Range Rover... Σόρρυ ΧάρηΔημοσιεύθηκε αρχικά από pipe_smoker
Range Rover... Σόρρυ Χάρη
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Είσαι κρυφο-fun έτσι??? πές την αλήθεια.
Μ' εδωσες στεγνά... μλκ μπρο!
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Άλλα μας έλεγες χτεςΜ' εδωσες στεγνά... μλκ μπρο!
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
675 είναι και το F3. Αν λες για συγκριτικό με το Daytona θα ήθελα να μάθω ποιος είναι αυτός ο "κόσμος" που όχι μόνο καταλαβαίνει τις διαφορές μεταξύ τους αλλά γελάει κιόλας !Πάντως σε κάτι συγκριτικά με το 675 γέλαγε ο κόσμος
+1
.
α και που'στε () εδώ ολόκληρο BBC μετέδωσε σαν είδηση ότι άργησε ο μπίμπερ σε μια συναυλία, η MV σας πείραξε ;
Give me fuel, Give me fire
http://www.tmz.com/2013/03/07/justin...oxygen-london/
JUSTIN BIEBER
COLLAPSES IN LONDON
HOSPITALIZED
...τον γλωσσοφάγαμε
Ναι ρε συ chris όταν λέω 675 στο Triumph αναφέρομαι. Και το F3 675cc είναι αλλά το daytona είναι γνωστό ως "675".675 είναι και το F3. Αν λες για συγκριτικό με το Daytona θα ήθελα να μάθω ποιος είναι αυτός ο "κόσμος" που όχι μόνο καταλαβαίνει τις διαφορές μεταξύ τους αλλά γελάει κιόλας !
Υπερέβαλα γι'αυτό κι έβαλα τη φάτσα. Απλά συνολικά έβγαλαν το daytona καλύτερο. Τώρα για το ποιός θα καταλάβει τις διαφορές (χωρίς να τα έχω καβαλήσει) αυτό που κάνει μπαμ απ'όσα έχω δει είναι ότι το F3 έχει συμπεριφορά japan τετρακύλινδρου και θέλει δούλεμα πολύ ψηλά για να αποδώσει ενώ το Triumph διατηρεί τη δύναμη του τρικύλινδρου στις μεσαίες. Αυτό λογικά θα είναι αισθητό και σε νορμάλ αναβάτες. Το ότι "κράξανε" τις 8 (?) διαφορετικές χαρτογραφήσεις και τράξια κλπ κι ότι πιο πολύ για να λες ότι τα έχεις χρησιμεύουν μιας κι επί της ουσίας δεν προσφέρουν κάτι, οκ μπορεί να μην μπορεί να το καταλάβει ο μέσος αναβάτης και να μην τον απασχολήσει κιόλας.
Δεν είπε κανείς ότι είναι για πέταμα.
Μάλλον αναφέρεσαι σε κάτι σαν το συγκριτικό του MCN και κατάλαβα τι θες να πεις απλά δεν μου κόλλησε καλά το "ο κόσμος". Δεν είναι κάτι τέτοιο αυτοί που οδηγούν όλα τα μηχανάκια και πιθανώς ήταν/είναι ακόμα και αγωνιζόμενοι...
Επίσης αυτά που έβγαλαν ως μειονεκτήματα σε κάποιον που θα το θέλει για trackday/αγώνες ίσως είναι και πλεονεκτήματα, δεν είναι touring για normal αναβάτες, supersport για την πίστα είναι
Give me fuel, Give me fire
Μια συνηθισμενη φραση ειναι βρε ανθρωπε. "Γελαει ο κοσμος", "γελαει η γη", "γελαν και οι πετρες". Και ξαναλεω δεν κυριολεκτουσα. Δεν ειπα οτι θα το καβαλησω εγω και θα βαλω τα γελια με τα χαλια του.Μάλλον αναφέρεσαι σε κάτι σαν το συγκριτικό του MCN και κατάλαβα τι θες να πεις απλά δεν μου κόλλησε καλά το "ο κόσμος". Δεν είναι κάτι τέτοιο αυτοί που οδηγούν όλα τα μηχανάκια και πιθανώς ήταν/είναι ακόμα και αγωνιζόμενοι...
Επίσης αυτά που έβγαλαν ως μειονεκτήματα σε κάποιον που θα το θέλει για trackday/αγώνες ίσως είναι και πλεονεκτήματα, δεν είναι touring για normal αναβάτες, supersport για την πίστα είναι
Τέσπα, μη χαλασουμε τις καρδιες μας για το F3 και για το ποιος την εχει μεγαλυτερη (το F3, το daytona, ή ο Μπίμπερ)
Εννοείται αυτό! Έτσι κι αλλιώς όλη η ουσία είναι αυτή:Τέσπα, μη χαλασουμε τις καρδιες μας για το F3 και για το ποιος την εχει μεγαλυτερη (το F3, το daytona, ή ο Μπίμπερ
Give me fuel, Give me fire
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση