Ολα αυτα δε χρειαζεται να ελεγχονται στον ελεγχο σε καθε σημα που σε κανουν να σταματησεις φιλε μου.Αρχικά δημιουργήθηκε από SAM46
να προσθεσω και εγω καποιες παρατηρησεις
1 βαση ευρωπαικης ενωσης πρεπει να εχει το σηματακι EU το ειχε?
2 καθε δημοσιο υλικο εχει και το βιβλιαρακι του που γραφει τα παντα απο το ποτε αλλαξε μπαταριες μεχρι το οποιαδηποτε σερβις παιρνει το ειχε και αν ναι εχει συμπληρωθει?
3 ποτε αλλαξε μπαταριες? αν ειναι με μπαταριες
4 ποτε εγινε συντηρηση στο ''μικροφωνακι''
5 ο χειριστης πρεπει να ξερει απ εξω ολες τις οδηγιες χρησης και οχι να ψαχνει εκεινη την ωρα πως δουλευει
6 πρεπει να εχει και εγχειριδιο στα ελληνικα
7 χτυπηματα πανω στην συσκευη δηλωνουν κακομεταχειριση αρα και αναξιοπιστια
Αυτα ειναι στοιχεια που παιρνουν απο τα συνεργεια για τη κατασταση της μηχανης.
Καθε μηχανη εχει το δικο της "φακελλο" και αν σε κανουν ελεγχο στον κανουν οπου θελουν οταν ξερουν οτι εκανες μια διαφοροποιηση εκτος προδιαγραφων.
Στα μερη μου δεν εχει ΚΤΕΟ για τους λογους που σε εγραψα.
![]()