Βοήθεια για κύλινδρο Dt200

[johnpan]

ευχαριστώ Lio5...

Και μια φωτο το πάνω μέρος του πιστονιού

[johnpan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Lio5
Τον περα-δωθε τζογο της μπιελας τον μετρας με φιλερ στο κατω μερος. Το σερβις μανιουαλ λεει ποσο πρεπει να ειναι.
Τον πανω-κατω τον μετρας με μικρομετρο (ρολοι). Με το χερι δεν πρεπει να αισθανεσαι καθολου τζογο...

πάνω - κάτω δεν αισθάνομαι τίποτα. Καλά που δε χάρισα εκείνα τα φίλερ! Θα μετρήσω και βλέπουμε, αλλά φοβάμαι ότι....

[hidefnick]

Να ρωτήσω πιά ακριβώς είναι η απορία? Προσωπικά θα τσίμπαγα έναν κύλινδρο και θα τελείωνε εκεί. Φοράει ήδη πιστόνι 1-2 νούμερα παραπάνω και είναι σκισμένος τελείως ο συγκεκριμένος. (έχουμε δει και χειρότερα βέβαια, αλλά αυτή είναι άλλη κουβέντα)

Αν θες πας για άλλο ένα ρεκτιφιέ και θα σου πεί ο ρεκτιφιατζής αν το σηκώνει. Μάλλον πεταμένα λεφτά όπως το κόβω, αλλά δεν ξέρω και την τσέπη σου

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
πάνω - κάτω δεν αισθάνομαι τίποτα. Καλά που δε χάρισα εκείνα τα φίλερ! Θα μετρήσω και βλέπουμε, αλλά φοβάμαι ότι....

Εάν πάνω-κατω δεν κάνει τίποτα και δεν κάνει και κίνηση σαν 'εκκρεμές' στο πάνω μέρος της, τότε γενικώς είναι οΚ........



.....αλλά αυτό δεν είναι μοτέρ, ηλεκτροκόλληση είναι.

Επίσης με 1.5 oversize μάλλον πας για κύλινδρο, ΑΛΛΑ τα μοτέρ των DT έχουν κάποια όρια, δλδ. εάν έχουν ανοίξει οι φωλιές των ρουλεμάν στροφάλου καλύτερα είναι να βρεις κανα μοτεράκι μτχ. (Πάτρα είσαι, εάν δεν μπορείς εκεί, δεν μπορείς πουθενά....).

Π΄;αντως οτυ ξηγιόσουν χωρίς σάλιο ε? Παραδέξου το (και βάλε φωτό από εξαγωγή και κάνε και το τεστ με το δάχτυλο στις θυρίδες να δεις αν κόβουν...)

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από hidefnick
Φοράει ήδη πιστόνι 1-2 νούμερα παραπάνω

.025, .050 και από κει και πέρα ότι έχει ο δράκος και το τέρα του λοχνες, γιατί η μαμα γιαμαπα δεν το συστήνει.....

[hidefnick]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
.025, .050 και από κει και πέρα ότι έχει ο δράκος και το τέρα του λοχνες, γιατί η μαμα γιαμαπα δεν το συστήνει.....

Είπα να είμαι διακριτικός...

[johnpan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Εάν πάνω-κατω δεν κάνει τίποτα και δεν κάνει και κίνηση σαν 'εκκρεμές' στο πάνω μέρος της, τότε γενικώς είναι οΚ........

.....αλλά αυτό δεν είναι μοτέρ, ηλεκτροκόλληση είναι.

Επίσης με 1.5 oversize μάλλον πας για κύλινδρο, ΑΛΛΑ τα μοτέρ των DT έχουν κάποια όρια, δλδ. εάν έχουν ανοίξει οι φωλιές των ρουλεμάν στροφάλου καλύτερα είναι να βρεις κανα μοτεράκι μτχ. (Πάτρα είσαι, εάν δεν μπορείς εκεί, δεν μπορείς πουθενά....).

Π΄;αντως οτυ ξηγιόσουν χωρίς σάλιο ε? Παραδέξου το (και βάλε φωτό από εξαγωγή και κάνε και το τεστ με το δάχτυλο στις θυρίδες να δεις αν κόβουν...)

ένα ένα.

1. Δεν είμαι σίγουρος τι εννοείς κίνηση εκκρεμές. Μάλλον το ίδιο λέμε. Δεξιά-αριστερά. Φυσικά στην άκρη της μπιέλας η απόσταση που διανύει είναι μεγαλύτερη. Αυτό εννοείς εκκρεμές?

2. Γιατί λες αυτό δεν είναι μοτέρ? Βλέπεις κάτι στο στρόφαλο ή αλλού?

3. Πώς θα δω αν έχουν ανοίξει οι φωλιές των ρουλεμάν στροφάλου? Για κύλινδρο που πάω τι θα ζητήσω? Πήρα κάποια τηλέφωνα κ μερικοί μου έλεγαν ότι είναι νικασίλ. Αν θέλω να βάλω πάλι 1.50 πώς γίνεται?

4. Δεν το έσκιζα. Το έστρωσα πολύ ήπια και το άφηνα να ζεσταίνεται. Μακάρι να ήξερα γιατί τα 'παιξε.

5. Αν οι θυρίδες κόβουν τι θα σημαίνει?

ευχαριστώ. και φωτο από εισαγωγή.

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
ένα ένα.

1. Δεν είμαι σίγουρος τι εννοείς κίνηση εκκρεμές. Μάλλον το ίδιο λέμε. Δεξιά-αριστερά. Φυσικά στην άκρη της μπιέλας η απόσταση που διανύει είναι μεγαλύτερη. Αυτό εννοείς εκκρεμές?

2. Γιατί λες αυτό δεν είναι μοτέρ? Βλέπεις κάτι στο στρόφαλο ή αλλού?

3. Πώς θα δω αν έχουν ανοίξει οι φωλιές των ρουλεμάν στροφάλου? Για κύλινδρο που πάω τι θα ζητήσω? Πήρα κάποια τηλέφωνα κ μερικοί μου έλεγαν ότι είναι νικασίλ. Αν θέλω να βάλω πάλι 1.50 πώς γίνεται?

4. Δεν το έσκιζα. Το έστρωσα πολύ ήπια και το άφηνα να ζεσταίνεται. Μακάρι να ήξερα γιατί τα 'παιξε.

5. Αν οι θυρίδες κόβουν τι θα σημαίνει?

ευχαριστώ. και φωτο από εισαγωγή.

1. Μάλλον κατάλαβες τι εννοώ αλλά δεν εξηγιέται περαιτέρω με λόγια....Στην άκρη της μπιέλας ΔΕΝ θα έπρεπε να είναι μεγαλύτερη η απόσταση. Εάν είναι (κάτι δύσκολο να το δεις εμπειρικά), τότε μάλλον πας και για μπιέλα.

2. βλέπω τα 53 κολλήματα στην εισαγωγή και φαντάζομαι και τα άλλα που δεν μας δείχνεις (της εξαγωγής)...... κολλήματα - ηλεκτροκόληση...το'πιασες?

3. Δεν μπορείς να δεις. Για κύλινδρο για γιαμάπα ντιτι200 εσύ που νομίζεις ότι πρέπει να τον ζητήσεις (τώρα εάν θα τον πάρεις είναι μία άλλη ιστορία τιμής και περηφάνειας...). Γιατί να ξαναβάλεις πάλι .150? Αυτούς που σΕ είπαν νικασίλ να τους πεις να το κλείσουν το μαγαζί και να παν να πουλάν κουλούρια και χαρφτομαντηλα στα φανάρια.

4. Αυτό κόλλαγε εκεί εσύ... το έστρωνες..... μάλλον χωρίς λάδι.

5. Εάν δεν κόψεις δαχτυλάκι δε σε λέω

Τ ο σωληνάκι που πάει από την τρόμπα λαδιού έφερνε λάδι ή ήταν τρύπιο? Το έβαλες ποτέ να δουλέψει με βγαλμένο το καπάκι της για να δεις αν κάνει πάνω-κάτω το έμβολο της? Τη ρηντοθήκη την έβγαλες για να δεις εάν έχει λαδίλα. Το μότέρ εξωτερικά είναι καθαρό ή μέσα στην μπιχλα (σε περίπτωση που έχανε το σωληνάκι της αντλίας που βρίσκεται μπροστά δεξια μιας που δεν το έχουμε αναφέρει μέχρι τώρα).

Πόσα χλμ πιθανολογείς ότι είχε πριν αυτό το μοτέρ?


Πολύ σοβαρά... Κρίνοντας απ'ότι βλέπω, ΨΑΞΕ να βρεις μοτέρ κομπλέ (εγώ το είχα πάρει ΜΕ καρμπ και εάν δεν ήταν από τρακαρισμένο θα έπαιρνα και τα ψυγεία)

[OldMan]

Ρε συ Γιάννη, κοιτάζω τόση ώρα την 1η φωτό και ψάχνω να βρω τι δεν μου κολλάει ...
(για τις υπόλοιπες, εκφράστηκε παρασατικότητα ο Σαπίλας...)

[johnpan]

Η τελευταία φώτο είναι από εισαγωγή ρε dirtbird.
Το λάδι το κατανάλωνε, γιατί το είχα συνέχεια γεμάτο και το έβλεπα μετά από κάθε βόλτα. Δεν ξέρω αν έπαιρνε τη σωστή ποσότητα αλλά έπαιρνε. Διαρροές δεν υπήρχαν. Στη Γιαμάχα ο κύλινδρος έχει όσο ένα DT. ΨΑΧΝΩ ΓΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΚΥΛΙΝΔΡΟ. Το γράφω κεφαλαία για να το δουν περισσότεροι :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: Και κάτι άλλο, ξέρει κανείς πού μπορώ να βρω σωληνάκι διάφανο στη διατομή που έχει στην τρόμπα?

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
Η τελευταία φώτο είναι από εισαγωγή ρε dirtbird.
Το λάδι το κατανάλωνε, γιατί το είχα συνέχεια γεμάτο και το έβλεπα μετά από κάθε βόλτα. Δεν ξέρω αν έπαιρνε τη σωστή ποσότητα αλλά έπαιρνε. Διαρροές δεν υπήρχαν. Στη Γιαμάχα ο κύλινδρος έχει όσο ένα DT. ΨΑΧΝΩ ΓΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΚΥΛΙΝΔΡΟ. Το γράφω κεφαλαία για να το δουν περισσότεροι :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: Και κάτι άλλο, ξέρει κανείς πού μπορώ να βρω σωληνάκι διάφανο στη διατομή που έχει στην τρόμπα?

Eννοείς εξαγωγή και δεν την είχα δει από το νετμπουκ γιατί ήταν ψηλή......

Καντα 60 νασαι μέσα.....:o

[johnpan]

ναι αυτό εννοώ, τελικά με μπέρδεψες κι εμένα! :rotflmao: 60 εννοάς τι? font?

[johnpan]

και οι μετρήσεις που λέγαμε...