ΛΥΣΤΕ ΜΟΥ ΜΙΑ ΑΠΟΡΙΑ ΑΝ ΜΠΟΡΕΙΤΕ...ΓΙΑΤΙ ΚΟΛΛΗΣΕ

[nikos force]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Αφου δήλωσες ότι ξέρεις τα ωφέλη της μετατροπής, γιατί ρωτάς αν αστειεύομαι ή όχι ????

ta kserw se thewritiko epipedo kai panw sro 450 kx-f...sto diko mou??

[nikos force]

logia allou pou balane se skepseis to diko mou ftwxo myalo...
''Οσο ελαφρωνουν το ενα ακρο του στροφαλου οι κατασκευαστες (οπου περιλαμβανεται ΚΑΙ το βολαν πχ), αλλο τοσο ελαφρωνουν και το αλλο (οπου περιλαμβανεται και η καμπανα του συμπλεκτη, αφου παιρνει κινηση απο το στροφαλο και γυρναει αντιθετα απο το βολαν)...''
''Ποιος ιδιωτης - μηχανικος - βελτιωτης - ψυχακιας θα κατσει να υπολογισει με ακριβεια γραμμαριου ποσο και γιατι θα ελαφρωσει βολαν και καμπανα και ποιος θα αναλαβει τη ζυγοσταθμιση στις περιστρεφομενες μαζες για να μην αυξηθουν δραματικα οι κραδασμοι, σε σημειο που θα επιφερουν την θραυση και καταστροφη των ρουλεμαν αλλα και ΑΥΤΩΝ των ιδιων των περιστρεφομενων εξαρτηματων?

Σε κινητηρες που δεχονται βελτιωμενα αγωνιστικα κιτ, εχετε παρατηρησει οτι αν αλλαχτει το βολαν με ελαφρυτερο, το λιγωτερο που δινουν ειναι ελαφρυτεροι δισκοι συμπλεκτη? Γιατι αραγε...

Για να μη μιλησουμε για αντικατασταση στροφαλοφορου οπου αναλογα με το σταδιο βελτιωσης εχει και διαφορετικα "ζυγισματα" αναλογα με το τι βολαν και συστημα συμπλεξης (τι καμπανα, δισκοι κλπ) θα χρησιμοποιηθει.

Σιγουρα ελαφρυτερα κινουμενα μερη θελουν ολοι, αλλα σε χαμηλους ρυθμους περιστροφης, αν οι περιστρεφομενες μαζες (που δημιουργουν την ωφελιμη ροπη στρεψης) ειναι λιγωτερες απο το απαιτουμενο, ο κινητηρα απλα θα σβηνει απο ενα οριο στροφων και κατω, οριο που υπολογιζεται απο τη συνολικη περιστρεφομενη μαζα και οχι απο το αθροισμα αυτης με την παλλινδρομουσα (εμβολο - μπιελα).'' en oligeis tha tou mamisw ta matia antikathistontas MONO to bolan kai malista kanontas to se peiramatiki basi kata proseggisi???

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos force
en oligeis tha tou mamisw ta matia antikathistontas MONO to bolan kai malista kanontas to se peiramatiki basi kata proseggisi???

En oligeis, NAI !!!

(γιατί δεν λες από την αρχή ότι ΔΕΝ μιλάς για έτοιμο κιτ ???)

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos force
en oligeis tha tou mamisw ta matia antikathistontas MONO to bolan kai malista kanontas to se peiramatiki basi kata proseggisi???

ΜΠΑ ΟΧΙ
αλλά αν το κάνεις να πάρεις ένα έτοιμο κιτ.

[stefanos]

Τα έτοιμα κιτ είναι ζυγισμένα?

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Τα έτοιμα κιτ είναι ζυγισμένα?

Άμα κάνεις κέφι, ζητάς και στα ζυγίζουν, φιλ'ράκι

[nikos force]

και επι ευκαιρια...

[nikos force]

παντωσ μετα απο μια βδομαδα αναζητησησ δεν καταφερα ουτε ολλανδια ουτε βελγιο να βρω καποιον για επισκευη νικασιλ κυλινδρου...(δε ξεσκιστηκα και στο ψαξιμο αλλα 5 ετοιμεσ προτασεισ που ειχα δεν απεδωσαν καρπουσ).ο καθενασ μου προτεινε κυλινδροπιστα δικησ του κατασκευης που το κοστος ξεκιναγε απο τα 900ευρω 250 ευρω πανω απο τα μαμα και αγγιζαν τα εξωφρενικα 1400(κυλινδροπιστονο μονο ,οχι και στροφαλομπιελα). ο ενασ απο αυτουσ μονο εξακολουθει και αναλαμβανει τετοιεσ δουλειεσ αλλα αποκλειστικα και μονο για ομαδεσ...τεσπα,παμε για καινουργεια ολα...σαν την πιθανοτερη αιτια του προβληματοσ φαινεται το ρουφηγμα τησ στιμουχασ του στροφαλου...τα σχολια δικα σας

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos force
παντωσ μετα απο μια βδομαδα αναζητησησ δεν καταφερα ουτε ολλανδια ουτε βελγιο να βρω καποιον για επισκευη νικασιλ κυλινδρου...(δε ξεσκιστηκα και στο ψαξιμο αλλα 5 ετοιμεσ προτασεισ που ειχα δεν απεδωσαν καρπουσ).ο καθενασ μου προτεινε κυλινδροπιστα δικησ του κατασκευης που το κοστος ξεκιναγε απο τα 900ευρω 250 ευρω πανω απο τα μαμα και αγγιζαν τα εξωφρενικα 1400(κυλινδροπιστονο μονο ,οχι και στροφαλομπιελα). ο ενασ απο αυτουσ μονο εξακολουθει και αναλαμβανει τετοιεσ δουλειεσ αλλα αποκλειστικα και μονο για ομαδεσ...τεσπα,παμε για καινουργεια ολα...σαν την πιθανοτερη αιτια του προβληματοσ φαινεται το ρουφηγμα τησ στιμουχασ του στροφαλου...τα σχολια δικα σας

Τασούλη ρώτησες?
Δράκο ρώτησες?


Kαι αν είναι να μπεις σε έξοδα, δεν ρωτάς κι εδώ να δεις τι γίνεται? (KX151 )

tip: αν ψάξεις, θα βρεις ότι έχουν και στην Αγγλία συνεργάτη (λιγότερα(?) μεταφορικά)

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Τασούλη ρώτησες?
Δράκο ρώτησες?


Kαι αν είναι να μπεις σε έξοδα, δεν ρωτάς κι εδώ να δεις τι γίνεται? (KX151 )

tip: αν ψάξεις, θα βρεις ότι έχουν και στην Αγγλία συνεργάτη (λιγότερα(?) μεταφορικά)

... και αν πας εδώ , θα ανακαλύψεις ότι το std replating, κοστίζει 108.75 λίρες Αγγλίας....


...μα τι γίνεται επιτέλους με τη νέα γενιά...δεν ψάχνει τίποτα?


:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[dirtbird]

... και με αυτά και με τα άλλα, έχουν αρχίσει και μου μπαίνουν ιδέες για κούτα 330 (auto έτσι?) :o :o

[nikos force]

δεν ενδιαφερομαι για αυξηση της αποδοσης οσο με ενδιαφερει η αξιοπιστια. οσα προανεφερα εγω υποτηθεται οτι η δουλεια τουσ ηταν συστημενη(βασιζομενος σε αυτο που ακουστηκε απο τα περισσοτερα στοματα και πληκτρολογια,οτι αν δεν ειμαι σιγουροσ μην εμπιστευτω τετοιεσ δουλειεσ σε ανθρωπουσ που δεν ξερω)τωρα λογω πιεσης χρονου και χρηματος θα επιλεξω την μεση απο αποψης χρηματοσ λυση και την ταχυτερη απο αποψησ χρονου,δηλαδη ολα καινουργια και ολα μαμα και απλα ελπιζω τα πειραματα οταν ερθουν να ερθουν επειδη τα θελησα εγω και οχι σαν λυση επισκευης... μπορουμε να εχουμε και ενα τρανσλειτιον σε απλα ελληνικα του παρακατω κειμενου????????

CYLINDER REPLATING - 2 & 4 STROKE
Our cylinder replating service involves the chemical stripping of the old worn out plating. The Bore is then recoated with Apticote 2000 ceramic followed by diamond honing, port chamfering, and gasket surfacing. Rush order turnround (by appointment only) add $75.00
Strip, Plate and Diamond Hone £108.75
Skim Bore £15 additional
Welding £30 additional

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos force

CYLINDER REPLATING - 2 & 4 STROKE
Our cylinder replating service involves the chemical stripping of the old worn out plating. The Bore is then recoated with Apticote 2000 ceramic followed by diamond honing, port chamfering, and gasket surfacing. Rush order turnround (by appointment only) add $75.00
Strip, Plate and Diamond Hone £108.75
Skim Bore £15 additional
Welding £30 additional

Eπαναεπεξεργασία επιφανείας χιτωνίου κυλίνδρου (ηλεκτροχημική βαφή επιφανείας)
Η παραπάνω υπηρεσία (επισκευή), πελαμβάνει την χημική απογύμνωση (βλέπε αφαίρεση) της παλιάς 'βαφής'. Ο κύλινδρος μετά επικαλύπτεται με το κεραμικό Apticote 2000 και μετά ακολουθεί ρεκτιφιέ με διαμάντι (για να έρθει στην σωστή διάσταση για το έμβολο που θα χρησιμοποιηθεί), στρογγύλεμα άκρων θυρίδων (για να μην σκαλώνουν τα ελατήρια και τα παίρνεις στο χέρι κάθε λίγο ) και επικάλυψη επιφανείας φλάντζας (προφανώς εκεί που μπαίνει η φλάντζα βάσης).
Τα παραπάνω 108.75 Αγγλικές
Για το 'skim bore' δεν είμαι πολύ σίγουρος τι εννοούν (skimming είναι το ξύρισμα-πλάνισμα0κατέβασμα που κάνει το ρεκτιφιέ σε μία κεφαλή που έχει πετσικάρει και δεν είναι επίπεδη). Μάλλον εννοεί το κάτω μέρος του χιτωνίου που εξέχει από τον κύλινδρο...
Welding- για την περίπτωση που σε κάποιες δίδυμες θυρίδες (π.χ. KDX 200 κύρια θυρίδα εισαγωγής) έχει σπάσει η διαχωριστική γέφυρα (το νεύρο), πρέπει να γίνει συγκόλληση και μετά η επεξργσία επιφανείας (αλλιώς ΔΕΝ).

Ρε Nikos... καλά μου φαίνονται από τιμές, δεν τους στέλνεις τίποτα φώτο να σου πουν ακριβώς τι πρέπει να τους στείλεις και πόσο θα κοστίσει, δεν ψάχνεσαι και με courrier για τα πήγαινε - έλα?

(για τη γλώσσα σε βοηθάμε... αλλά η κούτα του χρόνου είναι δικιά σου :rotflmao: :rotflmao: )

[dirtbird]

και άλλος

[dirtbird]

και άααααλλος (από τις πιο γνωστές φίρμες στο νησί)