Ο καυμός αυτος κραταει απο την 1η μερα που καβαλησα αυτη τη μηχανη,
αλλα μεχρι στιγμης δεν μπορεσα να κανω τίποτα για να το διορθωσω.
Ηθελα να ρωτησω και τους άλλους κατοχους του 1250 αν το εχουν παρατηρησει
(ασχετα αν τους ενοχλει ή οχι)
Μιλαω π.χ. για ρολάρισμα με 2α και 2000 στροφες ή 3η και 2500 (καπου εκει)
Στη δικια μου μηχανη τουλαχιστον ειναι λες και δουλευει διακοπτης on-off,
τοσο εντονα σκορτσαρισματα.
Μεχρι στιγμης έχω κανει:
-"ζυγισμα" στα injection
- ρυθμισμα στις πεταλουδες
- ρυθμισα των αντιβαρων του αντικραδασμικου αξονα
- καταργηση του Ο2 σενσορα (αισθητηρας λ νομιζω) με εναν ανταπτορα που κυκλοφορει στο ebay
(για λογους euro3 , το μειγμα στις χαμηλες στροφες ειναι πολυ φτωχο κι αυτο συμβαλει παρα πολυ στα σκορτσαρισματα)
Εκτος απο την τελευτα αλλαγη οπου ειδα μια καποια βελτιωση στις χαμηλες (2500-3000) με 3η και 4η ,κατω απο τις 2500,τα ιδια.
Η αλυσιδα αν και εχει 50.000χλμ πανω , δεν εχει χρειαστει ουτε μαζεμα.
(Το αναφερω αυτο μηπως και μπορει να οφειλετε κατι σε αυτο ή στα γραναζια της)
Επισης εχω παραμελισει την ρυθμιση βαλβιδων για 5000χλμ (αν μετραει κιαυτο ?)
Τελευταια αλλαγη (στην οποια μαλλον δεν θα προβω) προτεινουν , παραλληλο εγκεφαλο (τυπου powercommander) με διαφορετικες ρυθμισεις χαμηλα για να εξαλειφθουν τελειως τα οποια σκορτσαρισματα.
Σορυ για το μακροσκελες κειμενο , απλα ηθελα να αναφερω οτι εχω κανει μεχρι στιγμης.
Οσοι λοιπον εχετε το 1250 , τι γνωμη εχετε και τι εχετε παρατηρησει σχετικα με το θεμα ?
Υ.Γ.
Κραξτε με ελευθερα για την παρακαμψη του αισθητηρα
