Μα το θεμα ειναι οτι δεν ειναι στιγμιαια. Καλλιστα δεν μπορει να κινησαι με 130 και να βρισκεσαι κατα μεσης σε AFR 15:1 ?Αρχικά δημιουργήθηκε από T.R.E
Καλά το σκέφτεσαι,το ίδιο συμβαίνει και με τα ψεκαστά... Κάπου εδώ νομίζω ότι έπρεπε να αναλάβει η αντλία επιτάχυνσης... Πάντως δεν είναι και ιδιαίτερα κακό το να φτωχαίνει στιγμιαία,αφού μετά στρώνει... πρόβλημα δεν νομίζω να έχεις...
Και επαναλαμβανω το προηγουμενο ερωτημα, αν εχουμε ενα AFR σενσορα στο μηχανακι και θελουμε να ρυθμισουμε το καρμπ στην εντελεια, θα το κανουμε αυτο βασει μετρησεων με μεγαλη σχεση στο κιβωτιο και ανοιγοντας πολυ αργα το γκαζι, η με μικροτερη σχεση και τερμα γκαζι?