Βενζίνη Ε20 – Πότε έρχεται

[telegonos]

Η αιθανόλη είναι πολικό μόριο


η αιθανόλη+νερό διαχωρίζονται σε κάποιο βαθμό από το πρότερο ομογενές διάλυμα, πηγαίνουν πιο κάτω στο ντεπόζιτο και η βενζίνη πάνω

Αυτό το κάνει η βενζίνη από....δημιουργίας της. Δεν ανακατεύεται με το νερό, το νερό πάει κάτω, και...πρόβλημα.

Οσο για το πολικό μόριο, πιο πολικό μόριο από το κοινό νερό, Η2Ο δεν υπάρχει, μάλιστα είναι τόσο πολικό που έλκει το ένα μόριο Η2Ο το άλλο και σχηματίζουν αλυσίδες για αυτό και είναι σε υγρή μορφή και όχι σε αέρια όπως θα έπρεπε αν δεν ηταν πολικό, κι όμως δεν καταστρέφει πλαστικα και ελαστικά. Δεν στέκει αυτό που έγραψες, τουλάχιστον όχι όπως το έγραψες.

[νεοσσός]

Αυτό το κάνει η βενζίνη από....δημιουργίας της. Δεν ανακατεύεται με το νερό, το νερό πάει κάτω, και...πρόβλημα.

Οσο για το πολικό μόριο, πιο πολικό μόριο από το κοινό νερό, Η2Ο δεν υπάρχει, μάλιστα είναι τόσο πολικό που έλκει το ένα μόριο Η2Ο το άλλο και σχηματίζουν αλυσίδες για αυτό και είναι σε υγρή μορφή και όχι σε αέρια όπως θα έπρεπε αν δεν ηταν πολικό, κι όμως δεν καταστρέφει πλαστικα και ελαστικά. Δεν στέκει αυτό που έγραψες, τουλάχιστον όχι όπως το έγραψες.

Έχεις δίκιο, δεν το ανέλυσα πλήρως.

Η αιθανόλη λοιπόν είναι αμφίφιλη, έχει οργανικό μέρος και ομάδα υδροξυλίου. Το οργανικό μέρος τής επιτρέπει να διεισδύει σε πολυμερή, ενώ το -ΟΗ κάνει κατόπιν διάφορους υδρογονικούς δεσμούς με γειτονικά άτομα και τελικά σπάει πιο ασθενείς δεσμούς πολυμερών.

Το νερό, αν και πολικό, είναι αδρανές απέναντι στα περισσότερα πολυμερή, επειδή δεν έχει οργανικό μέρος.


Αν δει το νήμα ο Taz, θα τα εξηγήσει σίγουρα καλύτερα. Μας είχε κάνει μία ωραία διάλεξη στα πετρελαιοειδή, στην παραλία Βαρνάβα.

[AUFGEBRACHT]

Θέλω να πιστεύω ότι έχει προβλεφθεί γιατί η πλειοψηφία των μηχανών αλλά και των αυτοκινήτων έχουν πλαστικά ντεπόζιτα.

Από το manual του κατασκευαστή, μοντέλο 2022.

[Taz]

Από το manual του κατασκευαστή, μοντέλο 2022.

Το ίδιο ακριβώς είναι και το R1300GS του 2024.

Αναφορικά με το τι κάνει η αιθανόλη στα πλαστικά γνωρίζω ότι και οι περισσότεροι, δηλαδή σχεδόν τίποτα.
Τώρα αν μιλάμε για μέταλλα και συγκολλήσεις εκεί αλλάζει το πράγμα.

[giorgosb]

Από το δικό μου manual, V-Strom 650 του 2006.

[Peterjackson]

Κάτι που δεν μπορώ να ξεκαθαρίσω από αυτά που γράφουν. Υπάρχει πλανο έτσι ώστε η Ε20 να αντικαταστήσει πλήρως κάποιον από τους υπάρχοντες τύπου καυσίμου ή θα έχουμε τρίτη αντλία στο πρατήριο επι πρόσθετα των 5 και 10;

[motojojo]

Όπως ειπώθηκε, βενζίνη με προσθήκη αιθανόλης υπάρχει ήδη στο εξωτερικό. Σχεδόν όλες οι βενζίνες (95 και 98) ειναι Ε5 στη Γερμανια. Υπάρχει και Ε10 εδω και χρόνια ελαχιστα φτηνότερη απο την Ε5 αλλά για κάποιο λογο δεν την προτιμουσαν. Αλλά το Ε5 δεν μπορούσες να το αποφυγεις. Και δεν ειναι ότι ολα τα μηχανακια ειναι καινουργια εκει, κυκλοφορεί πολλή αρχαιολογία και δεν μπορώ να φανταστώ ότι ολοι αυτοι βάζουν κατοστάρα.

Το ότι ολα τα καινουργια μοντέλα ειναι συμβατά με Ε5 ή Ε10 κλπ δε νομίζω να έχει να κάνει με τα υλικά στο συστημα τροφοδοσίας, πιστευω ότι το λογισμικό τους είναι τέτοιο που μπορεί να διαχειριστεί καλύτερα τέτοιο καύσιμο.
Είναι λίγο παράδοξο μέσα στο χαμό που γίνεται για τους ρύπους να διοχετευσουν ένα καυσιμο στην αγορά που μπορεί να προκαλέσει ζημιά.

Αυτο που εγω δεν κατάλαβα ειναι ποιος πιεζει τους νομοθέτες να το περάσουν; Συνηθως το ανάποδο δεν γίνεται; Δηλαδη θέλει κάποιος βενζινη με αιθανολη στην αγορα και λεει ο νομοθέτης όχι;


Πάντως εδώ στην Ελλάδα δεν χρειάζεται να ανυσηχουμε. Βάζουμε στα οχηματα μας βενζίνη με 10 και 20% νοθεία, λίγο οινοπνευμα φοβόμαστε;

[Bowleno]

Κάτι που δεν μπορώ να ξεκαθαρίσω από αυτά που γράφουν. Υπάρχει πλανο έτσι ώστε η Ε20 να αντικαταστήσει πλήρως κάποιον από τους υπάρχοντες τύπου καυσίμου ή θα έχουμε τρίτη αντλία στο πρατήριο επι πρόσθετα των 5 και 10;

Τρίτη αντλία χλωμότατο το βλέπω......

Πάντως εδώ στην Ελλάδα δεν χρειάζεται να ανυσηχουμε. Βάζουμε στα οχηματα μας βενζίνη με 10 και 20% νοθεία, λίγο οινοπνευμα φοβόμαστε;

Το αυτό....

[dumutrus]

Από το μάνουαλ του cb-1.Η χόντα το 89 επέτρεπε την αιθανόλη και τη μεθανόλη μάλλον επειδή ήταν για την ιαπωνια και την αμερικάνικη αγορά είχαν προβλέψει.Αυτό που αν κστάλαβα από τα λίγα αγγλικά που ξέρω όταν χρησιμοποιήται αλκοόλη θα πρέπει τα οκτάνια να είναιβστα ανώτερα που προβλέπονται.

[kostaskk]

Λέει όχι Ethanol πάνω από 10%
Όχι methanol πάνω από 5%
Και σε καμία περίπτωση μεθανόλη χωρίς πρόσθετα για διάβρωση και διαλύτες.
Και δεν καλύπτει τίποτα από εγγύηση για τα παραπάνω.

Οπότε είσαι εκτός, το νέο καύσιμο έχει 20% Ethanol

[kostaskk]

Λέει όχι Ethanol πάνω από 10%
Όχι methanol πάνω από 5%
Και σε καμία περίπτωση μεθανόλη χωρίς πρόσθετα για διάβρωση και διαλύτες.
Και δεν καλύπτει τίποτα από εγγύηση για τα παραπάνω.

Οπότε είναι εκτός,, το νέο καύσιμο έχει 20%

[Bowleno]

Βλέπω να επιστρέφει η διαφήμιση των ΄90s "καίω και αμόλυβδη"..... σε "καίω και Ε20"

[dumutrus]

Λέει όχι Ethanol πάνω από 10%
Όχι methanol πάνω από 5%
Και σε καμία περίπτωση μεθανόλη χωρίς πρόσθετα για διάβρωση και διαλύτες.
Και δεν καλύπτει τίποτα από εγγύηση για τα παραπάνω.

Οπότε είσαι εκτός, το νέο καύσιμο έχει 20% Ethanol

Αν εννοείς εμένα το ξέρω απλά σχολίασα περισσότερο οτι από το 89 είχαν πρόβλεψη για αιθανόλρς επειδή πιθανότατα στην ιαπωνία και στην αμερική της δουλεύαν πιο νωρίς από την ευρώπη.

[kostaskk]

Δεν είναι πρόβλεψη, αφού δεν δίνουν εγγύηση αν βαλεις αιθανόλη... Απλά σου λένε αν βάλεις βάλε μέχρι τόσο και αυτό. αλλά εγγύηση μηδέν.

Σαν τα racing πράγματα Κιτ hrc, το βάζεις και αν ανατιναχτεί το μηχανάκι η ευθύνη είναι όλη δική σου

[karellen]

Pure meth Mr White!