Σαν τα πυροσβεστικά ένα πράμαΔημοσιεύθηκε αρχικά από sniper
Kόκκινα μηχανάκια, τα βρίσκεις πάντα κοντά σε όχημα με πρόβλημα.
Σαν τα πυροσβεστικά ένα πράμαKόκκινα μηχανάκια, τα βρίσκεις πάντα κοντά σε όχημα με πρόβλημα.
http://www.athensmagazine.gr/photos/...e70da2fdf1.jpg
Εδώ θα μαστε...
ανανήψαντας
Μονάχους αυτή
Μοναχός και εσύ ελπίζεις....
ΤΡΙΣΜΕΓΙΣΤΟΣ
Έτσι για την ιστορία:
το 2006 που ο Στόνερ έτρεχε στην lcr οι υπόλοιπες χόντα έτρεχαν και αυτές με michelin.
ρεπσολ (Χέιντεν, Πεντροσα)
φορτούνα (Μελαντρι, Ελίας) - έτσι λεγόταν τοτε η ομάδα του Γκρεσίνι
Ο Στόνερ όντας ρούκι δεν εντυπωσίασε καθόλου με την αποδοσή του και με τις τουμπες του και γι'αυτό έπεσε πολύ κράξιμο στη ντουκάτι απο τους ιταλούς για τη μεταγραφή του στο εργοστάσιο το 2007...
Μετά βέβαια τους έκλεισε τα στόματα.
συγχαρητηρια στο φαινομενο για το ΠΠ...
μπραβο στον Lorenzo για την αλανθαστη οδηγηση και την επικρατηση του μεσα στο σπιτι της Honda...
μπραβο και στον γιατρο που εμεινε κοντα σε ολο τον αγωνα και εδωσε και τις μαχες του...και φυσικα για το βαθρο...
Pedrosa αδικαιολογητος...μια απο τα ιδια...εμεινε πισω, καθυστερουσε να προσπερασει....καληνυχτα και ο γαμος σχολασε...
αν παραμεινει ετσι, θα χασει και την 2η θεση γιατι ο Lorenzo ερχεται φορτσατος και ο παππους θελει να διατηρησει το γοητρο του...
παμε με λιγοτερη αγωνια να δουμε τι επιφυλλασει η χρονια για τους 3 δευτερους...
Λίγοι το λένε αυτό από την 1η χρονιά, αλλά θα συμφωνήσω απόλυτα. Είναι ένας καλός αναβάτης επιπέδου Bradl-Bautista αλλά μέχρι εκεί.
Αν πάρουμε ως δεδομένο πως οι πρωταγωνιστές στο MotoGP πλέον θα προέρχονται μόνο από τις μικρές κατηγορίες, βλέπουμε πως αυτοί που ξεχώρισαν στο Moto GP εδώ και πολλά χρόνια είναι αυτοί που την προηγούμενη κατηγορία την είχαν άνετα.
Πάμε για παράδειγμα:
- Ο Rossi στα 250 ήρθε 2ος στο πρωτάθλημα ως rookie, το πήρε τη 2η χρονιά του (και ενώ συμμετείχε και ο Capirossi, που του δίνει μεγαλύτερη αξία).
- O Stoner στα 250 ήρθε 2ος στο πρωτάθλημα ως rookie χάνοντας μόνο από τον Pedrosa. 2η χρονιά δεν είχε, πήγε απευθείας στη μεγάλη κατηγορία.
- O Pedrosa στα 250 πήρε 2 πρωταθλήματα σε 2 χρονιές
- O Lorenzo στα 250 ήρθε 5ος την 1η χρονιά κυρίως λόγω πτώσεων, αλλά με αρκετά βάθρα (με πρώτους τους Stoner-Pedrosa), ενώ τα 2 επόμενα χρόνια πήρε το πρωτάθλημα εύκολα
- Ο Marqez στη Moto2 ήρθε 2ος στο πρωτάθλημα ως rookie (αν και βασικά με 7 νίκες έπρεπε να το πάρει) και την επόμενη χρονιά το πήρε εύκολα.
Βλέπουμε λοιπόν πως υπάρχει ένα μοτίβο που λέει «μια 1η χρονιά καλά αποτελέσματα (τουλάχιστον) και μετά κυριαρχία». O Pol δεν είχε καλή 1η χρονιά, την 2η οκ έχασε από τον Marqez (ψιλοάνετα όμως, με 59 διαφορά) και πέρυσι που πήρε το πρωτάθλημα είχα ακόμα λιγότερους πόντους και από το 2012 που το έχασε. Δεν λες και ότι ξεχώρισε.
Και το ίδιο λέω και για τον Rabat και ας πάρει πρωτάθλημα φέτος (που μάλλον θα το πάρει).
Αυτούς που βλέπω να ξεχωρίζουν είναι
- Maverick Viñales. Είναι η πρώτη του χρονιά στην Moto2 και έχει τρομερά αποτελέσματα, ειδικά στο 2ο μισό (κάτι που φαίνεται να δείχνει πως όσο συνηθίζει την κατηγορία πάει καλύτερα)
- Álex Márquez. 18 χρονών, 1ος στο πρωτάθλημα
Οι περισσότεροι λένε για τον Jack Miller. Δεν λέω πως είναι κακός, αλλά δεν έχω πειστεί ότι είναι το "next best thing". Ίσως και να κάνω λάθος βέβαια, δεν θα τον δούμε στην Moto2 για να δούμε 5 πράγματα παραπάνω.
Πρόσεχε τι εύχεσαι, γιατί κάποτε μπορεί και να συμβεί!
Για εμένα ο μόνος αναβάτης που ξεχώρισε από τους υπόλοιπους τον οποίο έχω σε επίπεδο μαρκέζ είναι ο Αλέιξ. Αν δεν πάει όμως σε μια από τις 4 κορυφαίες ομάδες (τα εργοστασιακά χόντα και γιαμάχα) δεν θα μπορέσει να δείξει την πραγματική αξία του και η άποψή μου θα παραμείνει εικασία.
Οι άλλοι που ανέφερες καλοί είναι αλλά έχουν ακόμα περισσότερο δρόμο για να αποδείξουν. Ο Αλέιξ αντίθετα ήδη τους ξύρισε όλους όταν το επέτρεψαν οι συνθήκες.
Επίσης το τι έκαναν στις πιο μικρές κατηγορίες ή σε άλλες μεγάλες (sbk) δεν λέει πλέον τόσα όσο η ομάδα που θα πάνε. Οι θέσεις σταθερού βάθρου προς το παρόν είναι 6. 4 φάκτορυ και 2 τεκ τρουά που και που. Όλοι οι άλλοι ότι και να έκαναν στα μικρά δεν θα το ξανακάνουν στις μικρότερες ομάδες του mgp.
Τον Πώλ πάντως τον έχω σε καλύτερη μοίρα από μπράντλ, χάιδω και αλβάρο. Καλά και τον Μπαρμερά τον έχω για πιο μεγάλα πράγματα απο αυτούς αλλά το κατεστημένο των χορηγών και της ντόρνα διαφωνεί. Επί της ουσίας σε μεγάλο βαθμό αυτοί θα σπρώξουν όποιον τους κόβει χρήμα. Αν πχ ήταν οι δευτεροκλασάτοι στις 4 εργοστασιακές τόσα χρόνια τότε ίσως να μην μιλάγαμε για 4φ αλλά για 2. Κέισυ και Μάρκ.
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
έχεις απόλυτο ΔΙΚΙΟ, έκανα λάθος.
και στο έχω πεί,αφού είσαι καλό παιδί ,γιατί λες μαλακίες;
Δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή κανένας αναβάτης επιπέδου ΜΜ.
Το ότι τσιμπάνε τον Αυστραλό από τη μοτο 3 δείχνει ξεκάθαρα πως από τη μότο 2 δεν θέλουν κανένα.
Νομίζω πως τα επόμενα χρόνια θα είμαστε κομπλέ εκτώς αν γίνει κάποια πολύ μεγάλη έκπληξη.
(τα ρεκόρ έχουν αρχίσει και γράφουν)
ανανήψαντας
Θα δεις τον έτερο Εγγλέζο το 15 ,πού θα έχει σωστό μηχανάκι
Εχμμμ σημερινη φωτό του νέου στην Αουστράλια.... Χμμμμμμ νερό (με ψάρια μάλλον μεσα) και μαγκούρα....
Λες;
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Έχει ρίξει και μπασμό ή μου φαίνεται ;Εχμμμ σημερινη φωτό του νέου στην Αουστράλια.... Χμμμμμμ νερό (με ψάρια μάλλον μεσα) και μαγκούρα....
Λες;
Φύγαμε...
Μπορεί στην άκρη του μπαστουνιού
Να έχει πετονιά με δόλωμα, για να την πει στον στονερ
Ότι και με μπαστούνι πιάνει ψάρια...
:rotflmao:
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση