Σίγουρα οι περισσότεροι θα περίμεναν κάποια από τις κλασσικές εταιρείες του χώρου, όπως για παράδειγμα τη Magnetti Marelli, τη Bosch, ή έστω τη Siemens. Όμως η FIA μας εξέπληξε και 3 χρόνια, από το 2008 έως και το 2010, οι ομάδες θα χρησιμοποιούν προϊόν της Microsoft. Κι επειδή η Microsoft δεν έχει την παραμικρή εμπειρία από αυτοκίνητα, πόσο μάλλον από υψηλής απόδοσης συστήματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ήρθε κι η McLaren σε βοήθεια.
Η ανακοίνωση της FIA που ήταν ιδιαίτερα λιτή, απλά ανέφερε το όνομα, τηε προμηθεύτριας, Microsoft MES, δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες, ενώ κι η ίδια η εταιρία μέχρι στιγμής δεν έχει εκδώσει δελτίο τύπου.
Αν αναρωτιέστε πιο παράρτημα της Microsoft είναι η MES κάνετε λάθος. Γιατί η MES δεν είναι παράρτημα της Microsoft, αλλά η McLaren Electronic Systems, μία 100% θυγατρική εταιρεία της McLaren!
Η ίδια η McLaren στην ανακοίνωσή της δηλώνει ότι "Μετά από χρόνια κατηγοριών ότι η FIA ενεργεί υπερ της Ferrari, έκανε ένα βήμα προς την ανατροπή του σκηνικού, με την εφαρμογή ενός κοινού ECU. "
H MES είναι η εταιρεία που προμηθεύει τη McLaren με το σύστημα που χρησιμοποιεί στα μονοθέσιά της, ενώ απασχολεί πάνω από 100 άτομα, με προϊόντα που χρησιμοποιούνται από ομάδες της F1, World Rally, MotoGP, Nascar και των 24 ωρών του Le Mans.
Φυσικά, είναι προφανές ότι θα ξεκινήσουν πολύ σύντομα οι αντιδράσεις κι από άλλες ομάδες, όπως για παράδειγμα τη Honda που χρησιμοποιεί το PGM-FI από την εποχή των Turbo, τόσο τα αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες παραγωγής, όσο και στα μηχανοκίνητα αθλήματα.
Επιπλεόν, το γεγονός ότι η ECU θα προέρχεται από μία εταιρεία που η θυγατρική της είναι ομάδα της F1, κάθε άλλο παρά καλό κάνει, οπότε οι κριτικές αναμένονται έντονες.
Η ίδια η Ευρωπαϊκή επιτροπή παρακολούθησε τη διαδικαστία στενά.
http://www.f1net.gr/articles/articles.php?id=3443
Απάντηση με παράθεση
