Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 25 από 25

Θέμα: Ερώτηση περί κατανάλωσης.

  1. #16
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig Προβολή μηνύματος
    Το οργανο στο αυτοκινητο σε τι μοναδες μετραει?
    lit/100km rpm
    Συνέβη δε ως λέγουσιν, άνδρα εν τη μάχη παρείναι το είδος και την σκευήν άγροικον. Ούτος των βαρβάρων πολλούς καταφονεύσας αρότρω, μετά το έργον ην αφανής. Ερόμενοις δε Αθηναίοις άλλο μεν ο θεός ες αυτόν έχρησεν ουδέν, τιμάν δε Εχετλαίον εκέλευσεν ήρωα." (Παυσανίας βιβλ. 1, κεφ. 32)

  2. #17
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από nikos_abel Προβολή μηνύματος
    Ξεχνάς ότι στο τουτου σου έχεις και ένα ηλεκτρικό μοτέρ το οποίο υποβοηθά και παράλληλα σφραγίζουν οι βαλβίδες των 3 κυλίνδρων. Δατ ιζ νοτ χάπενινγ ον ρελαντί
    Ισχύει με τον ηλεκτροκινητήρα απενεργοποιημένο (ούτε assist ούτε recharge)
    Συνέβη δε ως λέγουσιν, άνδρα εν τη μάχη παρείναι το είδος και την σκευήν άγροικον. Ούτος των βαρβάρων πολλούς καταφονεύσας αρότρω, μετά το έργον ην αφανής. Ερόμενοις δε Αθηναίοις άλλο μεν ο θεός ες αυτόν έχρησεν ουδέν, τιμάν δε Εχετλαίον εκέλευσεν ήρωα." (Παυσανίας βιβλ. 1, κεφ. 32)

  3. #18
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.558
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Εχετλαίος Προβολή μηνύματος
    lit/100km rpm
    εμ τοτε μπρε τι περιμενεις να δεις? Οταν δεν κινησαι τοτε ο λογος λτ/100κμ απειριζεται και ο κομπιουτορας δινει μια default καταναλωση, πιθανοτατα την υψηλοτερη που ειναι προγραμματισμενος να δειξει.
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  4. #19
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Εχετλαίος Προβολή μηνύματος
    Ισχύει με τον ηλεκτροκινητήρα απενεργοποιημένο (ούτε assist ούτε recharge)
    Δεν είμαι σίγουρος ότι κατάλαβα την απάντηση. (να πάρω τηλ ή κοιμάσαι )

  5. #20
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.558
    αν βαλεις 1η η 2α η 3η (αν την σηκωνει) και ρολαρεις στο ισωμα με το ρελαντι, τι καταναλωση σου δειχνει?
    Επανελαβε πειραμα με ελαφρως πατημενο γκαζι και 1500-2000 στροφες.
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  6. #21
    Καλλίγραμμον Μέλος Το avatar του/της vaska
    Εγγραφή
    29/10/2007
    Μηνύματα
    7.850
    Τόσο πια ακρίβυνε η μπετζίνα στην Κρήτη????? Από τη μύγα ξύγκι ρπμ.


    LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
    "These violent delights have violent ends
    And in their triumph die, like fire and powder
    Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).

  7. #22
    Μετρημένο και τσεκαρισμένο ...

    Σε κατηφορικό δρόμο 2 χλμέτρων μέχρι τα φανάρια έκαιγα περισσότερη βενζύνη με νεκρά από ότι με 5η σχέση(χωρίς γκάζι) με αυτ/το .

  8. #23
    Banned
    Εγγραφή
    20/03/2012
    Μηνύματα
    2
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Εχετλαίος Προβολή μηνύματος
    Έχουμε έναν κινητήρα που δουλεύει στο ρελαντί και καταναλώνει Χ λίτρα την ώρα.
    Βάζουμε ταχύτητα και κινούμαστε με σταθερές στροφές, περισσότερες (έστω διπλάσιες) σε κάθε περίπτωση από το ρελαντί.
    Είναι δυνατόν η κατανάλωση (λίτρα/ώρα) του κινητήρα ΜΕ ταχύτητα να είναι χαμηλότερη απ ότι όταν αυτός δούλευε στο ρελαντί;
    Αφελής δείχνει η ερώτηση μα κοντεύω να ξεχάσω και αυτά που ξέρω τελευταία!





    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Εχετλαίος Προβολή μηνύματος
    lit/100km rpm




    Στο ρελαντι αφου δεν περπαταει, τι καταναλωση θε να δεις στα 100 km δλδ...

  9. #24
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    13/07/2009
    Μηνύματα
    3
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lioulios Προβολή μηνύματος
    Μετρημένο και τσεκαρισμένο ...

    Σε κατηφορικό δρόμο 2 χλμέτρων μέχρι τα φανάρια έκαιγα περισσότερη βενζύνη με νεκρά από ότι με 5η σχέση(χωρίς γκάζι) με αυτ/το .
    Λογικό ακούγεται αυτό, καθώς στο ρελαντί ο κινητήρας χρειάζεται καύσιμο για να διατηρήσει τις στροφές του (και να μην σβήσει),
    το οποίο δεν είναι απαραίτητο όταν έχεις σχέση επιλεγμένη στο κιβώτιο ταχυτήτων καθώς τότε παίρνει ενέργεια από τους τροχούς..

    Υποθέτω όμως οτι θα μπορούσε να υπάρχει κάποια μικρή κατανάλωση ωστόσο για λόγους απαγωγής θερμότητας/ψύξης/λίπανσης (σε 2χρονο) η
    οποία να είναι ενδεχομένως αμελητέα με αυτή του ρελαντί..

  10. #25
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.964
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lioulios Προβολή μηνύματος
    Μετρημένο και τσεκαρισμένο ...

    Σε κατηφορικό δρόμο 2 χλμέτρων μέχρι τα φανάρια έκαιγα περισσότερη βενζύνη με νεκρά από ότι με 5η σχέση(χωρίς γκάζι) με αυτ/το .
    Όταν ρολάρει δεν καίει τίποτα. Στο ρελαντί καίει.
    Sent from me using a computer.

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Ερωτηση περι καταναλωσης στο ρελαντι.
    από webassasin στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 25
    Τελευταίο μήνυμα: 31/05/2011, 22:32
  2. Ερωτηση Περι Κλησεωσ
    από kalgeorge στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 36
    Τελευταίο μήνυμα: 16/12/2005, 10:22
  3. aprilia tuono περι καταναλωσης...
    από picramenos στο forum Aprilia
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 15/06/2005, 10:48
  4. Περί κατανάλωσης
    από gdevelek στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 22
    Τελευταίο μήνυμα: 20/01/2005, 21:21
  5. Ερωτηση περι τρακαρισματος
    από BlueRider στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 18/10/2004, 08:34

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF