ελεος ρε πστμ....λαμογια του κερατα...φιλε απλα μαθε τα βασικα για το μηχανακι σου,και ασχολησου μονος σου οσο μπορεις..
κι οταν χρειαστεις μηχανικο,εδω μεσα υπαρχουν ατομα που κατεχουν..π.μ στους τενερεδες π.χ.
χμ το (μαλώνουμε) σόρι ήταν σχήμα λόγου οτι κ καλά ''στη λέμε όλοι'' με οτι έχεις κάνει κ έχεις δώσεις μέχρι τώρα χωρίς να έχεις αποτέλεσμα....![]()
george
Η αλήθεια είναι ότι έδωσα μπόλικα, χωρίς να έχω αποτέλεσμα. Το μόνο που χρειάζομαι αυτή τη στιγμή είναι ένας ηλεκτρολόγος. Αλλά αν δεν έχει τύχει να δείτε τη μηχανή μετά τη μετατροπή μπορείτε να την δείτε στο ανάλογο ποστ :
http://www.moto.gr/forums/showthread...ht=tenere+1983
How do you shoot the Devil in the back? What if you miss?
Πάντα όρθιοι αδέρφια.
δηλ η μηχανή σου δεν έχει μπαταρία; τα φώτα ανάβουν κατ' ευθείαν με τη μανιβέλα; μπορείς να δοκιμάσεις κάπου αλλού οτι οι λάμπες είναι καλές κ μετά ψάχνεις για το πρόβλημα που λές αν κατάλαβα είναι γιά τα φώτα,
george
Πως δεν έχει μπαταρία. Δεν παίρνει μπρος με αμμοχάλικο. Αλλά αυτό που φοβάμαι είναι ότι δεν έχει να κάνει με την μπαταρία. Έχει να κάνει καθαρά με τα ηλεκτρολογικά πιστεύω, και ο λόγος είναι ότι το πρωί μου κάηκε το πάνω φως και το απόγευμα μου κάηκε το κάτω φως καθώς και το μπροστά δεξί φλας και το πίσω αριστερά. Αν ήταν πρόβλημα από την μπαταρία θα μου καίγονταν και τα άλλα δύο φλας, καθώς και τα πίσω φώτα. Έτσι δεν είναι; Και επίσης, το ότι δεν παίρνει εύκολα μπροστά, αλλά με βασανίζει κανένα δεκάλεπτο κάποιο πρόβλημα πρέπει να έχει με τα ηλεκτρολογικά της.
How do you shoot the Devil in the back? What if you miss?
Πάντα όρθιοι αδέρφια.
Μπορεί όντως να είν αι το καρμπυρατέρ, μιας και χρειάστηκε να αλλαχτεί, γιατί είχε σχεδόν λιώσει. Επίσης ίσως να έκανε και κάποια μεγάλη μ@λ@κία ο μηχανικός μου. Και τι εννοώ : Όταν άρχισε να την δένει μου είπε ότι τα πηνεία έβρισκαν πάνω στο βολάν όποτε πήγαινε να την βάλει μπροστά, και έκατσε και έξυσε το βολάν (όχι πάνω στους μαγνήτες), για να μπορούν να πηνεία να γυρίζουν χωρίς να βρίσκουν. Λέτε να έπαθε ζημιά κάποιο από τα πηνεία ίσως;
Συγγνώμη που σας ζαλίζω με τις παιδικές - για τους περισσότερους - ερωτήσεις μου, αλλά προσπαθώ κι εγώ να μάθω. Από χθες το έχω ρίξει στο διάβασμα...
How do you shoot the Devil in the back? What if you miss?
Πάντα όρθιοι αδέρφια.
αν έβρισκε ο μαγνήτης στα πηνία όταν δούλευε πολύ πιθανόν να τα έκαψε, αλλά αυτό έχει αποτέλεσμα να μη φορτίζει η μπαταρία, πάμε παρακάτω, ίσως έχει κάψει τον ανορθωτή ή δε κάνει καλή επαφή στη φίσα με αποτέλεσμα να δίνει περισσότερο ρεύμα κ να καίει τίς λάμπες κ ταυτόχρονα να καταστρέφει τη μπαταρία, σε γεμίζουμε με πολλές απορίες κ ελπίζω να είναι όλα οκ, τεςπα τα λέμε αύριο πάω για ύπνο αυριο έχει εγερτήριο 4:45........
george
Κοίτα, δεν έβρισε στα πηνία πριν το πάω στο συνεργείο. Όταν την έλυσε για να μου αλλάξει το κάρτερ αντιμετώπισε αυτό το πρόβλημα στο δέσιμο. Μου το έδειξε μάλιστα. Σημείωνε με έναν μαύρο μαρκαδόρο τα μεταλλικά σημεία στο βολάν, έβαζε μέσα τα πηνία και τα γύρναγε. Όπου έβλεπε ότι έφευγε η μπογιά αυτά τα σημεία έξυνε. Ίσως εκεί να έκανε κάποια βλακεία. Αλλά εξακολουθώ να πιστεύω ότι δεν έκαψε τις λάμπες. Πιστεύω ότι κάτι γίνεται με τα ηλεκτρολογικά της μηχανής. Θα ξέρω μέσα στην εβδομάδα...
How do you shoot the Devil in the back? What if you miss?
Πάντα όρθιοι αδέρφια.
Δεν κατάλαβα πως εγινε το ραγισμα στα καρτερ. Εφαγες τούμπα? Δεν ραγιζουν τα καρτερ ετσι για πλάκα, αλλά αν φας τούμπα ειδικά του XT600 εχει αποδειχθεί οτι ραγιζουν ευκολα στις βασεις του κινητήρα.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
How do you shoot the Devil in the back? What if you miss?
Πάντα όρθιοι αδέρφια.
Αυτό μου το έχουν πει και άλλα άτομα που είχαν παλαιότερα τενερέ.
How do you shoot the Devil in the back? What if you miss?
Πάντα όρθιοι αδέρφια.