Εφ' όσον είσαι αποφασισμένος για σκούτερ, ρώτα και στα εξής :
http://forum.scooterclubhellas.gr/in...fbc115f60cc0e6
http://www.tmaxclub.gr/index.php/kunenaforum.html
Εφ' όσον είσαι αποφασισμένος για σκούτερ, ρώτα και στα εξής :
http://forum.scooterclubhellas.gr/in...fbc115f60cc0e6
http://www.tmaxclub.gr/index.php/kunenaforum.html
Δεν είναι λίγο οξύμωρο το γεγονός οτι για χρήση σε πόλη θέλεις αυτές τις μαούνες?
Και αν δε με σέβεστε να με φοβάστε!!
Εμένα μου φαίνετε οξύμωρο το γεγονός να κυκλοφορείς μεσα στη πόλη με μεγάλη μηχανή με ταχύτητες..
Ο καθένας όπος τον βολέυει φίλε μου.
Δεν καταλαβαινω γιατι αφήσατε εξω το honda sh300..Το πιο ανετο( σε ζιγκ-ζαγκ αναμεσα σε κινηση), το πιο αξιοπιστο( μηδενικες βλαβες) και πολύ δυνατο σκουτερ με τελικη πανω από 160χλμ και επιπλεον μακραν τα καλυτερα φρενα της κατηγοριας του, τα συνδιασμενα abs/cbs ,ότι καλυτερο σε θεμα ασφαλειας σημερα..λιγο πιο ακριβο από τον ανταγωνισμο αλλα στην τελικη, ότι πληρωνεις παιρνεις ....
Προσωπικά το άφησα έξω διότι είναι απλά πανάκριβο για αυτά που προσφέρει (χώρους, cc ) και διατηρώ επιφυλάξεις ως προς την ποιότητα κατασκευής του στο χρόνο.
Το σκούτερ είναι και αυτό μηχανάκι καλώς ή κακώς με τα + του και τα - . Μη το απορρίπτεται παίδες.
Έχει πανάκριβα σέρβις, μεγάλο κόστος εργατοώρας, για να αλλάξεις μια λάμπα πρέπει να λύσεις το μισό μηχανάκι κ στο λύσε - δέσε αν δεν είσαι προσεκτικός μπορεί να κάνεις ζημιά στα πλαστικά, έχει εντελώς βαρετή οδική συμπεριφορά και καταναλώνει αρκετά.
Ωστόσο, για κάποιο λόγο είναι θελκτικό, πολύ πρακτικό και άνετο.
Μετά από πολλές βασανιστικές σκέψεις και έχοντας πουλήσει πριν λίγο καιρό ένα 150άρι σκούτερ που είχα, το θεωρώ ''αναγκαίο κακό'' να επιστρέψω πάλι σε σκούτερ, αλλά μεγαλύτερο αυτή τη φορά. Έτσι έχω καταλήξει στο Χ μαξ 400.
Φίλε μου σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να οδηγήσεις αυτό που θα βρεις και να ενημερωθείς εκτενώς για το κόστος συντήρησης του. (είτε είναι Τ μαξ είτε οτιδήποτε άλλο).
Δεν ξερω αν αναφερεσαι στο sh αλλα αν συμβαινει αυτό επετρεψε μου να διαφωνησω..αρκετοι γνωστοι μου το εχουν και είναι υπερευχαριστημένοι...το συγκεκριμενο είναι αψογο και η καταναλωση του στα 4-5 λιτρα στα 100χλμ πιανοντας την τελικη του..οσο για ποιοτητα κατασκευης δεν νομιζω ότι η γιαμαχα εχει καλυτερη από τη χοντα και το συγκεκριμενο , όπως όλα τα χοντα, είναι αθραυστο και επαναλαμβάνω κανενα στην κατηγορια του δεν εχει την α ποτελεσματικοτητα των φρενων του..
Δεν μπορω να μην θυμηθώ συναδελφο μου που μολις πριν λιγες μερες εδωσε 700 ευρω για να αλλαξει μπιελα σε sym300, δυστυχως για αυτόν εκτος εγγυησης, 3 χρονια το εχει..η αξιοπιστια και σ τα σκουτερ λοιπον εχει τεραστια σημασια και φυσικα δεν αντιλεγω ότι και το t-max είναι ένα υπεροχο σκουτερ αλλα τα φρενα του sh δεν τα εχει και ουτε υπερτερει σε καποιον τομεα..φυσικα γνωμη μου..
Ναι, δε λέω ότι δεν είναι καλό μηχανάκι το SH, απλά το θεωρώ πανάκριβο σε σχέση με τον ανταγωνισμό. (και άσχημο) και φυσικά αν μιλάμε για σκούτερ μέχρι 300 cc και εγώ το sh προτείνω. Αλλά για mega scooter το Τ μαξ νομίζω είναι μονόδρομος.