ναι φυσικά ! είχα βρεί αυτό https://www.youtube.com/watch?v=A7PFcxRaI9U λογικά έτσι θα το έχει κάνει άλλα αν λυθεί εκεί θα ανεβάσω
ναι φυσικά ! είχα βρεί αυτό https://www.youtube.com/watch?v=A7PFcxRaI9U λογικά έτσι θα το έχει κάνει άλλα αν λυθεί εκεί θα ανεβάσω
εχω το ιδιο μηχανακι με απροσδιοριστο αριθμο χιλιομετρων (πανω απο 100000)
το σασμαν ειναι βουτυρο και ακριβεστατο
ολες οι ταχυτητες ανεβοκατεβαινουν πανευκολα σε σταση και φυσικα βρισκεις νεκρα για πλακα
αρα στο δικο σου θα πρεπει να τεντωσεις-λιπανεις αλυσιδα
να ρυθμισεις σωστα την ντιζα του συμπλεκτη
να μαζεψεις τον τζογο στο καρε του αξονα
να βεβαιωθεις οτι εχει μεσα φρεσκο ορυκτελαιο 20-50
αν συνεχιζεται το προβλημα αλλαξε δισκους συμπλεκτη
It's nice to be important, but it's more important to be nice.
http://panosbwhite.wix.com/05
ομορφος! να σε ρωτήσω ανταλλακτικά δυσκολεύομαι πολύ να βρώ και σε ebay έχει λίγα. πχ για τον κινητήρα έχεις ψαχτεί? είναι ίδιος με χτ250 και exhiter 250 και sr250 tou 80 ? πχ κοιτούσα τσιμούχες κινητήρα ή δίσκους κτλ..
επίσης αμορτισέρ σκέφτομαι για κοντότερα απότι βλεπω το περνει.. σωστά?
έφτιαξες και κουτί μπαταρίας , σήμερα πήγα ρώτησα και λέω να βάλω αυτή http://www.skroutz.gr/s/6651498/Yuasa-8Ah-YTX9-BS.html εσένα ποιά φοράει?
Τελευταία τροποποίηση από niKorobel; 10/10/2016 στις 20:24.
μονο τους φιμπερενιους
αν και δεν νομιζω να χρειαστει να φτασεις εκει αφου δεν πατιναρει
επίσης είμαι προς αναζήτηση πίσω μεταλλικό φτερού όπως αυτά .. αν κάποιος έχει υπόψιν που μπορώ να βρώ οικονομικά
μπροστά θα βάλω από το eliminator που είναι πιο κοντό και μεταλλικό. το πίσω είναι πού φαρδύ και δεν μου αρέσει
λοιπόν σκέφτομαι να μετατρέψω το πίσω φτερό του KAWASAKI για να κάνω κάτι παρόμοιο με τις παραπάνω φωτός. ίσως κοπεί και πιο πάνω απότι σχεδίασα και το φανάρι ανέβει λίγο για να καλύψει η πινακίδα τις τρύπες...βέβαια δεν θυμαμαι αν ειναι μεταλλικό , θα το μάθω αύριο..... γνώμες?
update : είναι πλαστικό οπότε άκυρο
Τελευταία τροποποίηση από niKorobel; 11/10/2016 στις 13:12.
η άλλη λύση είναι παρόμοια με παραπάνω το φτερό ενός c50
αυτό στα 20ευρώ
UPDATΕ μετά από συνεννόηση με τον πατέρα μου (κάτοχος c50) πήρα το οκ ότι φτιάχνεται εύκολα και το παρήγγειλα ΥΑΜΑΗΑ SR250 με φτερό c50
Τελευταία τροποποίηση από niKorobel; 11/10/2016 στις 13:44.
ερώτηση , επειδή θέλω να ανοίξω καπάκια αριστερά δεξιά για να δώ σε τι κατάσταση είναι εσωτερικά το σύστημα ταχυτήτων κτλ και για εγκυκλοπεδικά δηλαδή είναι μια ευκαιρία αφού θα κατέβει η μηχανή να ανοιχτεί κιόλας και ίσως να καθαριστεί . αυτό που θέλω να ρωτήσω είναι
1) θα χρειαστώ νέες τσιμούχες για καπάκια? (όταν άλλαξα λάδια είχα κάποιες σταγώνες για κανα 2 μέρες από κάτω ίσως να μήν είναι σε καλή κατάσταση οι τσιμούχες γενικά) αλλά εκτός αυτού μπορώ να βάλω τις ίδιες στο κλείσιμο ή αφου ανοιχτεί πρέπει να βάλω νέες ?
2) αν ναι που θα βρώ ρε παιδιά , ψάχνω για sr classic και τιποτα. είναι το ίδιο με χτ250 και sr250 tou 80 ?
πχ αυτά
http://www.ebay.com/itm/80-83-YAMAHA...BSqrLy&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/Yamaha-XT250...8A6M6A&vxp=mtr
Φλάντζες θα χρειαστείς, οχι τσιμούχες.
Ιδια ειναι απ οσο ξερω με το XT και το πιο παλιό SR250.
Αν άλλαξες λάδια κι εσταζε σημαίνει οτι δεν άλλαξες ροδέλα στην τάπα και ειχε και πολύ καιρό να αλλαχτεί.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
αν πας σε μαγαζι που εχει ιμιτασιον ανταλλακτικα για παπακια κτλ εχουν φτερα σαν αυτο που θες... το φτερο απο το παπι θελει δουλεια για να στροσει... αλλη λυση ειναι να πας σε μαντρα και να βρεις καποιο φτερο νικελ απο καποιο τσοπερακι βιραγκο κτλ...
ORGIA!!!!!
σήμερα έκανα αρκετά τηλ και τις προάλλες που κατέβηκα μιχαλακοπούλου για την εισαγωγή καρμπιλατέρ δεν βρήκα κάτι , επρεπε να είχα πάρει με τι σειρά μετά τις μάντρες αλλά και πάλι ζητάνε γενικά 30ρι και βάλε
οπότε έγινε η αγορά από το παπί , πιστεύω θα το μοντάρουμε και θα δείξει όταν φτιαχτεί
κρατα την παλια εισαγωγη και επισκευασε τη οπου χρειαζεται με παρπριζοκολλα
σασμαν δεν θα δεις απο το αριστερο καπακι..........ουτε απο το δεξι
στο δεξι περναει η παροχη λαδιου προς την κεφαλη οποτε αν το βγαλεις προσεχε το σχετικο ορινγκ
αν δεν εχεις λογο μην το πειραζεις γιατι εχει καμμια 15αρια βιδες και μετα στεγανοποιει δυσκολα