Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 28 από 28

Θέμα: Η γνωμη σας-για μπαταρια

  1. #16
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.707
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
    Εδώ θα τολμήσω να διαφωνήσω με τον Μεγάλο.
    Τόλμα όσο γουστάρεις Νικόλαε (χρονιά πολλά by the way...)

    Αλλά τσάμπα μάγκας μας το παίζεις, γιατί δεν διαφωνούμε πουθενά ..!!

    Η μοναδική μου ένσταση ήταν στο αν το σύστημα φόρτισης είναι κατάλληλο για μπαταρία γέλης (και ξαναλέω ότι ΔΕΝ είναι ίδιες ΟΛΕΣ αυτές...).

    Αν, π.χ. έχει standard φόρτιση στα 13.6 με 13.8 Volts και βάλει "κλειστού τ'υπου", τότε όντως πολύ γρήγορα θα ακολουθήσει την παρακάτω συμβουλή σου:
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
    άμα τα μολύβια της πιάσουν θείο , πας στον ΟλδΜαν , που έχει φορτιστή με παλμικό ρεύμα και στην κάνει τζιτζί.....
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  2. #17
    Solomostrongos Το avatar του/της byron
    Εγγραφή
    20/10/2005
    Μηνύματα
    13.723
    Για ποιό λόγο δεν προτείνει κανείς την αποσύνδεση του ενός καλωδίου απ΄τον πόλο αφού το όχημα βρίσκεται σε παρατεταμένη ακινησία?
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    7.143
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    Για ποιό λόγο δεν προτείνει κανείς την αποσύνδεση του ενός καλωδίου απ΄τον πόλο αφού το όχημα βρίσκεται σε παρατεταμένη ακινησία?
    Με διακόπτη στο χώρο των επιβατών για να μην ανοιγοκλείνουμε συνέχεια το καπώ...

  4. #19
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.707
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    Για ποιό λόγο δεν προτείνει κανείς την αποσύνδεση του ενός καλωδίου απ΄τον πόλο αφού το όχημα βρίσκεται σε παρατεταμένη ακινησία?
    Γιατί δεν πρόκειται να αποφευχθεί το φαινόμενο της αυτοεκφόρτισης...!!!
    (παρά μόνο να αποκλεισθεί η πιθανότητα διαρροής...)
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  5. #20
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.707
    Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
    Με διακόπτη στο χώρο των επιβατών για να μην ανοιγοκλείνουμε συνέχεια το καπώ...
    Καλύτερα να τον βάλει στην γήωση ...!!!
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  6. #21
    Solomostrongos Το avatar του/της byron
    Εγγραφή
    20/10/2005
    Μηνύματα
    13.723
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Γιατί δεν πρόκειται να αποφευχθεί το φαινόμενο της αυτοεκφόρτισης...!!!
    (παρά μόνο να αποκλεισθεί η πιθανότητα διαρροής...)
    Πιθανότατα έχεις δίκιο, αλλά όταν ο ηλεκτρολόγος απέκλεισε την πιθανότητα διαρροής ήταν το μόνο μετέβαλε το μεσοδιάστημα σπρωξίματος κατά πολύ.
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  7. #22
    Ο ΠΡΟΕΔΡΑΣ Το avatar του/της Anty12
    Εγγραφή
    04/09/2006
    Μηνύματα
    2.210
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    Για ποιό λόγο δεν προτείνει κανείς την αποσύνδεση του ενός καλωδίου απ΄τον πόλο αφού το όχημα βρίσκεται σε παρατεταμένη ακινησία?
    Γιατί για παράδειγμα, στο δικό μου το Golf ( ανάθεμα την ώρα και την στιγμή που το φορτώθηκα ) έχει ένα κάρο αισθητήρες που διαβάζουν π.χ. την θερμοκρασία, συνεχώς ώστε με την εκκίνηση να ρυθμίζουν τον ψεκασμό και την ποσότητα καυσίμου, και γενικά η αφαίρεση της πηγής ενέργειας ισοδυναμεί με μερικό reset στον εγκέφαλο , οπότε χάνονται κάποιες επεμβάσεις που μπορεί να έχεις κάνει εσύ επάνω του, όπως π.χ. να σταματάει το @αμημένο το ντινγκ-ντινγκ όταν δεν φοράς ζώνη, ή τον παραπάνω χρόνο που θα δουλεύει το βεντιλατέρ για να ψύξει τον υπερσυμπιεστή μετά το κλείσιμο του διακόπτη....
    Στων χιλιομέτρων την ερημιά....
    ..... και στη σιωπή των χρονομέτρων

  8. #23
    Solomostrongos Το avatar του/της byron
    Εγγραφή
    20/10/2005
    Μηνύματα
    13.723
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
    Γιατί για παράδειγμα, στο δικό μου το Golf ( ανάθεμα την ώρα και την στιγμή που το φορτώθηκα ) έχει ένα κάρο αισθητήρες που διαβάζουν π.χ. την θερμοκρασία, συνεχώς ώστε με την εκκίνηση να ρυθμίζουν τον ψεκασμό και την ποσότητα καυσίμου, και γενικά η αφαίρεση της πηγής ενέργειας ισοδυναμεί με μερικό reset στον εγκέφαλο , οπότε χάνονται κάποιες επεμβάσεις που μπορεί να έχεις κάνει εσύ επάνω του, όπως π.χ. να σταματάει το @αμημένο το ντινγκ-ντινγκ όταν δεν φοράς ζώνη, ή τον παραπάνω χρόνο που θα δουλεύει το βεντιλατέρ για να ψύξει τον υπερσυμπιεστή μετά το κλείσιμο του διακόπτη....
    Τι ντινγκ-ντινγκ και αισθητήρες ρε Νίκο? Ενα opel corsa του 1988 είναι που το μόνο ηλεκτρονικό παπαράκι πάνω του, ΗΤΑΝ (γιατι το έκλεψαν) ένα κασσετόφωνο.
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  9. #24
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.707
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
    τον παραπάνω χρόνο που θα δουλεύει το βεντιλατέρ για να ψύξει τον υπερσυμπιεστή μετά το κλείσιμο του διακόπτη....
    Πσσσσσσς....

    Και turbo και κουλάντζα ....
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  10. #25
    Ο ΠΡΟΕΔΡΑΣ Το avatar του/της Anty12
    Εγγραφή
    04/09/2006
    Μηνύματα
    2.210
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    Τι ντινγκ-ντινγκ και αισθητήρες ρε Νίκο? Ενα opel corsa του 1988 είναι που το μόνο ηλεκτρονικό παπαράκι πάνω του, ΗΤΑΝ (γιατι το έκλεψαν) ένα κασσετόφωνο.
    Τότε ρε Βύρων την βγάζεις με την μία και την βάζεις σε καμιά αποθήκη και είσαι jet.....

    Να μην ξεχάσω ...οι κλειστού τύπου δεν κινδυνεύουν όσο οι άλλες από τα τρυπάνια.....
    Στων χιλιομέτρων την ερημιά....
    ..... και στη σιωπή των χρονομέτρων

  11. #26
    Ο ΠΡΟΕΔΡΑΣ Το avatar του/της Anty12
    Εγγραφή
    04/09/2006
    Μηνύματα
    2.210
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Πσσσσσσς....

    Και turbo και κουλάντζα ....
    Δεν είναι το δικό μου ρε μάστορα........σιγά μην αγοράσω αυτοκίνητο που με κινητήρα 1400cc βγάζει 160 άλογα, και μάλιστα Γερμανικό....
    Στων χιλιομέτρων την ερημιά....
    ..... και στη σιωπή των χρονομέτρων

  12. #27
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
    Γιατί για παράδειγμα, στο δικό μου το Golf ( ανάθεμα την ώρα και την στιγμή που το φορτώθηκα ) έχει ένα κάρο αισθητήρες που διαβάζουν π.χ. την θερμοκρασία, συνεχώς ώστε με την εκκίνηση να ρυθμίζουν τον ψεκασμό και την ποσότητα καυσίμου, και γενικά η αφαίρεση της πηγής ενέργειας ισοδυναμεί με μερικό reset στον εγκέφαλο , οπότε χάνονται κάποιες επεμβάσεις που μπορεί να έχεις κάνει εσύ επάνω του, όπως π.χ. να σταματάει το @αμημένο το ντινγκ-ντινγκ όταν δεν φοράς ζώνη, ή τον παραπάνω χρόνο που θα δουλεύει το βεντιλατέρ για να ψύξει τον υπερσυμπιεστή μετά το κλείσιμο του διακόπτη....
    Μάλλον και εσύ μπαίνεις στο κλαμπ των μπερδεμπενων....:o :o


    Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
    ή τον παραπάνω χρόνο που θα δουλεύει το βεντιλατέρ για να ψύξει τον υπερσυμπιεστή μετά το κλείσιμο του διακόπτη....
    Αυτό είναι μαμά ή ΄μετατηνπωλησηπαπαριατουελεους' ?

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  13. #28
    Ο ΠΡΟΕΔΡΑΣ Το avatar του/της Anty12
    Εγγραφή
    04/09/2006
    Μηνύματα
    2.210
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    Μάλλον και εσύ μπαίνεις στο κλαμπ των μπερδεμπενων....:o :o
    Ω ναι.....δυστυχώς χρειάστηκε....
    'Εμπα για πλάκα στην κατηγορία Golf στο VWclub.gr και ψάξε για : "παίζουν οι στροφές στο ρελαντί" ....όλα τα λεφτά..... ειδικά η ιστορία ενός φουκαρά απ' τα Γιάννενα...

    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    Αυτό είναι μαμά ή ΄μετατηνπωλησηπαπαριατουελεους' ?
    Σιγά μην παραδεχτεί το τρίτο Ράιχ ότι έχει κάνει την μαλακία του αιώνα , πριν περάσουν 2-3 χρόνια , και πριν καούν καμιά 200αριά μοτέρ.... Ειδικά σε γραικύλους βρωμόγκαζους...

    Στους επίσημους , στο κάνουν ανεπίσημα , και στους ανεπίσημους (αν έχεις άντερα να ακουμπήσεις γερμανικό αριστούργημα εντός εγγύησης ) στο κάνουν επίσημα.
    Στων χιλιομέτρων την ερημιά....
    ..... και στη σιωπή των χρονομέτρων

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Την γνωμη σας για τις Utika?
    από GTZ750 στο forum Εξοπλισμός και αξεσουάρ αναβάτη
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 07/07/2005, 17:07
  2. Λοιπόν τη γνώμη σας για tatto
    από kapeos στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 41
    Τελευταίο μήνυμα: 17/05/2005, 20:47
  3. Η γνωμη σας για το Oil Cooler Guard ??
    από Giannis_L στο forum BMW
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 01/03/2005, 15:38
  4. Η Γνώμη σας για τη BMW 650
    από MikeG στο forum BMW
    Απαντήσεις: 22
    Τελευταίο μήνυμα: 13/02/2005, 21:39
  5. Ποια η γνώμη σας για το scarver;
    από georgios21 στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 25
    Τελευταίο μήνυμα: 14/12/2004, 08:39

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF