Λοιπόν παιδιά, τελικά το πρόβλημά μου λύθηκε με τον απλούστερο και οικονομικότερο τρόπο:
Απλά, έβαλα στον κάθε τροχό από μισή ατμόσφαιρα παραπάνω αέρα και πλέον δεν έχω κανένα πρόβλημα.
Συγκεκριμένα , ενώ για τον μπρος και τον πίσω τροχό το manual προτείνει 21 και 32 psi αντίστοιχα,εγώ έβαλα 26 και 37...
Πιθανή εξήγηση (δικιά μου):Πέρσι μου είχαν αλλάξει την σαμπρέλα του πίσω τροχού, αλλά αντί για 17άρα μου έβαλαν 18άρα.Αυτό το πήρα χαμπάρι όταν άλλαξα τα λάστιχα, αλλά δεν πολυέδωσα σημασία.Παρατήρησα όμως οτι η σαμπρέλα, ήταν σαν μασημένη .Προφανώς (λέω εγώ τώρα), με το φρενάρισμα, θα δημιουργούνταν μικροροπές που χαλούσαν την ευστάθεια...Με τον παραπάνω αέρα η σαμπρέλα απόκτησε κανονικό σχήμα και πλέον όλα καλά.
Ευχαριστώ πάντως που ασχοληθήκατε με το πρόβλημα![]()