε αυτά τα κυβικά.

Τα μοντέλα αυτά απευθύνονται σε ανθρώπους που ζουν με λιγότερα χρήματα από εμάς, που δεν έχουν άλλη επιλογή και τα αγοράζουν φτηνά ως εγχώρια παραγωγή. Να μου το φέρουν εδώ με 3.500 ευρώ να το κάνω τί;

[sanctusan]

Kαπάκια κινητήρα από πεπιεσμένα ρινίσματα, νίκελ επιφάνειες της πλάκας που σκουριάζουν στην πρώτη βροχή, βάρος όσο ένα V strom 650. Το αστείο είναι τα 26 άλογα που ανακοινώνει, δεν τα βλέπει ούτε στον ύπνο του το κινεζομοτέρ με Euro 5. Επίσης έστω ότι τα έχει, τα 184 κιλά που τα πας; Κάποιος που επιλέγει μοτοσυκλέτα μικρού κυβισμού, το κάνει για την ευκολία και την πρακτικότητα που προσφέρει μια ελαφριά μοτοσυκλέτα, δεν έχει νόημα να κάνεις κάτι τόσο βαρύ σε αυτά τα κυβικά.

Τα μοντέλα αυτά απευθύνονται σε ανθρώπους που ζουν με λιγότερα χρήματα από εμάς, που δεν έχουν άλλη επιλογή και τα αγοράζουν φτηνά ως εγχώρια παραγωγή. Να μου το φέρουν εδώ με 3.500 ευρώ να το κάνω τί;

Χαχαχαχαχαχα

3.500€;



Πάνω από 6500€ η τιμούλα του




Ρίξε μία ματια εδώ για να καταλάβεις Jawa Hellas

[2stroker]

200 κιλά, 28 αλογαχαχαχαχαχαχαχα!!

[PaNick67]

Αυτες οι μοτο στην χωρα παραγωγης τους πρεπει να ειναι ονειρο για πολλους, μιας και συνηθως με 125-150 κεκ κυκλοφορουν.

Εδω ερχονται γιατι απευθυνονται σε χιπστερς κλπους μοδατους , με το κρανακι το παλιακο, το δερματινο το βιντατζ, κλπ. ΔΕΝ απευθυνονται σε μοτοσυκλετιστες αλλα σε χρηστες μηχανης με διαθεση να μην περνουν απαρατηρητοι οπως θα συνεβαινε με ενα σκουτερακι 200 κεκ.

[doctor_john]

Kαπάκια κινητήρα από πεπιεσμένα ρινίσματα, νίκελ επιφάνειες της πλάκας που σκουριάζουν στην πρώτη βροχή, βάρος όσο ένα V strom 650. Το αστείο είναι τα 26 άλογα που ανακοινώνει, δεν τα βλέπει ούτε στον ύπνο του το κινεζομοτέρ με Euro 5. Επίσης έστω ότι τα έχει, τα 184 κιλά που τα πας; Κάποιος που επιλέγει μοτοσυκλέτα μικρού κυβισμού, το κάνει για την ευκολία και την πρακτικότητα που προσφέρει μια ελαφριά μοτοσυκλέτα, δεν έχει νόημα να κάνεις κάτι τόσο βαρύ σε αυτά τα κυβικά.

Τα μοντέλα αυτά απευθύνονται σε ανθρώπους που ζουν με λιγότερα χρήματα από εμάς, που δεν έχουν άλλη επιλογή και τα αγοράζουν φτηνά ως εγχώρια παραγωγή. Να μου το φέρουν εδώ με 3.500 ευρώ να το κάνω τί;

Δεν μπορώ να δω πως έφτιαξαν τα καπάκια ή πόσο αντέχουν τα χρώμια.
Βλέπω μια μοτοσυκλέτα με δικά της σχεδιασμένα περιφερειακά και κινητήρα.
Όλα δείχνουν ποιότητα κατασκευής, πρωτότυπα και σχεδιασμένα με άμεσες αναφορές στην ιστορία της Jawa.

Ο κινητήρας ποιον αντιγράφει; εμένα μου φαίνεται μια πολύ καλή προσπάθεια, πλούσια στην παραγωγή σε κόστος καλουπιών κ.λπ.

228κ και 28hp μέσα στην πόλη με μετακινούσαν τέλεια χωρίς να ζορίζω και θέμα είχα με τα φρένα που ήταν αδύναμα.
Εκτός πόλης ήταν καλά γιατί ταξίδευες χωρίς να σε επηρεάζει ο αέρας κ.λπ.

2300ε δεν είναι φθηνά στην ινδία με μισθούς 150ε .

[panavour]

200 κιλά, 28 αλογαχαχαχαχαχαχαχα!!

Γιατί το Χόντα cb350,που πολλοί εδώ μέσα το ζαχαρωνουν και το εκθιαζουν (επειδή είναι Χόντα βεβαίως) πόσα εχει;;; Τα ίδια κιλά ,με 20 ίππους.Αυτες οι μηχανές ,σ αυτήν την κατηγορία τόσα έχουν οι περισσότερες.Το γιαβα έχει τους περισσότερους να ξέρεις απ' όλους τους άλλους στην κατηγορία του.

[panavour]

Πες μου ότι έμαθες και τη γλώσσα να τρελαθώ τελείως

Ε όχι ρε συ.Στα αγγλόφωνα μπαίνω.Στην Ινδία λόγω διαλέκτων πολλοί επικοινωνούν με αγγλικά, μεταξύ τους.

[sanctusan]

Δεν μπορώ να δω πως έφτιαξαν τα καπάκια ή πόσο αντέχουν τα χρώμια.
.....
Όλα δείχνουν ποιότητα κατασκευής......

Πως από το ένα έφτασες στο άλλο;

[SeniorCanardo]

Kαπάκια κινητήρα από πεπιεσμένα ρινίσματα, νίκελ επιφάνειες της πλάκας που σκουριάζουν στην πρώτη βροχή,...

Αυτό είναι εικασία μέχρι αποδείξεως, εκτός και αν υπάρχει εργαστηριακή μελέτη από ανεξάρτητο εργαστήριο που επιβεβαιώνει κάτι σχετικό με τη σύσταση των μεταλλικών μερών.

Κατά τα άλλα μαζί σου, αλλά σε αυτήν την κατηγορία (και σε άλλες) συνεχίζουμε να βλέπουμε "κουρσούμια".

[sanctusan]

Ε όχι ρε συ.Στα αγγλόφωνα μπαίνω.Στην Ινδία λόγω διαλέκτων πολλοί επικοινωνούν με αγγλικά, μεταξύ τους.

Διαβάζεις Ινδούς στα Αγγλικά; Πρόσεχε μη βρεθείς στη τεχνική υποστήριξη της Microsoft χωρίς να το καταλάβεις

[D3300]

Διαβάζεις Ινδούς στα Αγγλικά; Πρόσεχε μη βρεθείς στη τεχνική υποστήριξη της Microsoft χωρίς να το καταλάβεις

Σαν την ηλικιωμένη από τη Μοντάνα που της άδειασαν τον λογαριασμό?

[sanctusan]

Σαν την ηλικιωμένη από τη Μοντάνα που της άδειασαν τον λογαριασμό?

Στερεοτυπική δουλειά Ινδών εκτός συνόρων Ινδίας

[panavour]

Σαν την ηλικιωμένη από τη Μοντάνα που της άδειασαν τον λογαριασμό?

αμα βρουν τιποτα ,ας τον αδειασουν.

[panavour]

Kαπάκια κινητήρα από πεπιεσμένα ρινίσματα, νίκελ επιφάνειες της πλάκας που σκουριάζουν στην πρώτη βροχή, βάρος όσο ένα V strom 650. Το αστείο είναι τα 26 άλογα που ανακοινώνει, δεν τα βλέπει ούτε στον ύπνο του το κινεζομοτέρ με Euro 5. Επίσης έστω ότι τα έχει, τα 184 κιλά που τα πας; Κάποιος που επιλέγει μοτοσυκλέτα μικρού κυβισμού, το κάνει για την ευκολία και την πρακτικότητα που προσφέρει μια ελαφριά μοτοσυκλέτα, δεν έχει νόημα να κάνεις κάτι τόσο βαρύ σε αυτά τα κυβικά.

Τα μοντέλα αυτά απευθύνονται σε ανθρώπους που ζουν με λιγότερα χρήματα από εμάς, που δεν έχουν άλλη επιλογή και τα αγοράζουν φτηνά ως εγχώρια παραγωγή. Να μου το φέρουν εδώ με 3.500 ευρώ να το κάνω τί;

1)πως φαινεται αυτο με το ματι?
2)σε τι διαφερει στο λιωσιμο,ενα μασιφ κομματι χαλυβα,απο ενα ρινισμα?
3)οι αλλοι -που κι αυτοι χρησιμοποιουν ανακυκλωμενο χαλυβα-τι καλυτερη επιλογη εχουν.??