Suzuki DR-Z 4S και DR-Z 4SM 2025

[Tallyban]

Για έκτη ταχύτητα θα ήθελε αλλά Κάρτερ,και αλλά καλούπια για κάποια γρανάζια,κονιομεταλλουργιας είναι,έχουν
δουλειά.

[ratamahatta]

Κουκλάκι το Suzuki, κλασικά άργησε να κάνει την κίνηση της αλλά ήταν κίνηση ματ
Αυτό και το 390 sm τα περιμένω πως κ πως

[doctoras]

https://www.youtube.com/watch?v=SJMU68aWL0k


https://www.youtube.com/watch?v=SkmWOpKOiwk


πιο ταυλα αισθητικά το sm


παρακάτω τα σπεκς (θα βρείτε και τα παλιά και τα νέα), διακρίνονται διπλά μπουζί
3kg η διαφορά μεταξύ s-sm(που συνήθως προέρχεται απο τους τροχούς)
https://suzukicycles.com/supermoto/2...specifications

[ratamahatta]

Η Suzuki λέει για 37hp ιπποδύναμη, οπότε στον τροχό 33hp περίπου λογικά, περίμενα κάτι λίγο καλύτερο
Ελπίζω το βάρος να μείνει με υγρά στα 150κ
Πάντως είναι όμορφο , ειδικά σε λευκό

[Λευκάδιος]

Η Suzuki λέει για 37hp ιπποδύναμη, οπότε στον τροχό 33hp περίπου λογικά, περίμενα κάτι λίγο καλύτερο
Ελπίζω το βάρος να μείνει με υγρά στα 150κ
Πάντως είναι όμορφο , ειδικά σε λευκό

Το παλιό S από 39+ ανακοινώσιμα έβγαζε περίπου 32-33 τροχό ,να δούμε αν τα μείον 2 ανακοινώσιμα του καινούργιου αποτυπωθούν και στα δυναμόμετρα.

[katsar]

Το εντούρο μιλάμε με άρεσε πάρα πολύ ,είχε πολλά χρόνια να κυκλοφορήσει τέτοια μοτοσυκλέτα στην αγορά μας .
Την δύναμη του την βρίσκω καλή σε σχέση με το βάρος του, τόσα άλογα έβγαζε το ΧΤ600 και δεν μου έλειψαν τα γκάζια.

[Tsber]

Με αυτή την καταιγίδα παρουσιάσεων και φωτογραφιών πρέπει να κόψω ΥΤ και moto.gr ή να ληστέψω καμιά τράπεζα

[Nostradamus]

Με λιγο "σκαλισμα" θα ειναι τοπ για καθημερινο παιχνιδι..

[giorgosb]

Πολύ ωραίο το άτιμο..

[Nitse3]

Με αυτή την καταιγίδα παρουσιάσεων και φωτογραφιών πρέπει να κόψω ΥΤ και moto.gr ή να ληστέψω καμιά τράπεζα

Πραγματικά τι μηχανάρες βγαίνουν!!!

[grinderx]

Το γαλάζιο πολύ ωραίο. Αυτό το φωτιστικό σώμα όμως...

[THRESH]

θα το ξαναπώ : τα χρώματα των enduro στα sm και έκλεισα, αν έψαχνα κάτι κοντά σε αυτά τα κυβικά , για πόλη , παιχνίδι και εκδρομούλα στα πέριξ

[basilis_k6]

Αν εχει καλη τιμη θα ειναι το καλύτερο μηχανάκι πολης για τα επομενα δεκα χρονια. Κρατησαν την σελα σε νορμαλ μεγεθος για δυο ατομα, παιρνει και βαλιτσα ευκολα αν θυμαμαι καλα. Δυστυχώς τα μονοκυλινδρα πεθαινουν. Κατι εγινε με το crf αλλα δεν ειναι τοσο ανετο πιστεύω.
Τωρα για χωματαδανχαλαρη παλι ωραιο θα είναι αν δεν εχεις τρελες απαιτήσεις. Το sm δυστυχώς είναι sm μονο στον τιτλο. Λειπει πολύ γκαζι για να ειναι εστω λιγο διασκεδαστικο.

[doctoras]

Αν εχει καλη τιμη θα ειναι το καλύτερο μηχανάκι πολης για τα επομενα δεκα χρονια. Κρατησαν την σελα σε νορμαλ μεγεθος για δυο ατομα, παιρνει και βαλιτσα ευκολα αν θυμαμαι καλα. Δυστυχώς τα μονοκυλινδρα πεθαινουν. Κατι εγινε με το crf αλλα δεν ειναι τοσο ανετο πιστεύω.
Τωρα για χωματαδανχαλαρη παλι ωραιο θα είναι αν δεν εχεις τρελες απαιτήσεις. Το sm δυστυχώς είναι sm μονο στον τιτλο. Λειπει πολύ γκαζι για να ειναι εστω λιγο διασκεδαστικο.

Τα μηχανάκια απευθύνονται για τις παλιοσειρές, όχι για τους μιλενιαλς που κοιτάνε αλλά πράγματα.
Ενώ συντριπτικά περισσότερα Α1/Α2 αποτελούνται από μονοκυλινδρα μοτερ.

Επίσης επειδή το ξαναείδα να το γράφετε τα sm και η διασκέδαση έχουν να κάνουν με τις οδηγικές ικανότητες του αναβάτη και όχι το ποσό δυνατό θα το κόψει ο κατασκευαστής.

Επίσης στα μηχανάκια αυτά, σε οδήγηση on road ο αναβάτης εκμεταλλεύεται τα 3/4 της σέλας, συνεπιβάτης μόνο διεκπεραιωτικά. Top case ισοδύναμη με αισθητικό έγκλημα όπου πρέπει εισηγείται αυτεπάγγελτα εισαγγελέας

Και ένα τελευταίο για να μη το βγάλετε άχρηστο, μη περιμένετε κοστος κατω από 7k
Συνήθως υπάρχει μια διαφορά 300 μεταξύ τους με πιο ακριβό το sm

[basilis_k6]

Επίσης στα μηχανάκια αυτά, σε οδήγηση on road ο αναβάτης εκμεταλλεύεται τα 3/4 της σέλας, συνεπιβάτης μόνο διεκπεραιωτικά. Top case ισοδύναμη με αισθητικό έγκλημα όπου πρέπει εισηγείται αυτεπάγγελτα εισαγγελέας