Τι έγινε πήγες τελικά στη ymc? Το δες το crosser?
Τι έγινε πήγες τελικά στη ymc? Το δες το crosser?
XR125 ASIZITIH! proton honda = egihsh den tha xlalash pote epishs epidi to ksero to mhxanakh ixe filaraki benei stis strofes opos den fadazese otan to protoblepeis ine poli aneto exei kales ropes kai den kolai se anifores anabashs lakoubes xomatodromous gia to nish skarfalonh pezodromia sthn poli kai ola ta lipa kai epidi exo dei kodra xt me xr sta 400 metra to xr toudose ta papoutsia sto xeri ine poli pio grigoro logo kinhthra kai granazomatos pados gia kathimering xrish kai gia na bis sta prokatarktika tou enduro sto protino !
RUN RUN RUN
sorry lathos post LOLLLL
RUN RUN RUN
XR125 ASIZITIH! proton honda = egihsh den tha xlalash pote epishs epidi to ksero to mhxanakh ixe filaraki benei stis strofes opos den fadazese otan to protoblepeis ine poli aneto exei kales ropes kai den kolai se anifores anabashs lakoubes xomatodromous gia to nish skarfalonh pezodromia sthn poli kai ola ta lipa kai epidi exo dei kodra xt me xr sta 400 metra to xr toudose ta papoutsia sto xeri ine poli pio grigoro logo kinhthra kai granazomatos pados gia kathimering xrish kai gia na bis sta prokatarktika tou enduro sto protino !
RUN RUN RUN
to lathos post pigene alou ......... ston chen chen
RUN RUN RUN
το σκ δεν κατέβηκα Αθήνα και δεν πήγα. Σύντομα πάντως θα περάσω.Αρχικά δημιουργήθηκε από minotauros
Τι έγινε πήγες τελικά στη ymc? Το δες το crosser?
τελικά φίλε minotauros σήμερα παρήγειλα το shineray xy200gye από τη euromotors για τους παρακάτω λόγους:
α) δεν θεωρώ όλα τα Κινέζικα ίδια. Τουλάχιστον το shineray ξέρεις ποιός το φτιάχνει.
β) έστειλα mail στη μαμά εταιρία και μου απάντησαν σε τρεις μέρες
γ) ο κινητήρας προέρχεται από honda, που σημαίνει πως για τα συνεργεία και τους μάστορες δεν είναι κάτι άγνωστο.
δ) παίρνει ανταλλακτικά honda, και μάλλον και lifan που σημαίνει πως θα υπάρχει επάρκεια.
ε) η shineray είναι ο μοναδικός κατασκευστής από Κίνα που συμμετέχει στο πρωτάθλημα MX (μπορεί και να μην σημαίνει τίποτα)
Για εμένα που η μηχανή είναι απλά τρόπος μετακίνησης και ήθελα κάτι ως πρώτη μηχανή για να μάθω, να μην λυπάμαι να πάω σε παραλίες και κανένα χωματόδρομο κλπ μου φάνηκε καλή επιλογή.
Αν όμως για σένα η μηχανή είναι η κ@υλα σου, το hobby σου, το φετίχ σου (και καλά κάνεις) και θέλεις ότι καλύτερο ίσως πρέπει να ψάξεις αλλού
SOSTOS O MAGAS :a19:
RUN RUN RUN
Sorry ρε φίλε που σε ξέχασα αλλά είχα καιρό να ασχοληθώ, πως τα πας; Το πήρες τελικά; Άντε καλορίζικο και καλοτάξιδο
Στο έφεραν, το πήρες στα χέρια σου; Τι λέει καλό;
Στέλνε πότε-πότε τις εντυπώσεις σου και καμιά φότο να ξεφεύγουμε απο τα συνηθισμένα.
Άντε καλά και πολλά χιλιόμετρα και μακάρι να σε δικαιώσει και να σου βγεί διαμάντι
έχω φτάσει αισίως τα 1300km, μέχρι στιγμής χωρίς πρόβλημα!
Βέβαια δεν είμαι και ο πιο αξιόπιστος στην κρίση μου γιατί δεν έχω εμπειρία από άλλες μηχανές πέραν της πάπιας της σχολής και ένα νοικιασμένο dr200 για μιάμιση μέρα...
Από κατανάλωση 2,8 lt/100km περίπου, χωρίς τρελό άνοιγμα στο γκάζι (τα περισσότερα χλμ ήταν κατά τη διάρκεια του στρωσίματος)
Από επιδόσεις είμαι ευχαριστημένος σε σχέση με αυτό που περίμενα. Σε ανηφορική ευθεία βλέπω περίπου 100 χλμ και στην ίδια ευθεία κατεβαίνοντας 115 χωρίς να προλάβω να τερματίσω και στις δύο περιπτώσεις (για επίπεδη ευθεία μεγάλου μήκους θα σου πω όταν το φέρω Αθήνα στρωμένο..) Είμαι 1,88 και 95κιλά και έχω βάλει και μια μπαγαζιέρα 44 λίτρων της yamaha. Στα 70-80 χλμ που επιτρέπουν οι δρόμοι του νησιού πάει πολύ άνετα.
Φίλοι με μεγαλύτερη εμπειρία από εμένα που το είδανε τους άρεσε και τους φάνηκε καλοφτιαγμένο.
Έχω κάνει και κάποιες μικρές διαδρομές δικάβαλο, αλλά αν θέλω να ανεβάσω κάποιον με ίδιες διαστάσεις με μένα μάλλον θα έχω πρόβλημα.. Δικάβαλο για μεγάλες διαδρομές δεν θα έχει πρόβλημα το μηχανάκι, αλλά δεν βολεύομαι εγώ όπως όταν είμαι μόνος. (Θα σου ξαναπώ όταν θα είμαι πιο έμπειρος..)
Δύο φορές που το άφησα από μια εβδομάδα, ξαναπήρε αμέσως.
Για service, πήγα στο συνεργείο της yamaha στο νησί αφού ο αντιπρόσωπος απ όπου αγόρασα τη μηχανή είπε πως δεν θα έχω πρόβλημα με την εγγύηση.
Προβλήματα :
Άλλαξα τη λάμπα του μπροστινού φαναριού γιατί κάηκε μετά από περίπου 20 μέρες.
Αντικατέστησα μια βίδα από το προστατευτικό κάλυμμα στο κάτω μέρος της μηχανής γιατί μάλλον ήταν χαλαρή και χάθηκε, με αστείο κόστος (0,65ευρώ από μαγαζί με βίδες)
Eυχαριστώ για τις ευχές! Θα γράψω περισσότερα όταν το ξαναφέρω Αθήνα, γιατί την πρώτη φορά ήταν στο στρώσιμο και δεν το άνοιξα.
βρέθηκα και σε ανοιχτό δρόμο..
τελική σε ευθεία περίπου 120χλμ.
σε μεγάλη ανηφόρα χωρίς πρόβλημα πήγαινα σταθερά με 100. (περιφερειακός Θεσσαλονίκης, από έξοδο Καυτατζογλείου προς Συκιές για όσους ξέρουν)
κατανάλωση από 2,8 έως 3,1 λίτρα στα 100 χλμ ή 32-35 χιλιόμετρα στο λίτρο.
Για τα παραπάνω, δεν πήγα νύχτα στην εθνική για να μετρήσω, αλλά είναι τα νούμερα που είδα σε συνήθεις διαδρομές σε ανοιχτό δρόμο.
Υπήρξε ένα πρόβλημα στο κοντέρ. Θα ρωτήσω στα τεχνικά αλλά το βάζω και εδώ για υπάρχει με τα υπόλοιπα του μοντέλλου.
Αφού κάποιες φορές σε κατηφόρα ξεπέρασα τα 130 (max ένδειξη 140) η βελόνα κάνει "νάζια".
Δηλαδή σε διαδρομές που πηγαίνω μέχρι 80 χαω δεν έχει πρόβλημα. Εάν όμως φτάσω ή ξεπεράσω τα 100 στη συνέχεια η βελόνα "πηδάει" συνεχώς με αποτέλεσμα να μην καταλαβαίνεις με πόσο ακριβώς πηγαίνεις. Ο χιλιομετρητής μετράει κανονικά σε όλες τις περιπτώσεις.
Από την αντιπροσωπεία μου είπαν πως έχει ξανασυμβεί και προς το παρόν δεν μπορούν να κάνουν κάτι.
Τώρα η μηχανή έχει κάνει 2100χλμ.
ego tha elega kai gia to varadero 125 poli kali epilogi an se endiaferei poulao mont 2002
signomi den eida oti peires kalotaksido kai panta kpanos
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση