οταν ειχα freewind πριν πολυ πολυ καιρο και με τα ιδια συμπτωματα,ηταν το μπουτον της μιζας...
αλλα κανε οτι λενε πρωτα τα παιδια...
οταν ειχα freewind πριν πολυ πολυ καιρο και με τα ιδια συμπτωματα,ηταν το μπουτον της μιζας...
αλλα κανε οτι λενε πρωτα τα παιδια...
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Μπλοκαρα το τροχο απο νεκρα σε πρωτη και προσπαθησα να βαλω μπροστα αλλα τιποτα.Ανοιξα το μπουτον και γεφυρωσα τα καλωδια της μιζας.Με το που ακουμπησα το καλωδιακι πανω στα αλλα δυο πηρε μπροστα.Μετα την εσβησα και ξαναπρωσπαθησα και πρωσπαθησα και ξαναπρωσπαθησα αλλα τζιφος.Καταλαβα οτι ηταν τυχαιο.Μετα ξυλωσα απ'το καλαι τα καλωδια της μιζας και τα ενωσα μεταξη τους αλλα παλι τιποτα...
καθε μερα ...νεα μερα.
Τα καλώδια του διακόπτη του συμπλέκτη τα ενωσες;
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
το ίδιο ακριβώς πρόβλημα είχα κι εγώ στο στρόμα μου!!!! μόλις έπιαναν οι πολλές υγρασίες και οι βροχές δε τολμούσα να πάω βόλτα γιατί πάντα μου έκανε "ναζάκια".....
τι αντισκοριακά, τι καθαριστικά στη μανέτα, τη καθάρισμα στους ακροδέκτες εκεί από κάτω, τι καθάρισμα το μπουτόν μίζας... κάθε φορά με τα πρωτοβρόχια τό ίδιο...
μέχρι που άλλαξα μια μ@λ@κία διακοπτάκι που έχει η μανέτα του συμπλέκτη (το οποίο είχα καθαρίσει ήδη 2-3 φορές) και μετά κανένα πρόβλημα!!!
Τι μηχανάκι έχεις?
(μη βάλεις σπρέι επαφών wd40 και άλλες μλκιες)
ανανήψαντας
Οπότε με διακοπτακι συμπλέκτη γεφυρωμενο, πάλι τα ίδια σου κάνει.
Δεν είναι στο διακοπτακι συμπλέκτη το θέμα.
Επόμενοι ύποπτοι, κουμπί μίζας, ρελε μίζας, και τέλος η ίδια η μίζα.
Θα έλεγα μια και δεν ξέρεις να μετράς πράγματα κ να βγάζεις συμπεράσματα, να απευθυνθείς σε κάποιον επαγγελματια ή γνώστη.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Υποψιαζομαι εντονα οτι θα εχουμε μια υπεροχη Παρασκευη..
@ΠΑΠΑΣΟΥΖΑ: Στον babisilektrologos δεν πας (και καλα κανεις), σε κανεναν αλλον δεν πας, καλωδια ξηλωνεις απο τις κολλησεις, κομμενα μουστακια μενουν πανω στο καλαϊ, ο χαλκος των καλωδιων σου ειναι τουλαχιστον κυπαρισσι χρωματος, νομιζεις οτι ακουμποντας κανεις επαφή, δεν καταλαβαινουμε τι προσπαθεις να κανεις, ουτε εσυ καταλαβαινεις τι σου προτεινουν να κανεις...
(καλή φαση, δε λεω αλλα καντην τουλαχιστον την παραμονη των Χριστουγεννων στο σαλονι..)
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Με έκανες και έκανα login μετά από δεν ξέρω πόσο...
Το Freewind το έχω πουλήσει (κλαψ...), αλλά είμαι 99% σίγουρος ότι, τουλάχιστον στο δικό μου (μοντέλο 98), έπαιρνε μπρος χωρίς να θέλει πατημένο συμπλέκτη:
- Με το σταντ κάτω αν είχα νεκρά
- Με το σταντ ανεβασμένο, ακόμα και με ταχύτητα μέσα, με διασκεδαστικά αποτελέσματα αν είσαι αφηρημένος.
Οπότε αν δε σου παίρνει μπρος με κανέναν από αυτούς τους τρόπους, μάλλον δεν είναι διακόπτης, ή είναι πολλοί μεζεμένοι, ξέρω 'γω...
Δεν κατάλαβα τελείως τι δοκίμασες -οπότε και τι παρέκαμψες από το κύκλωμα- μέχρι τώρα αλλά μήπως πάει να σε αφήσει το ρελέ της μίζας; Δεύτερη υποψία μου είναι μήπως μαλακίζεται το kill switch και δεν κάνει σωστή επαφή. Μου'χε τύχει και από τότε σταμάτησα να το χρησιμοποιώ για να μην ψάχνομαι τσάμπα.
Αυτό είναι το μπουτόν της μίζας από στρομ. Δεν ξέρω αν είναι ίδιο με το δικό σου αλλά ρίξε μια ματιά. Αν δεν το έχεις με λεπτοδουλειές μην πιάνεσαι καθόλου. (πετάγονται ελατίρια κλπ) Κάτω απ την επαφή που φαίνεται, υπάρχει ακόμα ένα ελατήριο που την πιέζει πάνω στην άλλη επαφή (που δεν φαίνεται στην φώτο) και είναι και το καπάκι του διακόπτη. Το ελατήριο αυτό είχε αδινατίσει - βρομίσει και ήθελε μέσον για να πάρει μπρος. Καθάρισμα και τέντωμα λίγο το ελατήριο. Όταν το κλείσαμε δούλευε μια χαρά αλλά δεν είχε καλή επαναφορά. Ξανά άνοιγμα, τέντωμα και το ελατήριο (που φαίνεται) διόρθωμα λίγο τα λαμάκια των επαφών καθάρισμα μερικές δοκιμές και... άψογο.
Ξαναλέω. Λεπτοδουλειά. Στον διακόπτη φτάνεις εύκολα. Ανοίγει δύσκολα το καπάκι του όμως, με φόβο να πεταχτεί κάποιο ελατήριο. Αν δεν πιάνεσαι καλύτερα στον μάστορα, που δεν πιάνετε σίγουρα και θα σου πει να αλλάξεις το διακοπτάκι της μίζας η του συμπλέκτη.