Βαλβίδα ταχείας αποστράγγισης λαδιών

[McGyver]

Και ναι, το ΤΑ μετά το θερμός απέκτησε ΚΑΙ βρύση ...
Περισσότερα μετά την επόμενη αλλαγή λαδιών μετά τις εορτές.

[harris_x]

έχει και σωληνάκι????

μια χαράααααααα...

πολύ κυριλέ κατάσταση

[makis206]

Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Και ναι, το ΤΑ μετά το θερμός απέκτησε ΚΑΙ βρύση ...
Περισσότερα μετά την επόμενη αλλαγή λαδιών μετά τις εορτές.

Ως τότε θα κάθεσαι στο περβόλι και θα κάνεις καζούρα στα κορίτσα που θά'ρχονται να γεμίζουνε τις στάμνες..; :rotflmao:


Θωμά πάντως τα λάδια που τα αλλάζω κι εγώ μόνος μου κάνω το εξής απλό, κόβω ένα μπιτονάκι και το κάνω σαν μια μικρή υδρορροή να φανταστείς, στη μεριά που θα πέσει το λάδι με πίεση μόλις βγει η τάπα απλώς το αφήνω λίγο πιο ψηλά ώστε να χτυπάει πάνω του και μετά οδηγείται μόνο του μέσα στη λεκάνη. Μη φανταστείς, η πίεση (που δεν είναι και τίποτα τρελό) χτυπάει για λίγα μόλις δευτερόλεπτα. Και ΔΕΝ κρατάω την "υδρορροή" στο χέρι όσο αδειάζει το λάδι, στριμώχνεται από μόνη της μέσα στην ποδιά!

Ποιος είναι τώρα ο McGyver you punk;

[GIXXERAKIAS]

Θωμά να σε πω ρε παιδί,έψαξες για ασφάλεια τι παίζει με το σύστημα αποστράγγισης?Υπάρχει κίνδυνος να ανοίξει εννοώ μόνη της εν κινήση και να παιξει μλκία?Με ενδιαφέρει και εμένα για το αμάξι και για το Gixxer.Έχει ειδικό κλείδι που μπαίνει και το γυρνάς σαν στρόφιγγα και ανοίγει την δίοδο να αδειάσουν τα λάδια η πατάς το έλασμα που φαίνεται στις φωτό και απλά ρέει το λάδι από το κάρτερ?

Πολλές οι ερωτήσεις το ξέρω.

[McGyver]

Αρχικά δημιουργήθηκε από GIXXERAKIAS
Υπάρχει κίνδυνος να ανοίξει εννοώ μόνη της εν κινήση και να παιξει μλκία?Με ενδιαφέρει και εμένα για το αμάξι και για το Gixxer.Έχει ειδικό κλείδι που μπαίνει και το γυρνάς σαν στρόφιγγα και ανοίγει την δίοδο να αδειάσουν τα λάδια η πατάς το έλασμα που φαίνεται στις φωτό και απλά ρέει το λάδι από το κάρτερ?

Σε όσα (και είναι κάμποσα) φόρα διάβασα κανένας δεν παραπονέθηκε για διαρροή ή "αυτόβουλο" άνοιγμα της βαλβίδας. Κανά δυο εξυπνάκηδες μόνο που είχαν αυτοκίνητα με clearance μερικά χιλιοστά κατάφεραν και ξύρισαν τη βαλβίδα μαζί με το μισό κάρτερ.

Δεν έχει ειδικό κλειδί, απλά σηκώνεις το έλασμα και το γυρνάς 90 μοίρες.
Αν ψάξεις στο net για "fumoto valve" θα βρεις πολλές εικόνες και videos για το πώς ακριβώς δουλεύει.

Αν έχει κάποια σημασία, η βαλβίδα είναι Japan και σε USA/Canada δίνεται εφ' όρου ζωής εγγύηση η οποία καλύπτει ΚΑΙ οποιαδήποτε ζημιά προκληθεί στο όχημα από βλαμένη βαλβίδα.

[VASOS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Ένα σΕ λέω...
Άμα δεν μπαίνει στο ΤΑ (λόγω σχεδιασμού του κάρτερ)...

Ελπίζω να κάνεις τη δουλειά σου αλλά μιλάμε για μάλλον πολύπλοκη μοτοσικλέτα που παρότι 2-κύλινρη δεν σου δίνει εύκολα ή/και καθόλου χέρι, που για να αλλάξεις λάδια πρέπει να βγάλεις κάγκελα/ποδιά, που οποιοδήποτε κοινό μπουζόκλειδο απλά δεν κάνει για να αλλάξεις μπουζί, που το φίλτρο λαδιού είναι χωμένο εκεί που είναι.

[motor12]

μπορείς να μου πεις το μήκος της βαλβίδας χωρίς το σπήρωμά της?
εγώ για να βγάλω την τάπα πρέπει να κατεβάσω τους 4 σε 1 λαιμούς
οπότε εαν αυτη η βαλβίδα χωράει ανάμεσα στην εξάτμηση και στα κάρτερ με σώζεις

[McGyver]

Αρχικά δημιουργήθηκε από motor12
μπορείς να μου πεις το μήκος της βαλβίδας χωρίς το σπήρωμά της?

Το απόγευμα που θα είμαι σπίτι θα τη μετρήσω και θα σου πω...

[motor12]

ok thanks

[McGyver]

Α

[McGyver]

Β

[McGyver]

C

[harris_x]

το ζήτημα είναι ένα, πίστα μπαίνεις με αυτό το μαραφέτι η σε αφήνουν απ’όξω?

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από harris_x
το ζήτημα είναι ένα, πίστα μπαίνεις με αυτό το μαραφέτι η σε αφήνουν απ’όξω?

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[harris_x]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

ετσι είναι....

οι κύριοι που ακούνε παξιμάδι και σκέφτονται ψωμί φρυγανισμένο, γελούν...



Αν αλλάζατε τα λαδάκια σας μόνος σας κε. Τρουπερ μας, θα είχατε άλλη άποψη