Τι να τις κανεις τις τελικες με τα γυμνα αυτα. Αλλη ειναι η δουλεια τους..
Και ειναι ποοοολυυυυυυυυ ομορφα τα γ@μημενα... Ολα (gsx, xjr, zrx, cb)... :a32::a32::a32::a32::a32:
υ.γ. Το cb μαλλον ειναι το πιο αδιαφορο εμφανισιακα..(αλλα υπαρχει και το 1100)
MADE IN JAPAN 日本製
Δεν καταλαβαίνω καν τι ψάχνουμε....
Αυτό που ένα Haya/zzr κάνει χαλαρά μέχρι να τελειώσουν τα καύσιμα, πρέπει να το κάνουν όλα τα γυμνά μηχανάκια με την ψυχή στο στόμα (και τον χάρο δικάβαλλο); Γιατί;
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ζεύκας
Που να δείς που εγραψε και 300+ μεσα στις Σερρες το ατιμο το Tuono του byron!
Αμα ειναι Ιταλικό το απλικεισιο τι περιμένεις!
290 αμα το ρίξεις σε γκρεμό τα πιάνει παντως. Το θέμα ειναι ποιός θα κατσει πανω στην σελλα!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
290 αμα το ρίξεις σε γκρεμό τα πιάνει παντως. Το θέμα ειναι ποιός θα κατσει πανω στην σελλα!
πουτσ@@@@@@@@@
Τι εννοείς?
Να δεσουμε τον Μπαμπίνο με ταινία στην σέλλα του Tuono του και να κανουμε το τεστ του γρεμού?
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
εγώ σου δίνω το μέσον...Τι εννοείς?
Να δεσουμε τον Μπαμπίνο με ταινία στην σέλλα του Tuono του και να κανουμε το τεστ του γρεμού?
εσύ δεσε όποιον θες.....
πουτσ@@@@@@@@@
Και τον Βύρωνα μαζί... θα δουν και 310...Τι εννοείς?
Να δεσουμε τον Μπαμπίνο με ταινία στην σέλλα του Tuono του και να κανουμε το τεστ του γρεμού?
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Τσού.
Και ναι, για πραγματικά μιλάω.
Αλλά όπως λέει κι ο Νίκος τσάμπα κουβέντα κάνουμε για το νάχαμεναλέγαμε.
Άντε να το κάνεις μια φορά να το δεις, να πεις (στον εαυτό σου) ότι το'κανες και οκ. Πάμ'παρακάτω.
Αυτά τα μηχανάκια δεν είναι γι'αυτή τη δουλειά.
Ασε ρε Αρη τα ιταλικά γυμνά στην ησυχία τους...αστείο είναι να συζητάτε για 220-230 που πιάνουν τα japan και πόσο γαμάουα είναι, και πως κρατιούνται εκει πάνω, και τι μπρατσαράδες είναι οι οδηγοί, και πόσο μπρουτάλ μηχανάκια και ιστορίες για άγρια σκυλιάΠου να δείς που εγραψε και 300+ μεσα στις Σερρες το ατιμο το Tuono του byron!
Αμα ειναι Ιταλικό το απλικεισιο τι περιμένεις!
290 αμα το ρίξεις σε γκρεμό τα πιάνει παντως. Το θέμα ειναι ποιός θα κατσει πανω στην σελλα!
Ενδιαφέρουσα περιοχή τα 220-230 όταν περνάω από εκεί με 5η. Όποτε πετυχαίνω κανένα Japan γυμνό σ΄αυτά τα χλμ, περνάω φίλερ δίπλα του και τον κάνω ανεμιστηράκι.
Τέλος και το 2ο χωριό και πάμε για το τρίτο...Ασε ρε Αρη τα ιταλικά γυμνά στην ησυχία τους...αστείο είναι να συζητάτε για 220-230 που πιάνουν τα japan και πόσο γαμάουα είναι, και πως κρατιούνται εκει πάνω, και τι μπρατσαράδες είναι οι οδηγοί, και πόσο μπρουτάλ μηχανάκια και ιστορίες για άγρια σκυλιά
Ενδιαφέρουσα περιοχή τα 220-230 όταν περνάω από εκεί με 5η. Όποτε πετυχαίνω κανένα Japan γυμνό σ΄αυτά τα χλμ, περνάω φίλερ δίπλα του και τον κάνω ανεμιστηράκι.
Εσείς οι Ιταλοί γυμνοί κι ο Τζεγκινς Χαν ρπμ δεν θα αφήσετε τίποτα ζωντανό...
Αν δεις κανένα 1098 ή RSV, κόψε λιγο ρε, μην τους κάνεις να τους βάλουν φωτιά..
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Όχι, 260 πρέπει να έχετε... αλλά και τι να λέει; Εκτός αν το πήρες για τις ευθείες της Νεβάδα..
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Μπα, γρήγορα, πολύ γρήγορα τα μαζεύει. Για CB "αργά βαδίζω, ζωή κερδίζω" ή για GSX που μετράς τους αναστεναγμούς μαζί με το πιστόνι νομίζεις οτι μιλάμε? Ήμαρτον...
Έτσι είναι τ' αντρικά μοτοσακά...
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση