Τεχνολογίες Abs (Καλύτερη Vs Χειρότηρη) ?

**gispy** · 24/03/2006, 13:35

Ξέρω οτι έχει γίνει πολλές φορές συζήτηση για το πόσο καλό είναι ή όχι το ABS στην μηχανή (κάτι που το διαπίστωσα ψάχνοντας εδώ και μία ώρα όλα τα σχετικά threads που έχουν ανοιχθεί στο Moto)

Δεν βρήκα (εκτός από μία αναφορά σε αυτήν της hondas για απλό και με cbs) αν όλα τα abs των εταιρειών είναι ίδια ή όχι.
Δηλαδή το abs που έχει το fjr 1300 της yamaha είναι ίδιο σε ποιότητα με αυτό της VFR 800 της honda ή του K1200S της bmw.

Δεν θέλω να κάνω κόντρα μεταξύ εταιριών αλλά κόντρα μεταξύ ποιότητας τεχνολογιών και να μάθουμε τι σημαίνει τελικά abs στο fazer και τι abs στην gs.

(Προσωπικά με ενδιαφέρει η ποιότητα του abs του fazer και η ποιότητά του)

**idi** · 24/03/2006, 13:48

δηλ να καταλαβω τωρα...

πες οτι το ABS Fazer εχει βαθμολογιθει απο καποιο σχετικο αξιοπιστο φορεα (πχ TUV δε ξερω αν το κανει αλλα λεω...) με βαθμο 9

και του GS με 10

θα παρεις το GS ????

**gispy** · 24/03/2006, 14:15

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
δηλ να καταλαβω τωρα...

πες οτι το ABS Fazer εχει βαθμολογιθει απο καποιο σχετικο αξιοπιστο φορεα (πχ TUV δε ξερω αν το κανει αλλα λεω...) με βαθμο 9

και του GS με 10

θα παρεις το GS ????

Θα παρακαλέσω να μην διαβάζετε μόνο την τελευταία γραμμή που είναι και σε παρενθέσεις για να δείξω οτι είναι μια τυπική μου ανησυχία.

το σημείο που γράφω οτι δεν θέλω να γίνει κοντρα μηχανών, για αυτό το γράφω.

Σημασία έχει να συζητήσουμε αν κάποιος που θέλει μηχανή με abs και το βρίσκει σημαντικό να δει τι αγοράζει και πόσο τον προστατεύει. Κάποτε λέγανε οτι μερικά abs δεν ήταν τόσο καλά (τεχνολογία που εξελίσετε) και θα ήθελα να δω από κάποιον που ξέρει και θέλει να μοιραστεί πόσο προχωρημένη είναι η κάθε τεχνολογία και ποιος την έχει εγκαταστήσει στην μηχανή του.

Μια συζήτηση τεχνολογική δηλαδή καθαρά.

**stavrouliasp** · 24/03/2006, 17:27

File mou katalabainw ti 8eleis na peis kai panw se auto exw thn e3hs aporia. Pws einai dunaton sthn f650gs pou eixa to ABS extra na kanei mono 200e h' kai ligotero kai sthn 1200gs na kanei 1300e....?

**lord_dimos76** · 24/03/2006, 18:08

ΣΤΟ F50GS,ΤΟ ΑΒS ΗΤΑΝ ΠΡΩΤΗΣ ΓΕΝΙΑΣ,ΣΕ ΑΝΤΙΘΕΣΗ ΜΕ ΤΟΥ 1200 GS ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΔΕΥΤΕΡΗΣ(Η' ΜΗΠΩΣ ΤΡΙΤΗΣ?).ΕΠΕΙΔΗ ΕΙΧΑ ΤΟ 650 ΚΑΙ ΩΡΑ ΤΟ 1150,ΔΗΛΑΔΗ ΔΥΟ ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΕ ABS,ΕΧΩ ΝΑ ΠΩ ΟΤΙ ΤΟ ΕΝΑ ΜΕ ΤΟ ΑΛΛΟ ΕΧΟΥΝ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΣΤΟ ΤΡΟΠΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥΣ,ΔΙΝΟΝΤΑΣ ΣΟΥ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΟΤΙ ΤΟΥ 650 ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΔΕΕΣΤΕΡΟ.ΦΥΣΙΚΑ,ΤΗ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΑΙΣΘΗΣΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΗΝ ΑΠΟΚΟΜΙΖΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ ΤΡΟΠΟ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΤΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ,ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΓΕΓΟΝΟΣ ΟΤΙ ΤΟΥ 650 ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΑΠΛΟ ΚΑΙ ΠΑΡΩΧΗΜΕΝΟ.
ΤΩΡΑ,ΤΟ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΗ Η ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΤΟΥ ΑΒS ΣΤΗ ΜΗΧΑΝΗ,ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΡΗΤΟΡΙΚΟ ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ.ΕΙΜΑΙ ΥΠΕΡΜΑΧΟΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ(ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΜΕ ΕΧΕΙ ΓΛΙΤΩΣΕΙ)ΑΝ ΚΑΙ Η ΣΩΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ,ΤΗΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΣΟΥ(ΣΕ ΜΙΚΡΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΔΕ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ).
Ο ΤΡΟΠΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ,ΑΠ'ΟΤΙ ΞΕΡΩ ΕΧΕΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΑΠΟ ΕΤΑΙΡΙΑ ΣΕ ΕΤΑΙΡΙΑ,ΑΛΛΑ ΚΑΛΑ ΘΑ ΗΤΑΝ ΓΙΑ ΤΕΤΟΙΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΝΑ ΜΑΣ ΔΙΑΦΩΤΙΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΕΓΚΥΡΑ!

**jennik** · 25/03/2006, 15:38

Εχω το VFR800 και ειμαι παρα πολυ ευχαριστημενος..
Ειναι απλα αορατο. Οσο και να το πιεσεις απλα δεν καταλαβαινεις
ποτε ενεργοποιηται.
Εχω ακουσει και εγω για διαφορετικες αισθησεις σε διαφορετικες μαρκες αλλα δεν ξερω προσωπικα να σου πω. Παντως της Honda
ειναι καταπληκτικο.

**hornet** · 27/03/2006, 09:43

honda abs απο τη nissin
yamaha abs καταπασα πιθανοτητα sumitomo
bmw μαλλον της bosch

τωρα τα σημερινα abs θεωρουνται τρτης γενιας με γρηγορους επεξεργαστες και δεν υπαρχουν οι καθυστερησεις του παρελθοντος...δυστυχως δεν μπορεις ευκολα να βρεις τα υπερ και τα κατα ενος συστηματος ...εκτος εαν οδηγησεις και τα τρια ας πουμε και συμπερανεις μονος σου

Της honda στο VFR εχει παρει ευσημα ως αμεσοτατο και χωρις καθυστερησεις και χωρις κλοτσηματα

Τωρα στο fazer δεν εχω ακουσει τιποτα ..θα περασεις λιγος καιρος διοτι την τελευταια διετια αρχιζουν και μπαινουν abs και σε φτηνοτερα μοντελα οποτε ειδωμεν

**apostat** · 27/03/2006, 09:50

Το ABS της BMW ήταν δικιά τους εξέλιξη και όπως κάθε τι γερμανικό υπερβολικά πολύπλοκο. Υπήρχαν πολλά προβλήματα με δυσλειτουργίες, μέχρι και ολική κατάρρευση του συστήματος φρένων (όχι μόνο του ABS)! Στην Γερμανία σκοτώθηκαν μάλιστα και μερικοί.
Τώρα η BMW παράτησε το δικό της και χρησιμοποιεί αυτό της Bosch.

Εγώ έχω το VFR και συμφωνώ απόλυτα με τον Jennik. Απλά αόρατο, όπως θα έπρεπε να είναι ένα τέτοιο σύστημα.

**hornet** · 27/03/2006, 09:53

και μιας και μιλαμε για τεχνολογια abs

δειτε λιγο την προταση της teves

teves abs

**hornet** · 27/03/2006, 10:06

Μια μικρη παρατηρηση ειναι οτι πλεον τα abs της BMW κατασκευαζονται απο τον ομιλο dana-fte

**fundurakias.gr** · 12/04/2006, 00:22

ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ Η ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗ ΠΟΛΛΩΝ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ ΜΕ ΠΡΩΤΟ ΚΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ.Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣ ΛΟΓΩ ΚΑΚΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΜΠΕΡΔΕΥΕΙ ΤΟ ΑΒΣ ΚΑΙ ΑΥΞΑΝΕΙ ΤΗΝ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ.ΓΙΑ ΚΑΛΗ ΑΣΦΑΛΤΟ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥΤΙΜΟ

**gispy** · 12/04/2006, 00:54

Αρχικά δημιουργήθηκε από fundurakias.gr
ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ Η ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗ ΠΟΛΛΩΝ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ ΜΕ ΠΡΩΤΟ ΚΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ.Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣ ΛΟΓΩ ΚΑΚΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΜΠΕΡΔΕΥΕΙ ΤΟ ΑΒΣ ΚΑΙ ΑΥΞΑΝΕΙ ΤΗΝ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ.ΓΙΑ ΚΑΛΗ ΑΣΦΑΛΤΟ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥΤΙΜΟ

Αυτό που λες φίλε fundurakia με μπερδεύει. Αν σε κακό οδόστρομα πατήσω φρένο (χωρίς abs) και το λάστιχο μπλοκάρει τότε ο συντελεστής τριβής πάει περίπατο και εγώ μια ευχάριστη βόλτα στον πάγο. Ενώ αν έχω φρένο με abs τότε η μηχανή αντί να γλυστράει επιβραδύνει με όσο τον δυνατόν συντελεστή τριβής κοντά στον κανονικό (αυτό τέλος παντων που μπορεί να μου παρέχει το οδόστρομα στην συγκεκριμένη περίπτωση) και κυρίως χωρίς να έχω πλαγιάσματα.

Σε ποιό σημείο κάνω λάθος;

**AFTER** · 12/04/2006, 07:36

Αρχικά δημιουργήθηκε από fundurakias.gr
ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ Η ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗ ΠΟΛΛΩΝ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ ΜΕ ΠΡΩΤΟ ΚΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ.Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣ ΛΟΓΩ ΚΑΚΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΜΠΕΡΔΕΥΕΙ ΤΟ ΑΒΣ ΚΑΙ ΑΥΞΑΝΕΙ ΤΗΝ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ.ΓΙΑ ΚΑΛΗ ΑΣΦΑΛΤΟ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥΤΙΜΟ

Εχεις δικιο για αυτο, αλλα για τις χαμηλες ταχυτητες, που το abs μπορει να απενεργοποιησει τα φρενα(εχω τρακαρει με αμαξι ετσι)

**hornet** · 12/04/2006, 11:50

Ωχ παλι τα ιδια...εαν ο συντελεστης τριβης ειναι χειριστος τοτε νε 40 χλμ ανα ωρα θα μπλοκαρεις τροχο και θα πεσεις απλα πραγματα η τουλαχιστον θα χαροπαλεψεις και θα διανυσεις την ιδια αποσταση ισως και μεγαλυτερη !!!

Τωρα τα abs τα συγχρονα με λιγα χιλιομετρα απενεργοποιουνται με πολυ λιγα χιλιομετρα

**OldMan** · 12/04/2006, 12:00

Αρχικά δημιουργήθηκε από hornet
Τωρα τα abs τα συγχρονα με λιγα χιλιομετρα απενεργοποιουνται με πολυ λιγα χιλιομετρα

Περίμενε να περάσει το εγκεφαλικό και μετά γράφεις ρε Στάθη... !!!

Θέμα: Τεχνολογίες Abs (Καλύτερη Vs Χειρότηρη) ?

Εργαλεία θέματος

Τεχνολογίες Abs (Καλύτερη Vs Χειρότηρη) ?

Παρόμοια θέματα

CBF-600S ABS vs CB-600F HORNET

CBF 600s ABS vs CBF 1000 ABS

FZ1 FAZER ABS 2007 vs 2008 Διαφορές

Honda CBF-600S ABS vs Yamaha Fz6 Fazer

Κανόνες δημοσιεύσεων