Ρε παιδιά μην βαράτε... 3 μήνες έχει που ξεκίνησα να οδηγάω και από τεχνικά είμαι σκράπας... Φυσικά και αύριο με το που ξυπνήσω θα την πάω στον μάστορα αλλά αν είναι να μη την βάλω μπρος πώς θα την πάω... είναι και μια Α απόσταση... Έχετε καμιά ιδέα;
"In the End, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends."
Λύση: Σκας 40€ και σου την πάνε...
"In the End, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends."
Ξερω ακριβως τον ηχο που λες οτι κανει... Εχεις μεινει απο μπαταρια. Ειχα το ιδιο προβλημα.Τωρα γιατι δεν περνει μπροστα ειναι αλλο θεμα.Πολλα παιζουν:μπαταρια,κομπλερ,ηλεκτρονικη...
Πηγαινε το στο μαστορα και θα σου πει... Δοκιμασε να το βαλεις μπροστα απο αυτοκινητο ή βαλτο σε καμια κατηφορα και θα παρει πιστευω...
Λοιπόν όπως είπα έσκασα 40 ευρώ για να την μεταφέρω στον ρακκά. Του την άφησα και μετά από λίγο με πήρε τηλέφωνο και μου είπε να πάω σε καμιά ωρίτσα να πάω την πάρω. Μου φόρτισε την μπαταρία, μου ξεκόλλησε το τσοκ και επειδή του είχα πει ότι μου άναψε κόκκινο λαμπάκι μου άλλαξε και λάδια. Το θέμα είναι ότι έλεγξε την στάθμη και είδε ότι ΕΙΧΑ λάδια. Μου είπε ότι ίσως από την πτώση να έχει πάρει λίγο βενζίνη μέσα και ίσως αυτό να φταίει και προνοητικά προχώρησε σε αλλαγή λαδιών. Πρέπει να μου καθάρισε και την αλυσίδα. Τέλοσπάντων μου ζήτησε μόνο 37 ευρώ (λίγα μου φαίνονται - για εργασία δεν ζήτησε) και του είπα κράτα 40 έτσι για το καλό.
Το βράδυ τώρα πάω να την βάλω μπρος. Ανοίγω τσοκ. Κάνω μια δυο προσπάθειες και παίρνει. Εδώ να σημειώσω ότι ακούστηκε ΠΑΛΙ αυτός ο μεταλλικός ήχος που όπως μου είπε ο μάστορας είναι το κομπλέρ. Ο μάστορας πάντως δεν μου είπε να το αλλάξω. Από αυτό εγώ καταλαβαίνω ότι που και που να ακούγεται ο συγκεκριμένος ήχος από το κομπλέρ δεν είναι και τόσο σοβαρό. Εσείς τι λέτε;
Το πιο περίεργο όμως είναι ότι την ίδια μέρα το βράδυ μου άναψε πάλι το λαμπάκι για το λάδι. Το γ@μίδι ανάβει όταν η μηχανή είναι σταματημένη και στο ρελαντί. Τράβηξα και 2 βίντεο για να καταλάβετε τι εννοώ.
ΣΕ ΑΥΤΟ το βίντεο δείτε πως τρεμοπαίζει στο ρελαντί.
Και ΣΕ ΑΥΤΟ πως σβήνει αν ανοίξεις λίγο το γκάζι.
Ε δεν παίζει θέμα να έχω χαμηλή στάθμη... Ίσως να το κάνει μέχρι να καεί αυτή η βενζίνη που "υποθετικά" έχει πάρει... Τι να πω...
"In the End, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends."
Μπορει να ειναι και ηλεκτρικης φυσης το προβλημα μιας και κατι αντιστοιχο εχω και εγω (αλλα με το λαμπακι της ρεζερβας) .
Εχει φθαρει η πλεξουδα και αναλογα τα κεφια το λαμπακι τρεμοπαιζει οταν βαζω μπρος τη μηχανη.
Βεβαια αν επροκειτο για το λαμπακι του λαδιου θα το τριπλοτσεκαρα.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Scandal
Το πιο περίεργο όμως είναι ότι την ίδια μέρα το βράδυ μου άναψε πάλι το λαμπάκι για το λάδι. Το γ@μίδι ανάβει όταν η μηχανή είναι σταματημένη και στο ρελαντί. Τράβηξα και 2 βίντεο για να καταλάβετε τι εννοώ.
ΣΕ ΑΥΤΟ το βίντεο δείτε πως τρεμοπαίζει στο ρελαντί.
Και ΣΕ ΑΥΤΟ πως σβήνει αν ανοίξεις λίγο το γκάζι.
Ε δεν παίζει θέμα να έχω χαμηλή στάθμη... Ίσως να το κάνει μέχρι να καεί αυτή η βενζίνη που "υποθετικά" έχει πάρει... Τι να πω...
Καλησπέρα!
Το αναβόσβημα στο λαμπάκι που δείχνει ότι η πίεση λαδιού στο μοτέρ είναι χαμηλή μπορεί να
οφείλεται σε βραχυκύκλωμα στην πλεξούδα με τα καλώδια του κινητήρα (μιας και αυτό το λαμπάκι ανάβει μόλις ο πρεσοστάτης το γειώσει)
μπόρεί επίσης να χάλασε ο ίδιος ο πρεσοστάτης (βαλβίδα λαδιού όπως συνηθίζεται να τη λένε οι μηχανικοί) αυτές οι δυο περιπτώσεις είναι φτηνές σε κόστος!
Υπάρχει όμως και η περίπτωση το μοτέρ σου να έχει υπερβολικές φθορές στα κουζινέτα βάσεως στροφάλου ή στα κουζινέτα μπιελών και έτσι πέφτει η πίεση λαδιού πιο κάτω από τα ''επιτρεπτά'' όρια και για αυτό αναβοσβυνει το λαμπάκι και σε αυτή την περίπτωση
πονάει πολύ σε ? το πρόβλημα σου (σου εύχομαι να μη σου έχει τύχει κάτι τέτοιο)!
Θα συμφωνήσω με τα λεγόμενα του sakisvolos, και χωρίς να θέλω να κάνω τον ειδικό θα αναφέρω ότι σε παρόμοια περίπτωση (τρεμόπαιγμα της ένδειξης πίεσης λαδιού) σε Cagiva Canyon φίλου, το πρόβλημα ήταν η τσιμούχα που παρεμβάλλεται στο κύκλωμα λαδιού και στεγανοποιεί τον στρόφαλο όταν το λάδι εισέρχεται στο εσωτερικό του.
Αν στο SV υπάρχει κάτι αντίστοιχο στο κύκλωμα λαδιού, πρέπει να το ελέγξεις πρίν προχωρήσεις σε λύσιμο κινητήρα για έλεγχο ''κουζινέτων''.
ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝ ΑΓΧΩΝΕΣΑΙ
φιλε μην παιδευεσαι αλλο τα πραγματα ειναι ξεκαθαρα το λαμπακι αναβει μονο στο ρελαντι και οταν ο κινητηρας ειναι ζεστος πιστευω πραγμα που σημαινει οτι πεφτει υπερβολικα η πιεση απο φθαρμενα κουζινετα κινητηρα η κατι αλλο.επισης οταν ειναι κρυο δεν αναβει διοτι το λαδι ειναι παχυρευστο..Αρχικά δημιουργήθηκε από Scandal
Λοιπόν όπως είπα έσκασα 40 ευρώ για να την μεταφέρω στον ρακκά. Του την άφησα και μετά από λίγο με πήρε τηλέφωνο και μου είπε να πάω σε καμιά ωρίτσα να πάω την πάρω. Μου φόρτισε την μπαταρία, μου ξεκόλλησε το τσοκ και επειδή του είχα πει ότι μου άναψε κόκκινο λαμπάκι μου άλλαξε και λάδια. Το θέμα είναι ότι έλεγξε την στάθμη και είδε ότι ΕΙΧΑ λάδια. Μου είπε ότι ίσως από την πτώση να έχει πάρει λίγο βενζίνη μέσα και ίσως αυτό να φταίει και προνοητικά προχώρησε σε αλλαγή λαδιών. Πρέπει να μου καθάρισε και την αλυσίδα. Τέλοσπάντων μου ζήτησε μόνο 37 ευρώ (λίγα μου φαίνονται - για εργασία δεν ζήτησε) και του είπα κράτα 40 έτσι για το καλό.
Το βράδυ τώρα πάω να την βάλω μπρος. Ανοίγω τσοκ. Κάνω μια δυο προσπάθειες και παίρνει. Εδώ να σημειώσω ότι ακούστηκε ΠΑΛΙ αυτός ο μεταλλικός ήχος που όπως μου είπε ο μάστορας είναι το κομπλέρ. Ο μάστορας πάντως δεν μου είπε να το αλλάξω. Από αυτό εγώ καταλαβαίνω ότι που και που να ακούγεται ο συγκεκριμένος ήχος από το κομπλέρ δεν είναι και τόσο σοβαρό. Εσείς τι λέτε;
Το πιο περίεργο όμως είναι ότι την ίδια μέρα το βράδυ μου άναψε πάλι το λαμπάκι για το λάδι. Το γ@μίδι ανάβει όταν η μηχανή είναι σταματημένη και στο ρελαντί. Τράβηξα και 2 βίντεο για να καταλάβετε τι εννοώ.
ΣΕ ΑΥΤΟ το βίντεο δείτε πως τρεμοπαίζει στο ρελαντί.
Και ΣΕ ΑΥΤΟ πως σβήνει αν ανοίξεις λίγο το γκάζι.
Ε δεν παίζει θέμα να έχω χαμηλή στάθμη... Ίσως να το κάνει μέχρι να καεί αυτή η βενζίνη που "υποθετικά" έχει πάρει... Τι να πω...
ΚΟΜΠΛΕΡ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΚΥΚΛΩΣΑ στην φωτο τις προαλλες?Αρχικά δημιουργήθηκε από Scandal
ΠΑΛΙ αυτός ο μεταλλικός ήχος που όπως μου είπε ο μάστορας είναι το κομπλέρ. Ο μάστορας πάντως δεν μου είπε να το αλλάξω. Από αυτό εγώ καταλαβαίνω ότι που και που να ακούγεται ο συγκεκριμένος ήχος από το κομπλέρ δεν είναι και τόσο σοβαρό. Εσείς τι λέτε;
Accipere quam facere praestat injuriam
Ρε συ SVX μην τα παίρνεις στην κράνα μέρες που είναι! :P Εγώ απλά σας λέω τι μου είπε ο μάστορας και σαν άσχετος που είμαι δεν μπορώ να του πω "όχι δεν είναι αυτό είναι το μοτέρ της μίζας". Μου λέει ίσως να έχει πάει βενζίνη στον κινητήρα - τι να του πω... όχι τα παιδιά μου λένε είναι φθαρμένα τα κουζινέτα; Αφού δεν το κατέχω το ρημάδι!
Στην τελική για αυτό από την αρχή το πήγα στον ρακκά γιατί οι περισσότεροι λένε ότι είναι από τους καλύτερους μαστόρηδες!
Τέσπα... ο μάστορας κάνει διακοπές τώρα κι εγώ την μηχανή την έχω κουκουλωμένη γιατί πιάσανε τα κρύα...
Ελπίζω να μην είναι τίποτα σοβαρό...
"In the End, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends."
δεν τα παιρνω στο κρανος ρε... απλα μια κονφιρμα ηθελα....καλα ...ολα αυτα τα προβληματα , στα εβγαζε και πριν τη σουπα με τον πολωνο κανιβαλο?Αρχικά δημιουργήθηκε από Scandal
Ρε συ SVX μην τα παίρνεις στην κράνα μέρες που είναι! :P Εγώ απλά σας λέω τι μου είπε ο μάστορας και σαν άσχετος που είμαι δεν μπορώ να του πω "όχι δεν είναι αυτό είναι το μοτέρ της μίζας". Μου λέει ίσως να έχει πάει βενζίνη στον κινητήρα - τι να του πω... όχι τα παιδιά μου λένε είναι φθαρμένα τα κουζινέτα; Αφού δεν το κατέχω το ρημάδι!
Στην τελική για αυτό από την αρχή το πήγα στον ρακκά γιατί οι περισσότεροι λένε ότι είναι από τους καλύτερους μαστόρηδες!
Τέσπα... ο μάστορας κάνει διακοπές τώρα κι εγώ την μηχανή την έχω κουκουλωμένη γιατί πιάσανε τα κρύα...
Ελπίζω να μην είναι τίποτα σοβαρό...
Accipere quam facere praestat injuriam
Όχι ρε... αυτό με το λαμπάκι από το λάδι πρώτη φορά το βλέπω.... βέβαια το τσοκ το είχα δει που ήταν κολλημένο από τότε που αγόρασα την μηχανή αλλά ποτέ δεν χρειάστηκε να το χρησιμοποιήσω μέχρι τώρα μιας και με μια δυο μιζιές έπαιρνε το μηχανάκι... Α! και αυτόν τον μεταλλικό ήχο πρώτη φορά τον ακούω να τον κάνει...
"In the End, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends."
φιλε ο μαεστρο ρακκας ειναι απλα ο καλλητερος στην σαλονικα.δεν εχουμε και πολλους ενας πολυ καλος ειναι και ο γαβριλος στον ευοσμο μονη διαφορα ειναι οτι ο ρακκας κανει οτι λεει το βιβλιο...
και γω καινουργιος με suzuki και επειδη και μενα κανει κατι κουλα το στρομα δες τα καλωδια σου.εμενα οταν παω να βαλω-βγαλω 1-νεκρα αναβει το συνιαλο χαχαχχχα γαματο ε??το μοτο ειναι κανουργιο και απλα δεν ειχα συνηθειση σε τετοια μια και πριν ειχα honda....
......''Only a Biker knows why a dog sticks his head out of a car window.'' ............
"μοτοσυκλετα"..
η μαγεια του μεγαλου ρισκου για ενα ονειρο που μονο εσυ βλεπεις......
Παιζει και η αντλια λαδιου, να μην δουλευει σωστα στις χαμηλες, και να μη μπορει να ανεβαζει κανονικα λαδι, παρα μονο οταν ανεβαινουν οι στροφες!! testariseto!!
Αλλαξε και το φιλτρο λαδιου!!
Παιδιά ότι και να είναι από βδομάδα και βλέπουμε γιατί με τα κρύα που πιάσανε λίγο δύσκολο να την βολτάρω... Ίσως να είναι κάτι στα ηλεκτρικά, ίσως στα κουζινέτα ίσως στην αντλία λαδιού... ίσως απλά να είναι αυτό που μου είπε ο μάστορας και να έχει πάρει βενζίνη...
@ thalasinos: Μου άλλαξε και φίλτρο λαδιού μαζί με τα λάδια...
"In the End, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends."
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση