Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 33

Θέμα: Μηδενίστηκε η McLaren

  1. #16
    Μονολυκος Το avatar του/της crs-k
    Εγγραφή
    02/06/2004
    Μηνύματα
    12.224
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
    Οπως επρεπε ετσι και εγινε.


    Κλοπη πνευματικων δικαιωματων ειναι αυτη.

    Βεβαια δεν καταλαβα γιατι δεν μηδενισαν τους οδηγους μιας και ΑΝ εγινε κλοπη οπως λεει η ΦΙΑ οι οδηγοι τους οφεληθηκαν απο αυτη τη κλοπη?


    Συμφωνω απολυτα!


    Τις νικες τις εκαναν επειδη οδηγουσαν ενα αυτοκινητο που ειναι προϊον "κλοπης" !!!

    Δεν σημαινει οτι οτι ειναι απολυτα υπαιτιοι, αλλα απλα κλεπταποδοχοι. :wacko:
    ... να ευχεσαι να 'ναι μακρυς ο δρομος.

  2. #17
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
    Οπως επρεπε ετσι και εγινε.


    Κλοπη πνευματικων δικαιωματων ειναι αυτη.

    Βεβαια δεν καταλαβα γιατι δεν μηδενισαν τους οδηγους μιας και ΑΝ εγινε κλοπη οπως λεει η ΦΙΑ οι οδηγοι τους οφεληθηκαν απο αυτη τη κλοπη?
    ΣΩΣΤΟΣ!!!!!!

  3. #18
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
    Οπως επρεπε ετσι και εγινε.


    Κλοπη πνευματικων δικαιωματων ειναι αυτη.

    Βεβαια δεν καταλαβα γιατι δεν μηδενισαν τους οδηγους μιας και ΑΝ εγινε κλοπη οπως λεει η ΦΙΑ οι οδηγοι τους οφεληθηκαν απο αυτη τη κλοπη?

    διοτι παιζει καν να μην γνωριζαν αυτα τα σεναρια αλλα ακομα και αν τα γνωριζαν να μην μπορουσαν να κανουν τιποτα, όπως και οι μηχανικοι και τόσος άλλος κόσμος.

    Αυτά είναι αποφάσεις και κινησεις της εταιριας και μονο αυτη πρεπει να τιμωρειται!


  4. #19
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της hornetakias
    Εγγραφή
    18/08/2005
    Μηνύματα
    115
    Εχω την εντυπωση οτι και να ηθελε η Mclaren να φτιαξει ενα αμαξι ιδιο=πανομοιοτυπο με της Ferrari δεν θα μπορουσε ποτε.Το καθε αμαξι ειναι ξεχωριστο και πολυ ευαισθητο.Δεν μπορεις δηλαδη απλα να παρεις ενα φτερο απο Ferrari και να το βαλεις σ'ενα αλλο μονοθεσιο.

    Απο την αλλη πως γινεται να διερευσε ενα τοσο σοβαρο μυστικο απο την Mclaren.Λογικα αυτο θα το ξερουν μονο τα κεφαλια της εταιρειας και θα ειναι επτασφραγιστο μυστικο
    Αν το εβγαλαν ανθρωποι της Ferrari στη φορα τοτε κατι μου βρωμαει...!!!

    Το οτι οποτε η κοκκινη ομαδα τα βρισκει σκουρα ολο κατι συμβαινει το εχετε παρατηρησει..!!?

  5. #20
    Ογκόλιθος Το avatar του/της Sapadak
    Super Moderator
    Εγγραφή
    13/07/2005
    Μηνύματα
    4.029
    Μα δεν ηθελε να φτιαξει ενα αμαξι ΙΔΙΟ με τις φεραρι.

    Τα εβαλε κατω τα μελετησε και οτι πιστεψε οτι θα ειναι καλο να το χρησιμοποιησουν και αυτοι το καναν κοπι-πεϊστ.

    Προφανως δεν παρακολουθησες το θεμα.


    Ενα μηχανικος απο τη φεραρι εφυγε και πηρε το ντοσιε μαζι του (να μην εχω ενα τετοιο ντοσιε στα χερια μου )

    Και απο οτι διαβασα εκτος απο την πορτα τις μακλαρεν χτυπησε και την πορτα τις Χοντα και Τογιοτα!!

  6. #21
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της nelson
    Εγγραφή
    17/11/2005
    Μηνύματα
    152
    Αρχικά δημιουργήθηκε από hornetakias
    Εχω την εντυπωση οτι και να ηθελε η Mclaren να φτιαξει ενα αμαξι ιδιο=πανομοιοτυπο με της Ferrari δεν θα μπορουσε ποτε.Το καθε αμαξι ειναι ξεχωριστο και πολυ ευαισθητο.Δεν μπορεις δηλαδη απλα να παρεις ενα φτερο απο Ferrari και να το βαλεις σ'ενα αλλο μονοθεσιο.

    Απο την αλλη πως γινεται να διερευσε ενα τοσο σοβαρο μυστικο απο την Mclaren.Λογικα αυτο θα το ξερουν μονο τα κεφαλια της εταιρειας και θα ειναι επτασφραγιστο μυστικο
    Αν το εβγαλαν ανθρωποι της Ferrari στη φορα τοτε κατι μου βρωμαει...!!!

    Το οτι οποτε η κοκκινη ομαδα τα βρισκει σκουρα ολο κατι συμβαινει το εχετε παρατηρησει..!!?
    ναι, Ok, δεν ειναι Lego τα μονοθέσια F1, αλλά η τεχνωγνωσία - ακόμα και το πόσο αναποτελσματικιά είναι μια ενναλακτική τεχνική - είναι εξαιρετικής σημασίας στο επίπεδο αυτό.

    και οι άνθρωποι της ferrari να το έβγαλαν, γιατί οι άνθρωποι της McLaren όταν πήραν τα σχέδια στα χέρια τους δε κίνησαν κάποια "καθαρή" διαδικασία;

    τώρα οτι όταν τα βρίσκει σκούρα η σκουντερία, όχι δεν το έχω παρατηρήσει, όχι μεμονωμένα τουλάχιστον...

    οτι γενικά η ομοσπονδία "ρίχνει" τον πρώτο για να ευνοήσει τον ανταγωνισμό, ναι, πιστεύω οτι ισχύει...

    αν κοιτάξεις λίγο προσεκτικά για παράδειγμα τις αλλαγές στον κανονισμό πριν απο 2,3 και 4 χρόνια σε συνδυασμό με το ποιές εταιρίας θηγώντουσαν απο αυτές τις αλλαγές, θα δείς οτι
    ουσιαστικά οι αλλαγές αυτές έγιναν για να αλλάξει χέρια το πρωτάθλημα

    όπως πολύ παλιότερα είχε γίνει και την Renault (επι Mansel) που με την τεχνολογία που είχαν στα χέρια τους δεν υπήρχε η παραμικρή ελπίδα για οποιονδήποτε άλλον κατασκευαστή.

    αλλά όχι και όλα δάχτυλος της ferrari?
    NeLSoN

  7. #22
    DOT SAE E1778JY32 μέλος Το avatar του/της lampros_fazer
    Εγγραφή
    16/07/2005
    Μηνύματα
    1.623
    Αρχικά δημιουργήθηκε από power hornet
    ναι μωρε αυτα με τις σελιδες ειναι κουραφεξαλα παπαριες με λιγα λογια,
    Σόρρυ φίλε αλλά αυτά που λες εσύ είναι παπαριές.. Είσαι βαμμένος maclaren και οκ μπορεί να τη γαμάει κ να τη δέρνει τη ferrari (στο φούτσο μου ποιά είναι καλύτερη),αυτό δεν έχει καμία σχέση, το σκάνδαλο είναι σκάνδαλο..ΤΕΛΟΣ!!

    Έχω την περιέργεια αν γινόταν το αντίθετο τι θα έλεγες..
    [size=4pt]έχω μεγάλο ταλέντο στα χείλη[/size]


    [FONT=courier new]tennis365.gr [/FONT]

  8. #23
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της hornetakias
    Εγγραφή
    18/08/2005
    Μηνύματα
    115
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak

    Τα εβαλε κατω τα μελετησε και οτι πιστεψε οτι θα ειναι καλο να το χρησιμοποιησουν και αυτοι το καναν κοπι-πεϊστ.
    Αυτο λεω οτι τα αμαξια ειναι τοσο διαφορετικα που δεν μπορεις απλα να κανεις copy-paste κατι.
    Δηλαδη η Mclaren εφαρμοσε τα σχεδια της Ferrari στο δικο της αμαξι και καταφερε να το κανει
    καλυτερο απ'οτι η ιδια η Ferrari που δημιουργησε αυτα τα σχεδια
    Η τεχνογνωσια υπαρχει αλλα δεν νομιζω να μεταφερεται ετσι ευκολα οταν μιλαμε για τετοιο επιπεδο.....

  9. #24
    Αρχικά δημιουργήθηκε από lampros_fazer
    Σόρρυ φίλε αλλά αυτά που λες εσύ είναι παπαριές.. Είσαι βαμμένος maclaren και οκ μπορεί να τη γαμάει κ να τη δέρνει τη ferrari (στο φούτσο μου ποιά είναι καλύτερη),αυτό δεν έχει καμία σχέση, το σκάνδαλο είναι σκάνδαλο..ΤΕΛΟΣ!!

    Έχω την περιέργεια αν γινόταν το αντίθετο τι θα έλεγες..
    φιλαρακο αμα δεν ασχολισε με το αθλημα καλυτερα να μην μιλας και να σου πω κατι ναι υποστιριζω την mclaren,αλλα εγω επειδη παροκολουθω χρονια οατν τρωει πουτσα η ferrari ολο και κατι γινεται και αντιστρεφονται οι ρολοι.
    το σκανδαλο ειναι καθαρα φτιαγμενο απο την ferrari δεν χρειαζετε η mclaren ολοκληρος κολοσος σχεδια απο τα μπουρδελα της ferrari

  10. #25
    DOT SAE E1778JY32 μέλος Το avatar του/της lampros_fazer
    Εγγραφή
    16/07/2005
    Μηνύματα
    1.623
    Αρχικά δημιουργήθηκε από power hornet
    το σκανδαλο ειναι καθαρα φτιαγμενο απο την ferrari
    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

    Δεν μπορώ να πω κάτι άλλο..

    [size=4pt]έχω μεγάλο ταλέντο στα χείλη[/size]


    [FONT=courier new]tennis365.gr [/FONT]

  11. #26
    Αναλλοίωτος Το avatar του/της Akatanomastos
    Εγγραφή
    28/04/2005
    Μηνύματα
    1.260
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak

    Ενα μηχανικος απο τη φεραρι εφυγε και πηρε το ντοσιε μαζι του (να μην εχω ενα τετοιο ντοσιε στα χερια μου )

    Και απο οτι διαβασα εκτος απο την πορτα τις μακλαρεν χτυπησε και την πορτα τις Χοντα και Τογιοτα!!
    ego den ksero polla apo f1, alla den pistevo oti fevgei enas mixanikos kai pairnei mazi tou oti thelei apo to grafeio, etsi gia na ta thimatai ta xronia pou perase re aderfe


    oso pithano einai na klevoun i mclaren einai kai na einai stimeni istoria apo ferrari
    -It's 106 miles to Chicago. We've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses.
    - Hit it.
    -------------------------------------------------------------------------------
    όλα αυτά, είναι απλά μέρος του πανυγηριού που λέγεται ζωή..
    ------------------------------------------------------------------------------
    νέα προσθήκη

    Definition of a bad boy



  12. #27
    Ογκόλιθος Το avatar του/της Sapadak
    Super Moderator
    Εγγραφή
    13/07/2005
    Μηνύματα
    4.029
    Παραθετω ΚΑΠΟΙΑ στοιχεια:

    The FIA has published a 14-page summary of the new evidence that led to Thursday’s decision by the World Motor Sport Council to impose a draconian penalty on McLaren over the espionage affair.

    As predicted, the evidence centres on email exchanges between McLaren test driver Pedro de la Rosa and world champion Fernando Alonso, as well as traces of phone calls and text messages between the team’s then chief designer Mike Coughlan and Ferrari’s Nigel Stepney.

    The emails between de la Rosa and Alonso appear to contradict a core element of McLaren’s defence – that confidential Ferrari information was not circulated within the team but was held by a single ‘rogue’ employee for his own purposes.

    The WMSC concludes: "The emails show unequivocally that both Mr Alonso and Mr de la Rosa received confidential Ferrari information via Coughlan; that both drivers knew that this information was confidential Ferrari information and that both knew that the information was being received by Coughlan from Stepney."

    In emails sent in late March and early April, extracts of which are published in the FIA’s report, de la Rosa and Alonso discussed information gleaned from Stepney about the design and performance of Ferrari’s F2007 car.

    On 21 March, de la Rosa emailed Coughlan asking for information about the Ferrari’s weight distribution, saying “it would be important for us to know so that we could try it in the simulator” and adding that “I will be in the simulator tomorrow”.

    After receiving a reply by text message, he then emailed Alonso four days later setting out Ferrari’s weight distribution to two decimal places on each of the Maranello team’s cars as set up for the Australian Grand Prix.

    When Alonso questioned the reliability of the data, de la Rosa replied: “All the information from Ferrari is very reliable.

    “It comes from Nigel Stepney, their former chief mechanic – I don’t know what place he holds now.

    “He’s the same person who told us in Australia that Kimi [Raikkonen] was stopping in lap 18.

    “He’s very friendly with Mike Coughlan, our chief designer, and he told him that.”

  13. #28
    Ογκόλιθος Το avatar του/της Sapadak
    Super Moderator
    Εγγραφή
    13/07/2005
    Μηνύματα
    4.029
    Τωρα γιατι δεν μηδενισαν τους οδηγους για τους οποιους εχουν στοιχεια οτι ΓΝΩΡΙΖΑΝ και χρησιμοποιησαν στοιχεια μονο η ΦΙΑ ξερει

  14. #29
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Akatanomastos
    ego den ksero polla apo f1, alla den pistevo oti fevgei enas mixanikos kai pairnei mazi tou oti thelei apo to grafeio, etsi gia na ta thimatai ta xronia pou perase re aderfe


    oso pithano einai na klevoun i mclaren einai kai na einai stimeni istoria apo ferrari
    +1000 αυτο προσπαθω να πω στν f1 μιλαμε υπαρχει ακρως μυστικοτητα ουτε πενταγωνο να ειναι και ειναι δυνατον ενα μηχανικος της ferrari ουτε καν ο αρχημιχανικος της να παιρνει τα σχεδια και να κυκλοφορει ετσι?κατι βρομαει

  15. #30
    επειδη ειδικα η πρωτη σελιδα εινα τιγκα στην αερολογια οποιος εχει ματια ας κατσει να διαβασει κ οποιος εχει μυαλο ας σταματισει να γραφει παπαριες...

    υγ.αυτο που λεει ο crs-k περι τιμωριας οδηγων ειναι αξιο αποριας τουλαχιστον για alonso και de la rosa.ο αλλος εκανε την παπια,τον εχει η ολη η αγγλια ηρωα,θα εθαβε την mclaren...



    http://www2.msfree.gr/thema18.php
    teenage angst has paid off well, now I'm bored 'n' old

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. SLR McLaren REPLICA!!!
    από VSTROMGS στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 05/04/2008, 20:08
  2. McLaren - Microsoft
    από extreme13 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 07/07/2006, 08:09

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF