αγορα μηχανης στην κατηγορια 600 +

[to_koroido]

δεν κανουν τα cbr/gsxr/yzf/zx για ταξιδι...αυτα λεγονται SS...supersport δλδ...
ειναι μηχανακια επιδοσεων και αξιοπιουνται ΚΥΡΙΩΣ μεσα σε πιστα...

για ταξιδια, δικαβαλα και φορτωμενος πας σε on-off ή αν θελεις περισσοτερο γκαζι και πιο ανετη θεση οδηγησης κοιτας σε street...
ο κυριοτερος και καλυτερος, κατ'εμε εκπροσωπος, των street ειναι το fazer...ειδικα το 1000 ειναι εξαιρετικο...μοτερ απο r1 detuned, καλυψη απο αερα, τιμονι για καλυτερο μοχλο, ευκολια στο φορτωμα με σαμαρια...

εφ'οσον ομως δεν σε καλυπτει το διπλωμα σου ΜΗΝ ΠΑΡΕΙΣ κατι απο αυτα...
κατσε με το cb το 400 και μολις μπορεσεις να βγαλεις διπλωμα απεριοριστων κυβικων κοιτα για καποιο fazer 600 ή sv 650 ή hornet 600 ή gsr600 (αν και τα 2 τελευταια ειναι γυμνα δεν ξερω με ενα μασκακι τι μπορει να σωθει απο τον αερα που θα τρως)...

χωρις φερινγκ ταξιδι μεγαλο??? δεν αντεχω αλλο αερα !!! εχω αγανακτησει!!! γενικα ρεσπεκτ thx για την απαντηση! οτι αλλο προτεινεται δεχτο!

[Bradipous]

Το cbf εχει φερινγκ, προσθεσε το στη λιστα με το φειζερ και το μπαντιτ.

[PetranGR]

Το cbf εχει φερινγκ, προσθεσε το στη λιστα με το φειζερ και το μπαντιτ.

και πάνω σε αυτό θα σου πώ,οτι φίλος δίνει ...

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4913366/

λόγω οικογένειας πλέον

[to_koroido]

καλα το συγκεκριμενο χορνετ ειναι διαμαντι!!! στα μεσα του μηνα θα κανω την αγορα (μιας και τωρα δεν πληρωνομαστε πρωτη αλλα οποτε το θυμηθουναι) θα το εχω κατα νου... οσο για το sv ειναι κατε με ασχημοπαπο μλπιαχ!!! και το μπαντιτ επισης. κληνω λοιπον προς το χορνετακι και το φαζερ.... ευχαριστουμνε για την υπενθημιση βραδιπους!
τι θα εκανα χωρις εσας??? ε???

[Bradipous]

παλι τα μπερδευεις!
το χορνετ (cb) ειναι γυμνο, ενω το cbf νυμενο.

κοιτα μονο μην σε πιασουν κοροιδο...

[loomoombas]

Πως γίνεται να πιάστηκες στο Στρομ;Τι ύψος έχεις;Τα cbx 500 ξεκινάνε από 5600-5700,περσινά μηχανάκια.Ρίχ'τους μια ματιά,δεν θα έχεις θέμα και με το δίπλωμα.Καλό είναι να οδηγήσεις αν μπορείς πρώτα ένα SS για να σχηματίσεις γνώμη για το πόσο άβολα και κουραστικά είναι στην καθημερινή κίνηση,λόγω στάσης σώματος και clip ons,και μετά να αποφασίσεις αν πραγματικά το θες.Από κει και πέρα,σε street μηχανές,τα fazer έχουν πιο πολύ γκάζι,τα cbf είναι πιο στρωτά και μάλλον λιγότερο προβληματικά.

[to_koroido]

παλι τα μπερδευεις!
το χορνετ (cb) ειναι γυμνο, ενω το cbf νυμενο.

κοιτα μονο μην σε πιασουν κοροιδο...

επειδη οταν ημουνα μικρος ειχα ονειρο το cbf το χορνετ τωρα οτι εχει cbkati χορνετ το λεω ... κολληματα

loomoombas 1.80 ειμαι ρε συ αλλα πιαστηκα ισως οπως ειπε και ενα προηγουμενο παιδι να ειναι οτι δεν ειχα σωστη θεση... δεν ξερω παντος δεν μ αρεσε η οδηγηση της... τωρα για το φαζερ που λες βγαζει ζημιες γενικα? γιατι το λες αυτο?

[loomoombas]

Δεν είπα ότι το fazer βγάζει ντε και καλά ζημιές,απλά το συγκεκριμένο μοτέρ των cbf είναι τέρας αξιοπιστίας.

[to_koroido]

κατι τελευταιο πριν κλησω λιγο στο μυαλο μου τι θελω... ποσο προστασια προσφερουν αυτα τα δυο που εχω στο μυαλο μου απο αερα και ποσο ανετα ειναι και για τον συνεπηβατη!! σημαντικα πραγματακια αν ξερει και εχει οδηγησει κανεις...

[V-TEC]

Μια χαρά γινεται να πιαστεις με οποιοδηποτε μηχανακι
εχει διαφορετικη θεση οδηγησης απο αυτη που εχεις συνηθισει ..


και ( γνωμη μου ) στα on/off που καθεσαι καθετα πανω στην μηχανη κ
ολο το βαρος του κορμου πεφτει πανω στην μεση
ειναι λιγοτερα ανετα για ταξιδια
σε σχεση με οποιοδηποτε μηχανακι
που μοιραζει οπως πρεπει το βαρος
αναμεσα στην μεση κ τα χερια.

περι ορεξεως κολοκυθοπιτα μεν
οπως βολευεται ο καθενας .

[to_koroido]

ναι αυτα ακριβως μ ελεγε και ενας κοντινος 55 χρονων απο μικρος οδηγαει στρεετ.,, δεν τον πιστευα μεχρι που επαθα αυτο με το στρωμα... κατι δεν θα ξερετε παραπανω?? :P