ΔΙΑΦΟΡΑ ΛΑΔΙΩΝ ΜΟΤΟ ΜΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

**Maira** · 30/08/2007, 13:38

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Αυτό σου είχαν πει ότι σήμαινε?

Αυτό είχα διαβάσει σε προσπέκτους εταιρείας λαδιών!!!!

Είναι αυτά που δίνουν όταν τα πουλάνε στις εταιρείες!!!!

**dirtbird** · 30/08/2007, 13:42

Αρχικά δημιουργήθηκε από Maira
Αυτό είχα διαβάσει σε προσπέκτους εταιρείας λαδιών!!!!

Είναι αυτά που δίνουν όταν τα πουλάνε στις εταιρείες!!!!

Το προσπέκτους ήταν του κατασκευαστή των λαδιών?
Του αντιπροσώπου?
Του εμπόρου?
Μεταφρασμένο?
Τι μάρκα?

Μην πιστεύεις ότι διαβάζεις.

**Maira** · 30/08/2007, 13:44

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Το προσπέκτους ήταν του κατασκευαστή των λαδιών?
Του αντιπροσώπου?
Του εμπόρου?
Μεταφρασμένο?
Τι μάρκα?

Μην πιστεύεις ότι διαβάζεις.

Του κατασκευαστή, στα Αγγλικά

και δεν έχω λόγο να μην τον πιστέψω!!!!

Όσο για τη μάρκα???? BP!!!!

**bartlal** · 30/08/2007, 13:50

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird

Μην πιστεύεις ότι διαβάζεις.

για αυτο και δεν σε πιστευω, οτι και να γραψεις!

**dirtbird** · 30/08/2007, 13:51

Αρχικά δημιουργήθηκε από Maira
Του κατασκευαστή, στα Αγγλικά

και δεν έχω λόγο να μην τον πιστέψω!!!!

Όσο για τη μάρκα???? BP!!!!

Τότε υποθέτω ότι μάλλον κάτι δεν κατάλαβες καλά από το κείμενο που διάβασες.
Ή ότι ήταν κακογραμμένο το κείμενο.

**Maira** · 30/08/2007, 14:28

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Τότε υποθέτω ότι μάλλον κάτι δεν κατάλαβες καλά από το κείμενο που διάβασες.
Ή ότι ήταν κακογραμμένο το κείμενο.

Ένα απλό παράδιεγμα (για να δεις τι εννοώ!!!)

SAE

**OldMan** · 30/08/2007, 16:11

Καλέ, γιατί μαλώνετε ..???

(Dirtbird & Maira)

Προφανώς εννοείτε το ίδιο πράγμα, αλλά ο - συμπαθής κατά τα άλλα - Βρωμόπουλος επισημαίνει ότι οι αριθμοί SAE ΔΕΝ ανταποκρίνονται ΑΜΕΣΑ στις διάφορες θερμοκρασίες περιβάλλοντος !!!

π.χ. ένα λάδι με viscosity SAE 40 ΔΕΝ σημαίνει ότι πρέπει να χρησιμοποιείται στους 40βC !!!

Υ.Γ. 1
Καμία σχέση το ιξώδες κατά SAE (50, 10W40 κ.λ.π.) με την "τυποποίηση" κατά API (SH. SG, SJ κ.λ.π.) ή κατά JASO MA ή κατά MLRI ή κατά SGS ή κατά οποιονδήποτε γουστάρει να βγάλει δικές του προδιαγραφές !!!

Υ.Γ.2

Αρχικά δημιουργήθηκε από Maira
τι σχέση έχουν οι κωδικοί τυποποίησης και το ISO με τις χημικές επεξεργασίες που έχουν γίνει στο κάθε λάδι????

Μεγάλη, γιατί οι επιμέρους προδιαγραφές κάθε τυποποίησης έχουν να κάνουν με τις χημικές επεξεργασίες του λαδιού !!!

αναφαίρετο δημοκρατικό σας δικαίωμα είναι να μην διαβάζετε κάποια πράγματα, αλλά μην απαιτείτε από τους άλλους να τα εξηγούν αναλυτικά συνέχεια !!!

**marulis** · 30/08/2007, 16:39

Αρχικά δημιουργήθηκε από power hornet
διαβασε αυτο να καταλαβεις http://www.moto.gr/forums/showthread...threadid=14087

για τους φιλομαθής ο δάσκαλος μίλησε

**Maira** · 30/08/2007, 18:00

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Καλέ, γιατί μαλώνετε ..???

(Dirtbird & Maira)

Προφανώς εννοείτε το ίδιο πράγμα, αλλά ο - συμπαθής κατά τα άλλα - Βρωμόπουλος επισημαίνει ότι οι αριθμοί SAE ΔΕΝ ανταποκρίνονται ΑΜΕΣΑ στις διάφορες θερμοκρασίες περιβάλλοντος !!!

π.χ. ένα λάδι με viscosity SAE 40 ΔΕΝ σημαίνει ότι πρέπει να χρησιμοποιείται στους 40βC !!!

Υ.Γ. 1
Καμία σχέση το ιξώδες κατά SAE (50, 10W40 κ.λ.π.) με την "τυποποίηση" κατά API (SH. SG, SJ κ.λ.π.) ή κατά JASO MA ή κατά MLRI ή κατά SGS ή κατά οποιονδήποτε γουστάρει να βγάλει δικές του προδιαγραφές !!!

Υ.Γ.2

Μεγάλη, γιατί οι επιμέρους προδιαγραφές κάθε τυποποίησης έχουν να κάνουν με τις χημικές επεξεργασίες του λαδιού !!!

αναφαίρετο δημοκρατικό σας δικαίωμα είναι να μην διαβάζετε κάποια πράγματα, αλλά μην απαιτείτε από τους άλλους να τα εξηγούν αναλυτικά συνέχεια !!!

Κάτσε γιατί έγινε παρεξήγηση λόγω βιασύνης!!!! Το SAE συμφωνούμε όλοι ότι τα νούμερα που αναγράφει δήλώνει την ελάχιστη και μέγιστη θερμοκρασία???? (άλλο πως τα χρεισημοποιουμε!!!) (ελπίζω πως ναι!!!)

Ο επίσημος αριθμός είναι το ISO το οποίο δείχνει αν είναι το λάδι σωστά κατασκευασμένο???? Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν απ αυτά διαχωρισμός για το αν είναι μηχανής ή αυτοκινήτου!!!!

Τώρα για τους υπόλοιπους κωδικούς που βάζει κάθε εταιρεία για να ξεχωρίζει τα λάδια της νομιζω ότι δεν έχει σχέση με την ερώτηση του φίλου!!!! Από τη στιγμή που στα διαχωρίζει σε αυτοκινήτου και μηχανής μπορεί να χρεισιμοποιήσει (μετά) τα ίδια αρχικά!!! Απλά δείχνει με αυτόν τον τρόπο ότι υπάρχει αντιστοιχία στην ποιότητα λίπανσης!!!!!

Το "τι σχέση έχει...." πήγαινε αυτούσιο στο πρώτο post!!!

**dirtbird** · 30/08/2007, 18:29

Αρχικά δημιουργήθηκε από Maira
Κάτσε γιατί έγινε παρεξήγηση λόγω βιασύνης!!!! Το SAE συμφωνούμε όλοι ότι τα νούμερα που αναγράφει δήλώνει την ελάχιστη και μέγιστη θερμοκρασία???? (άλλο πως τα χρεισημοποιουμε!!!) (ελπίζω πως ναι!!!)

Σίγουρα όχι......

Καλέ, γιατί μαλώνετε ..???

(Dirtbird & Maira)

Εγώ συζητούσα

**Maira** · 30/08/2007, 18:31

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Σίγουρα όχι......

Εγώ συζητούσα

Κι εγώ συζήτηση έκανα !!!!!!

**bartlal** · 30/08/2007, 18:46

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird

Εγώ συζητούσα

dirtchicken, κοτευεις να πεις οτι ΔΕΝ βοηθησες την φιλτατη μαιρα οταν σε ρωτουσε!

**dirtbird** · 30/08/2007, 19:18

Αρχικά δημιουργήθηκε από bartlal
dirtchicken, κοτευεις να πεις οτι ΔΕΝ βοηθησες την φιλτατη μαιρα οταν σε ρωτουσε!

Καλύτερα να μασάς.....

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: sae2.jpg
Προβολές: 130
Μέγεθος: 51,3 KB
ID: 101228

**vliakos** · 30/08/2007, 20:14

ΠΑΙΔΙΑ ΔΕΝ ΜΕ ΠΕΙΣΑΤΕ. ΕΠΙΜΕΝΩ ΟΤΙ ΜΑΣ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ. ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΗΤΑΝ ΤΟ 84 PEUZEOT RALLY 104 ZS ΠΟΥ ΕΒΑΖΑ ΛΑΔΙΑ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΣΑΣΜΑΝ. Νο 30. KAI ALLAGH ANA 2500 XIL.

**vliakos** · 30/08/2007, 20:19

ΠΑΙΔΙΑ ΔΕΝ ΜΕ ΠΕΙΣΑΤΕ. ΕΠΙΜΕΝΩ ΟΤΙ ΜΑΣ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ. ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΗΤΑΝ ΤΟ 84 PEUZEOT RALLY 104 ZS ΠΟΥ ΕΒΑΖΑ ΛΑΔΙΑ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΣΑΣΜΑΝ. Νο 30. KAI ALLAGH ANA 2500 XIL.
ΤΟ ΛΑΔΙ ΤΗΣ ΜΟΤΟ ΕΧΕΙ ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΙ ΝΑ ΑΝΑΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΠΙΣΩ ΚΑΙ ΣΥΓΚ KATA API JASO KΛΠ. ΕΝΑΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ ΣΕ ΜΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΙΔΑΣ ΠΟΥ ΕΒΑΖΕ ΣΤΗΝ ΔΙΚΙΑ ΤΟΥ TRIUMPH 10-40 ARAL ΚΑΙ ΑΠΟΡΗΣΑ. ΣΑΣ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ ΜΟΥ ΕΙΠΕ.

Θέμα: ΔΙΑΦΟΡΑ ΛΑΔΙΩΝ ΜΟΤΟ ΜΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Εργαλεία θέματος

ΔΕΝ ΜΕ ΠΕΙΣΑΤΕ

ΔΕΝ ΜΕ ΠΕΙΣΑΤΕ

Κανόνες δημοσιεύσεων