απο αλλου αρχισε....
αλλου κατεληξε...
και επειδη θελω να επαναφερω λιγο το αρχικο ζητημα...
ο καθενας πρεπει να περνει αυτο που γουσταρει, αυτο που εχει ερωτευθει και αυτο που θα τον κανει να περναει καλα πανω στην σελα του!!
ασχετως αν εχει ακουσει καλα ή κακα λογια για κατι ...θα το παρει....θα το δει...θα καβαλησει αλλα...αν δεν τον ικανοποιει θα το αλλαξει ή αντιστοιχα αν ειναι απολυτα ικανοποιημενος θα το κρατησει για παντα ή θα το κανει streetfighter ή θα παρει το ιδιο καινουργιο μοντελο ή.....ή....
οι διαφορες που παιζονται σχεδον σε ολες τις κατηγοριες, ανεξαρτητων κυβικων ειναι μικρες....τοσο μικρες που αμφιβαλω αν υπαρχουν πανω απο 500 ατομα σε ολη την Ελλαδα για να τις ξεχωρισουν (και βαζω μεσα και τους επαγγελματιες οδηγους και τους συντακτες των περιοδικων)....
αλλωστε εχουμε δει ουκ ολιγες φορες ατομα με "παλια" μηχανακια να "τσαγιωνουν" ή να πηγαινουν πραγματικα γρηγορα σε καποιες διαδρομες ή στην πιστα...
αυτο συμβαινει γιατι ξερουν καλα τα μηχανακια τους και εχουν δεθει μαζι τους...
συμπερασμα 1: ο οδηγος κανει το 80% και το μηχανακι το 20%.
συμπερασμα 2: αγαπηστε το μηχανακι σας, οδηγηστε το και μαθετε το οσο καλυτερα γινεται...και τοτε να ειστε σιγουροι οτι θα νοιωθετε (και θα ειστε!!) και ασφαλεις και γρηγοροι.
Απάντηση με παράθεση
