Αδερφέ δε σε κατάλαβα...
Anyway , ας κρατήσουμε το post μέσα στο θέμα.
Δημοσιεύθηκε αρχικά από S.T.A.
οχι
Για αυτο υπαρχουν τα φορουμ
και αυτο εκανα
Αδερφέ δε σε κατάλαβα...
Anyway , ας κρατήσουμε το post μέσα στο θέμα.
οχι
Για αυτο υπαρχουν τα φορουμ
και αυτο εκανα
εαν κανω το 2 θα ξενοιασω απο το γρασαρισμα τησ αλυσιδας???
Νομίζω οτι ο μάστοράς σου παραπλούτισε το μίγμα λόγω των Ακράποβιτς και λόγω υπερβάλλοντα ζήλου με αποτέλεσμα να σου κάνει προβλήματα από πλούσιο μίγμα. Αλλά άν δυσκολεύεται να δεί τα καρμπυρατέρ επειδή είναι χωμένα στο δικτύωμα τότε δεν σου τα λέει καλά. Για να ρυθμίσει τις βίδες καυσίμου που προτείνει ο μπίγκουλας και εγώ, τα καρμπυρατέρ πρέπει να βγούν έξω από το φιλτροκούτι και άρα το χωροδικτύωμα δεν θα εμποδίζει να δείτε τι γράφουν ή και να τα μετρήσετε. Τα καμπυρατέρ δεν είναι χωμένα στο χωροδικτύωμα αλλά στο κάτω μισό φιλτροκούτι. Καιιιιι ποιός είναι αυτός ο μάστορας;;;
Οχι ρε συ, απλα αν βαλεις παραπανω λαδι θα το φτυσει στην αλυσιδα και οχι μεσα στα καρμπ. Ελεγξε οτι υπαρχει στο σωληνα επανω μονοδρομη βαλβιδα πρωτα και βουλωσε και την τρυπα στο φιλτροκουτι οπου μπαινει αυτος ο σωληνας.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Φίλοι καλημέρα.
Με το που λασκάρω λίγο απο τη δουλειά θα πεταχτώ να δω τι γίνεται σήμερα.
Gefr δυστηχώς εδω που μένω εγω (όπως miltiadis950s & lioulios) δεν εχουμε και πολλές επιλογές.
Εαν ήμουν Αθήνα θα πήγαινα με κλειστά μάτια στο Big Boss (Χελιώτης).
εγω απο τωρα και περα θα το φτιαχνω μονος μου
Και το "εδώ που μένω εγώ" είναι...;;
Αγιος Νικολαος Κρητη,νομος Λασιθιου,ειναι οντως δυσκολο να βρεις ΜΑΣΤΟΡΑ πανω στα ευρωπαικα στο νησι μας,αφου μερικοι απο εμας(ΚΤΜαδες) κανουμε σεναρια να τα στελνουμε Αθηνα αλλα τα εξοδα ειναι πολλα,οποτε
Γιανγκο φιλε μου αν και συμφωνω μαζι σου μια κουβεντα ειναι,εγω εχω το φιλαρακι που δουλευε στη ΚΤΜ και την ψιλοπαλευω αλλα και παλι το παληκαρι ασχολειται με αλλο επαγγελμα πλεον και καταλαβαινεις οτι υπαρχει μια καθυστερηση σε οτι και αν χρειαστω,anyway
Εχει κλεισει η ΚΤΜ στον Αγιο?
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Δυστυχως ναι,δεν ξερω DrBig σε ποια χερια την ειχες προλαβει(η εαν γνωριζεις τους πρωην αντιπροσωπους της) γιατι αλλαξε 2 χερια η εταιρεια ειχα και εχω πολυ καλες σχεσεις με τον πρωτο αντιπροσωπο της,ολα τα συνεργεια εδω(Αγιο) "φτιαχνουν"ΚΤΜ αλλα κανενα δεν ειναι εξουσιοδοτημενο.
... Καιρο τωρα.
Τα τελευταια νεα που εχω ειναι απο διετιας περιπου, οπου ναι μεν δεν ηταν πλεον εξουσιοδοτημενος, πλην ομως ηταν γνωστης του μηχανακιου.Δυστυχως ναι,δεν ξερω DrBig σε ποια χερια την ειχες προλαβει(η εαν γνωριζεις τους πρωην αντιπροσωπους της) γιατι αλλαξε 2 χερια η εταιρεια ειχα και εχω πολυ καλες σχεσεις με τον πρωτο αντιπροσωπο της,ολα τα συνεργεια εδω(Αγιο) "φτιαχνουν"ΚΤΜ αλλα κανενα δεν ειναι εξουσιοδοτημενο.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
προφανως αναφερεσαι στο δευτερο αντιπροσωπο της εταιριας,προσωπικα ολα μου τα ΚΤΜ τα εφτιαχνα με φιλο που δουλεψε στην ΚΤΜ Ηρακλειου μαζι με τον Χελιωτη (Γιαννης το ονομα του) οποτε δεν εχω αποψη για τον μηχανικο που αναφερεις στον Αγιο Νικολαο
Λοιπόν το πρόβλημα διορθώθηκε.
Ρύθμισε τις βίδες καυσίμου , αλλάχτηκε φίλτρο αέρα γιατί το χαρτί είχε ποτίσει απο το λάδι , αλλάχτηκαν και μπουζάκια και μέχρι στιγμής το μοτέρ γουργουρίζει.
Όντως όπως τα λέει ο Μίλτος , εδω εχουμε θέμα με τα service για KTM.
Φώτο μετά το συνεργείο με κατεύθυνση Κάτω Ζάκρο...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση