Τί κάνουμε ρε στο φανάρι;

**XJR_Billy** · 29/10/2008, 11:54

Όποιος πλησιάζει φανάρια μέσα στην πόλη (και έξω), με 180....

Είναι άξιος της τύχης του...

Και μέλλων στατιστικό...

**Daemon** · 29/10/2008, 12:35

E.. βασικα CB750 εχει..

**devil's animal** · 29/10/2008, 12:40

σε περιπτωση που ΟΝΤΩΣ δεν σε παιρνει:
κατεβασμα 2 απανωτες, τσιμπιμα πισω, σταδιακο τσαρουχωμα μπροστινου, rolling endo, και καθως προσγειωνεσαι (πριν απο την διαβαση) κατεβαζεις και αλλες 2 για να φτασεις νεκρα.

σε περιπτωση που σε παιρνει:
κατεβαζεις μια, τσιμπιμα συμπλεκτη, φουλ γκαζι και σουζιτσα ισχυος με 180+. (συνισταται μονο σε χιλιαρια)

ρε τι αλλο θα ακουσουμε???

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

**Road67** · 29/10/2008, 12:49

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Με αυτά που διαβάζω δεν ξέρω αν πρέπει να εχω κάτι....

Αμφιβάλλω δλδ αν κάποιοι έχουν μηχανάκι.... ή έστω, έχουν οδηγήσει κάτι στην ζωή τους.

Μα όχι πες μου τώρα δε σου 'λειψα;

**jp929rr** · 29/10/2008, 13:16

Αυτό που έχω δει πλησιάζοντας φανάρια είναι ότι άμα θες να είσαι εντάξει πρέπει να είσαι κάτω από τα 90 -100 km/h από κει και πάνω μπορείς να βρεθείς σε δύσκολη θέση. Αν σε πιάσει πορτοκαλί πολύ κοντά θα πρέπει να αποφασίσεις αν θα πέσεις στα φρένα - η καλύτερη αντίδραση - η προλαβαίνεις να περάσεις και δεν ξέρεις πόσο κρατάει το πορτοκαλί. Πάνω από τα 120- 130 νομίζω και με γλιστερή άσφαλτο και αρκετά μακριά να είναι το πορτοκαλί ώστε σίγουρα να μην μπορείς να περάσεις πριν σε πιάσει κόκκινο δεν θα προλάβεις να σταματήσεις νομίζω, με 180 αποκλείεται, θα περάσεις στην καλύτερη με καμμιά εκατοστάρα, άρα πρέπει να προσαρμόζουμε την ταχύτητα πριν το φανάρι και ασ είναι πράσινο. Είναι εύκολο να την πατήσεις με μεγάλες ταχύτητες.

**Daemon** · 29/10/2008, 13:53

Παντος για μενα να πας με 180 (και'γω το κανω, αν ειναι κλειστος δρομος χωρις διασταυρωσεις μονο), να πλησιαζεις σε φαναρι εστω και πρασινο και να μην ελλατωσεις σε μια ταχυτητα ασφαλειας που να ξερεις οτι μπορεις να αντιδρασεις θα πρεπει να εισαι μεγας μαλακας.. Παντα θα υπαρχουν αυτοι που θα περασουν με το κοκκινο και δεν γουσταρω να γινω σαν τον Garfield πανω στο παρμπρις τους

**tai** · 29/10/2008, 15:52

Αρχικά δημιουργήθηκε από Daemon
Παντος για μενα να πας με 180 (και'γω το κανω, αν ειναι κλειστος δρομος χωρις διασταυρωσεις μονο), να πλησιαζεις σε φαναρι εστω και πρασινο και να μην ελλατωσεις σε μια ταχυτητα ασφαλειας που να ξερεις οτι μπορεις να αντιδρασεις θα πρεπει να εισαι μεγας μαλακας.. Παντα θα υπαρχουν αυτοι που θα περασουν με το κοκκινο και δεν γουσταρω να γινω σαν τον Garfield πανω στο παρμπρις τους

εισαι κοτα ρε:a29:

**Daemon** · 29/10/2008, 18:00

Αρχικά δημιουργήθηκε από tai
εισαι κοτα ρε:a29:

Βρε αιντε απο'δω.. το ξερω..

**stavrogin** · 29/10/2008, 19:21

Αρχικά δημιουργήθηκε από Road67
έχω να ρωτήσω το ακόλουθο :

Προσωπικά εντός πόλης ποτέ δεν πάω πάνω από 30 χαω και κάποιες φορές όταν είναι άδειος ο δρόμος με 60χαω

Ας υποθέσουμε οτι έχουμε ένα CBR RR ...Ας πούμε οτι πηγαίνετε με 180 (ταχύτητα που αυτού του είδους οι μηχανές την έχουν για σνακ) και πολύ κοντά σας το φανάρι γίνεται κόκκινο κι ακολουθεί διασταύρωση. ας πούμε απλά οτι πέραν πάσης αμφιβολίας δεν προλαβαίνετε να φρενάρετε,

Τι ωραιο θρεντ.Επιτελους ενα θρεντ ανταξιο αυτου του φορουμ

Λοιπον χοντρικα για να φρεναρεις απο 180 με σσ θελεις γυρω στα 200-250 μετρα.Εγω με ειδικες τεχνικες το εχω μειωσει στα 75 μετρα περιπου.Κανω τα κλασικα οπως αφημα του φρενου ,κατι σαν abs στο πιο πρωτογωνο, χρησιμοποιω ολες τις ανωμαλειες του δρομου ,λακουβες ,σαμαρακια, φρεατια ,γραμμες τραμ για να επιβραδινω δια της τριβης και κρουσης ,και δοξα τον θεο εδω στο ελλαντα εχουμε πολλα τετοια.Στην αναγκη χρησιμοποιώ παρομοια τα κρασπεδα, θαμνους και καγκελα Αβραμοπουλου, γριες , δηλαδη περναω το δεξι χερι απο το λουρι της τσαντας και τραβωντας με, η γρια, επιβραδυνω κι αλλο και σα τελευταια λυση αναγκης χρησιμοποιω βιτρινες ανθοπωλείων ουπσ! σορρυ Νικο, γι αυτο και παντα εχουμε τη ζελατινα κατεβασμενη μην μας μπει καμοια ορχιδεα στο ματι.
Πιστευω πως αν τα κανει ενας μοτοσυκλετιστης ολα αυτα δε θα παει μακρια.

Βεβαια αφου λες αυτο το "περαν πασης αμφιβολιας" δεν τιθεται θεμα φρεναρισματος γιατι ειναι κι επικυνδινο.Πιστευω πως ο SS με 180 συνεχιζει κανονικα χωρις να τρεχει τιποτα.

Διοτι τα 150 μετρα που χρειαζεται για να περασει τον κινδυνο ( υπολογιζω 100-120μ. πριν τη διασταυρωση,και 20-40 μετρα το φαρδος μιας λεωφορου) με 180Km την ωρα χρειαζεται μολις 3sec για να τα διανυσει (do the math)

Γι αυτο ακριβως και κανουμε αυτα τα πραγματα στην ελλαδα διοτι στην ελλαδα με το που θα αναψει κοκκινο θα περασουν απο 4-12 αυτοκινητα ακομα σε χρονο οχι μικροτερο των 8sec. Αρα ο υποθετικος καγκουρας μας εχει απλετο χρονο.

Κι αφου ειπα ολες αυτες τις μπουρδες πες μου ρε φιλε ποσους εχεις δει ή ακουσει στη ζωη σου μηχανοβιους SS που το χουν ομως μονο για την πολη περνουν τα κοκκινα με 180 επειδη δε προλαβαν να το δουν ;

**Road67** · 30/10/2008, 04:18

Αρχικά δημιουργήθηκε από stavrogin

Κι αφου ειπα ολες αυτες τις μπουρδες πες μου ρε φιλε ποσους εχεις δει ή ακουσει στη ζωη σου μηχανοβιους SS που το χουν ομως μονο για την πολη περνουν τα κοκκινα με 180 επειδη δε προλαβαν να το δουν ;

Αυτό σε χαλάει το αν το έχουν μόνο για την πόλη; Αν πούμε οτι δεν το έχουν μόνο για την πόλη αλλά τις 150άρες τουλάχιστον τις έχουν σε καθημερινή βάση καλύπτεσαι;

**Gi_4ce** · 30/10/2008, 08:20

Εγω γενικά κόβω ακόμα και στα πράσινα, αλλα σαν άνθρωπος και εγω, την επαθα καποια στιγμη...

Μια φορά στην Βουλιαγμένης ξεκινάω απο ένα φανάρι άγρια... Δε θυμόμουν που ειναι το επόμενο... Ότι είχα στρώσει και το μηχανακι... Τελικά με 3η στα πολλά, βλέπω το φανάρι ΚΟΚΚΙΝΟ στα 10 μέτρα. Το ρίχνω στα φρένα και λεω "ότι έγινε έγινε" Όπως ήταν λογικό δεν πρόλαβα να κόψω... Βλέπω ενα αμάξι να έρχεται κάθετα, αμολάω τα φρένα και περνάω σύριζα απο πίσω του... Το πιο κωλοφαρδίστικο πράγμα που έχω κάνει στη ζωή μου...

Δε χρειάζονται 180 χλμ.. Και λίγα να έχεις, αμα ειναι μπ@υρδέλο ο δρόμος, πάλι δεν θα προλάβεις να σταματήσεις!

Όσο για το πόσα χλμ πιάνουμε μεσα στην πόλη, εγω παραδεχομαι οτι ειναι ενα φανάρι που κάθε φορά που θα περάσω και θα τον βρω αδειο, θα σπάσω μια 1η 2α 3η στο το μηχανάκι και μετά θα κόψω... Το φανάρι στην Άνοδο της κηφισίας πριν το Υγεία.:smilea:

**sniper** · 30/10/2008, 11:34

Αρχικά δημιουργήθηκε από Road67
Αυτό σε χαλάει το αν το έχουν μόνο για την πόλη; Αν πούμε οτι δεν το έχουν μόνο για την πόλη αλλά τις 150άρες τουλάχιστον τις έχουν σε καθημερινή βάση καλύπτεσαι;

Eσένα τι σε νοιάζει;

Με τα 30 και 60 χαω προλαβαίνεις να δεις τα πάντα.....

Και την ζωή να περνά αργά....

**Road67** · 30/10/2008, 11:46

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Και την ζωή να περνά αργά....

Χμμ...

**zephyr1** · 30/10/2008, 12:01

Αρχικά δημιουργήθηκε από Road67

Προσωπικά εντός πόλης ποτέ δεν πάω πάνω από 30 χαω και κάποιες φορές όταν είναι άδειος ο δρόμος με 60χαω.

Και πρεπει και μεις να περασουμε αυτο το μαρτυριο?

**mats8282** · 30/10/2008, 14:51

Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
Και πρεπει και μεις να περασουμε αυτο το μαρτυριο?

Δεν ειναι μαρτυριο,εξαρταται τις συνθηκες...Εγω σε αδεια Κηφισιας κατι απογευματα ειδικα οταν ειμαι στους δρομους και σε δουλειες ολη μερα η καλυτερη μου ειναι να μην εχει κινηση και να ειμαι με 50-60 στην δεξια με 6η και απλα να ρολαρω...Και αισθανομαι παρα πολυ ομορφα

Θέμα: Τί κάνουμε ρε στο φανάρι;

Εργαλεία θέματος

Γενικά πάνω από τα 100 δυσκολεύουν τα πράγματα

Re: Τί κάνουμε ρε στο φανάρι;

Re: Re: Τί κάνουμε ρε στο φανάρι;

Re: Re: Re: Τί κάνουμε ρε στο φανάρι;

Re: Re: Re: Re: Τί κάνουμε ρε στο φανάρι;

Re: Τί κάνουμε ρε στο φανάρι;

Re: Re: Τί κάνουμε ρε στο φανάρι;

Παρόμοια θέματα

Τί κάνουμε τώρα ρε zireous;

Τί έγινε ρε παιδιά;;;

τι μου αρεσε στο κυπελο?...

Τι εγινε ρε παιδια;

Επ τι κάνουμε εδώ...?

Κανόνες δημοσιεύσεων