Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
τι ειπα??
τσιμπουκι δε τη λενε αλλοιως τη πιπα?![]()
![]()
![]()
Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
τι ειπα??
τσιμπουκι δε τη λενε αλλοιως τη πιπα?![]()
![]()
![]()
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Ολα ταξιδευουν αριστα, με καλλιτερο το βαραντερο.
Αυτο που δεν αναφερεις ειναι το ποσο σημαντικο ειναι για σενα το να βγαζεις γουστα στην οδηγηση. Αν ειναι, τοτε την απαντηση την ξερεις ηδη. Αν αυτο δεν ειναι πρωτευον, και θελεις μηχανη εργαλειο, τοτε παρε το 650 η το βαραντερο. Εκ των δυο, το πρωτο ειναι το πιο πρακτικο στην πολη και εχει αρκετα αλογα για ταξιδι μονος και χαμηλη καταναλωση, το δευτερο θα το επερνα στην περιπτωση που κυριος στοχος ειναι τα μεγαλα ταξιδια διπλος και βαρυ-φορτωμενος. Δεδομενων των διαστασεων σου, πιστευω οτι το μεγαλο βαρος του βαραντερο δεν θα σου ειναι προβλημα.
Αξιζει ακομα να δεις και το 1150GS (καταπληκτικο adventure-touring και καλιτερο απ'οσα εχεις επιλεξει, για ταξιδια) οπως και μηχανες αμειγως τουρινγκ οπως FJR1300, 1150RT κλπ
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
V-strom 650 από τις καλύτερες και οικονομικότερες επιλογές για ταξίδια + πόλη
(άσε που νομίζω δίνει ένα δεύτερο χέρι ο Chuck Norris....)
Dura lex, sed lex.
""Κάνε test ride και τα τρία και αποφάσισε (εγώ απ' τα τρία θα έπαιρνα το ΚΤΜ).""
Test ride έχω κάνει μόνο το vstrom και κατάλαβα γιατί το λένε καναπέ.
Φαντάζομαι οτι και το Varadero κάπως έτσι θα είναι.
""Εκτος βεβαια κι αν εχεις σκεφτεί να αλλάξεις ζελατίνα στο CBF ή να πάρεις κράνος καλύτερο (αν δεν έχεις)....
Με 120 ταξιδεύουν χαλαρά τα γυμνά... μήπως κάνεις κάτι λάθος;""
Έχω αλλάξει ήδη ζελατίνα. Έχει διαφορά, αλλά μικρή. Άσε που λόγω γωνίας δεν βολεύει στο να σκύψω στη μηχανή.
Κρανάκι έχω πιστεύω αρκετά καλό, το οποίο δεν με ενόχλησε καθόλου με το vstrom.
Τα γυμνά ταξιδεύουν μια χαρά και με 160, εγώ δεν ταξιδεύω καλά με τα γυμνά.
Το 950 σε ταξιδι βγαζει χαλαρα 7λτ στα 100κμ, οσο οτιδηποτε αλλο. Τα ιδια βγαζει και στην πολη αν δεν καγκουριαζεις.Αρχικά δημιουργήθηκε από Elesun
Καλημέρα,
Σαν κάτοχος Adventure θα σου έλεγα να το αποκλείσεις εφόσον ζητάς χαμηλή κατανάλωση και δεν σε ενδιαφέρει το χώμα. Η οποία κατανάλωση κυμαίνεται κοντά στα 10l/100Km.
Καλύτερα πάρε Strom 650.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
σωστός και συμφωνώ απόλυτα. αλλά δυστυχώς αυτά ανεβαίνουν κάπως στην τιμή. Εγώ έλεγα να δώσω 6000 άντε 6500.Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Ολα ταξιδευουν αριστα, με καλλιτερο το βαραντερο.
Αυτο που δεν αναφερεις ειναι το ποσο σημαντικο ειναι για σενα το να βγαζεις γουστα στην οδηγηση. Αν ειναι, τοτε την απαντηση την ξερεις ηδη. Αν αυτο δεν ειναι πρωτευον, και θελεις μηχανη εργαλειο, τοτε παρε το 650 η το βαραντερο. Εκ των δυο, το πρωτο ειναι το πιο πρακτικο στην πολη και εχει αρκετα αλογα για ταξιδι μονος και χαμηλη καταναλωση, το δευτερο θα το επερνα στην περιπτωση που κυριος στοχος ειναι τα μεγαλα ταξιδια διπλος και βαρυ-φορτωμενος. Δεδομενων των διαστασεων σου, πιστευω οτι το μεγαλο βαρος του βαραντερο δεν θα σου ειναι προβλημα.
Αξιζει ακομα να δεις και το 1150GS (καταπληκτικο adventure-touring και καλιτερο απ'οσα εχεις επιλεξει, για ταξιδια) οπως και μηχανες αμειγως τουρινγκ οπως FJR1300, 1150RT κλπ
Με το vstrom 650 μήπως θα θέλω μεγαλύτερη ροπή σε ταξιδάκι;
Για τα γούστα, θα έλεγα ότι είμαι αρκετά προβλεπόμενος. Περισσότερο με ενδιαφέρουν τα φρένα παρά το γκάζι, αλλά να μπορώ να κάνω και προσπέραση στην εθνική ώς δικάβαλος χωρίς άγχος.
Για το ταξίδι μπορεί και να συμφωνήσω. Αλλά στην πόλη το 7l δεν παίζει με τίποτα. 9-10 είναι η μέση κατανάλωση με νορμάλ οδήγηση και όχι (πολλές) καγκουρίες.Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Το 950 σε ταξιδι βγαζει χαλαρα 7λτ στα 100κμ, οσο οτιδηποτε αλλο. Τα ιδια βγαζει και στην πολη αν δεν καγκουριαζεις.
Αρχικά δημιουργήθηκε από pentasteros
σωστός και συμφωνώ απόλυτα. αλλά δυστυχώς αυτά ανεβαίνουν κάπως στην τιμή. Εγώ έλεγα να δώσω 6000 άντε 6500.
Με το vstrom 650 μήπως θα θέλω μεγαλύτερη ροπή σε ταξιδάκι;
Για τα γούστα, θα έλεγα ότι είμαι αρκετά προβλεπόμενος. Περισσότερο με ενδιαφέρουν τα φρένα παρά το γκάζι, αλλά να μπορώ να κάνω και προσπέραση στην εθνική ώς δικάβαλος χωρίς άγχος.
Με 6000-7000 παιρνεις της παναγιας τα ματια. Αφου δεν σε ενδιαφερει το χωμα, παρε κατι αμειγως ασφαλτινο και παπι για την πολη. Εγω με βαση τα κριτηρια σου, θα επερνα ενα FJR.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Elesun
Για το ταξίδι μπορεί και να συμφωνήσω. Αλλά στην πόλη το 7l δεν παίζει με τίποτα. 9-10 είναι η μέση κατανάλωση με νορμάλ οδήγηση και όχι (πολλές) καγκουρίες.
Τι ρυθμισεις εχεις στα καρμπ και τι φιλτρο αερα?
Μαμα τα 950 εχουν μια τρυπα στη ροπη χαμηλα και αναγκαζεσαι να ανεβαζεις στροφες, αλλα με το καταλληλο κιτ, το πας μια ταχυτητα κατω και τραβαει σα τρενο.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Μαμά φίλτρο και ρυθμίσεις, με akrapovic (ταπωμένες).Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Τι ρυθμισεις εχεις στα καρμπ και τι φιλτρο αερα?
Μαμα τα 950 εχουν μια τρυπα στη ροπη χαμηλα και αναγκαζεσαι να ανεβαζεις στροφες, αλλα με το καταλληλο κιτ, το πας μια ταχυτητα κατω και τραβαει σα τρενο.
Το adventure έχει 7lt στην πόλη μόνο σταματημένο αν δεν ξέρεις να το πας στο χώμα και το έχεις μόνο για την πόλη είναι αμαρτία , για μεγάλα ταξίδια δεν είναι και ότι καλύτερο υπάρχει .
Θα σου έλεγα να πάρεις ένα varadero που τα κάνει όλα εύκολα και μέσα στην πόλη ο όγκος του χάνεται .
εχεις πμΑρχικά δημιουργήθηκε από Elesun
Μαμά φίλτρο και ρυθμίσεις, με akrapovic (ταπωμένες).
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
ΣωστοςΑρχικά δημιουργήθηκε από g.kounoupis
Θα σου έλεγα να πάρεις ένα varadero που τα κάνει όλα εύκολα και μέσα στην πόλη ο όγκος του χάνεται .![]()
Motoadv.gr- The Best Motorcycle Travel Blog
Αρχικά δημιουργήθηκε από g.kounoupis
Θα σου έλεγα να πάρεις ένα varadero που τα κάνει όλα εύκολα και μέσα στην πόλη ο όγκος του χάνεται .Αρχικά δημιουργήθηκε από Μaggellanos
Σωστος
O άνθρωπος είπε να μην καίει πολύ. Το Varadero καίει τον κ@λο του, και λίγα λέω.![]()
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Το ψεκαστο?Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
O άνθρωπος είπε να μην καίει πολύ. Το Varadero καίει τον κ@λο του, και λίγα λέω.![]()
Εκτος αν θυμασε το καρμπυΛατερατο