Προβλημα στο xt660r απο σβησιματα

[ChrisDarwin]

Τρία πράγματα είναι τα πλέον ύποπτα πια:

1) Αισθητήρας οξυγόνου
2) Πηνία
3) Αντλία βενζίνης

Κατά τη γνώμη μου είναι αυτά που ανταποκρίνονται περισσότερο στα συμπτώματα που αναφέρεις.

Για σου notakos600 μπορη να ειναι κατι απο αυτα. Την πηγα σε αλλο μηχανικο περιμενουμε τωρα καλο καθαριστικο για το ντεποζιτο που δεν καθαριστικε καλα θα στειλει και τα μπεκ για ειδικο καθαρισμο και θα κοιταξει και τα ηλεκτρικα. θα δουμε ελπιζω να την φτιαξει.

[daz]

Αν πρέπει να φάει ban το 660, τότε τα κατέμια τι έπρεπε να φάνε;

Άσε τα κτμ. Το 660 έπρεπε να έχει φάει μπαν απ' την αγορά την ίδια στιγμή που κύλισε τις ρόδες του.

[notakos600]

Άσε τα κτμ. Το 660 έπρεπε να έχει φάει μπαν απ' την αγορά την ίδια στιγμή που κύλισε τις ρόδες του.

Ο τελευταίος άνθρωπος που περίμενα ότι θα μιλούσε ενάντια στο 660 ήσουν εσύ..

[daz]

Ο τελευταίος άνθρωπος που περίμενα ότι θα μιλούσε ενάντια στο 660 ήσουν εσύ..

Γιατί? Το θάβω συχνά πυκνά.

Και το R κι το Χ και Z.

Τις μαλακίες που έχουν κάνει τις λέω. Δεν μπορώ!

Εντάξει στο χτ δεν περιμέναμε τίποτα ιδιαίτερο, η δουλειά του ήταν και θέλησαν να είναι πάλι, ένα οικονομικό αξιόπιστο μηχανάκι χωρίς τίποτε το ιδιαίτερο και εξεζητημένο. Οπότε θα κάνω γαργάρα τους λίγους ίππους, το σιδερένιο πιρούνι στο R, τις αναρτήσεις κτλ.
Αλλά.. ειναι δυνατόν να φτιάχνεις ένα μηχανάκι από λευκό χαρτί και να το κάνεις έτσι? Τις δυο τεράστιες και θεόβαρες εξατμίσεις τις έβαλε εκεί το R&D της yamaha ή προσέλαβαν μαρκετίστα της coca cola για να το σχεδιάσει έτσι? 20 κιλά που δεν εξυπηρετούν απολύτως τίποτα, μόνο το μαρκετιν και την αγορά αφτερ μαρκετ. Εντάξει δεν θα ασχοληθείς ιδιαίτερα με το βάρος σε ένα budget μηχανάκι αλλά είναι δυνατόν να το βαραίνεις έτσι χωρίς λόγο?
Το 600 μετά από τόσα χρόνια δείχνει πιο καινούριο από ένα 660 R η Χ μετά από 2 μήνες, πλαστικά είναι αυτά? Μα ούτε αυτή την αδιάφορη αισθητική (υποκειμενικό, δεν λέω) να μη μπορεί να κρατήσει?
Εντάξει αδιάφορο, βαρύ, αδύναμο είναι δυνατόν να έχω και το tps για 3 με 4 χρόνια να με ταλαιπωρεί?
Και το ωραίο είναι ότι το έχουν κρατήσει ακόμα ίδιο. Δεν έχουν αλλάξει τίποτα εκτός απ' το τπσ που από το 08 (4χρόνια μετά) σταμάτησε να βήχει.

Για το χτζ τα έχω πει πολλές φορές. Καλό χρυσό αλλά μπορούσαν πολύ καλύτερα με το ίδιο κόστος, αρκεί να ενδιαφέρονταν λίγο για το προιόν τους και όχι μόνο για τις πωλήσεις. Ειδικά απ' τη στιγμή που χρησιμοποίησαν το όνομα τενερε.
Βαρύ, μικρή απόσταση απ' το έδαφος για το ύψος της σέλας, αναρτήσεις, είναι τα σημαντικότερα σημεία. Την ιπποδύναμη την κάνω γαργάρα όπως επίσης και διάφορες άλλες λεπτομέρειες (και μη) που έγιναν εμφανέστατα λόγο κόστους.

[Bob_o_mastoras]

Πολυ σωστα τα ειπες Daz.